Hauptbahnhöfe (Reiseberichte)

michael_seelze, Dienstag, 21.05.2013, 16:57 (vor 4692 Tagen) @ JanZ

Auch von mir Danke für das Bahnhofsporträt!

Ich glaube, eine Regel, wann ein Bahnhof "Hauptbahnhof" heißt, kann man nicht aufstellen, denn es gäbe immer ein Gegenbeispiel:

• Bedeutendster Bahnknotenpunkt in einer (Groß-)Stadt? Hamm (Westf), Göttingen und Fulda sind keine Hauptbahnhöfe, Kassel-Wilhelmshöhe hat höherwertigen Zugverkehr als Kassel Hbf.

Am Bahnhof Göttingen steht auf den (schon im blauen Design gehaltenen)Schildern der Kofferkulis, dass man "Göttingen Hbf" verständigen soll, wenn man einen solchen außerhalb des Bahnhofes findet.
Es gab ja mal lt. Eisenbahnatlas Göttingen Süd als Anfangspunkt der Gartetalbahn. So könnte es zur Bezeichnung der Kofferkulis gekommen sein.

[*]Betrieblich ein Bahnhof? Gevelsberg Hbf ist nur ein Haltepunkt.

Es reicht ja, wenn die Betriebstelle in der Langbezeichnung offiziell als Hauptbahnhof bezeichnet ist.

[*]Mehrere Bahnhöfe in der Stadt? Zum Beispiel Korbach und Marl haben mehrere Bahnhöfe bzw. Haltepunkte, aber keinen Hbf. Umgekehrt hat Lünen einen Hbf, aber es gibt keinen weiteren Bahnhof, der irgendwas mit "Lünen" heißt.

Einen Bahnhof schon: Lünen Süd. Lt. Wikipedia wurde dieser im Personenverkehr bis 1983 bedient. Die Bezeichnung Hbf hat also manchmal eisenbahnhistorische Gründe.

[*]Lage im Stadtzentrum? Der jetzige Solinger Hbf (früher Solingen-Ohligs) liegt weiter vom Zentrum entfernt als Solingen-Grünewald (in der Nähe des alten Hbf).

Die Lage der Bahnhöfe ist oft historisch bedingt (Stadtzentrum mit enger Bebauung vor Bahnbau). Daher kann das Kriterium der zentralen Lage nicht unbedingt herangezogen werden. Man könnte auch - Daten vorausgesetzt- anfangen, den Titel Hbf an die meisten Ein- und Aussteiger eines Tarifpunktes einer Stadt binden.

[/list]