LA`s auf der Rennbahn?

Hallo,

am kommenden Samstag werde ich endlich mal wieder das Vergnügen haben im ICE auf KRM unterwegs zu sein. Kann mich jemand bereits vorab über zu erwartende LAs oder ähnliche "einbremsenden" Gegebenheiten informieren?

Danke schön und Gruß
Bendo

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Hallo,

am kommenden Samstag werde ich endlich mal wieder das Vergnügen haben im ICE auf KRM unterwegs zu sein. Kann mich jemand bereits vorab über zu erwartende LAs oder ähnliche "einbremsenden" Gegebenheiten informieren?

LAs = Landshutte...:)
[link=http://en.wikipedia.org/wiki/The_La's]The La's[/link] ist eine englische Popgruppe (Hitsingle "There she goes", 1990)...:)

S.i.w. sind nur die Zwischenbahnhöfe K/BN Flughafen, SU/BN, MT und/oder LM Süd "Lafas" (Langsamfahrstellen) wenn ein ICE dort halten muss.
Bei ICE International hast Du wohl keine Probleme damit, die fahren ja Mainport-Köln nonstop (ausgenommen 104/105).

Wünsche Dir eine schöne und sichere Fahrt auf der Rennbahn.

gruß,

Oscar (NL), 28. Februar umsteigefrei von Eindhoven nach Köln im ICE International.

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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Das kann man nie so genau vorhersagen. Letzte Woche bin ich im ICE 1002 bis kurz vor Limburg nur mit ca. 200-230 km/h unterwegs gewesen. Erst danach wurde Gas gegeben.

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Das kann man nie so genau vorhersagen. Letzte Woche bin ich im ICE 1002 bis kurz vor Limburg nur mit ca. 200-230 km/h unterwegs gewesen. Erst danach wurde Gas gegeben.

Entweder gibt es eine La - oder nicht. Mit Energie sparender Fahrweise hat das nichts zu tun.

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S.i.w. sind nur die Zwischenbahnhöfe K/BN Flughafen, SU/BN, MT und/oder LM Süd "Lafas" (Langsamfahrstellen) wenn ein ICE dort halten muss.
Bei ICE International hast Du wohl keine Probleme damit, die fahren ja Mainport-Köln nonstop (ausgenommen 104/105).

VETO :(

Schau Dir mal die ICE Int. von/nach Brüssel an. Von den 6 Zügen fährt glaube ich nur einer nonstop.

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LAs = Landshutte...:)
[link=http://en.wikipedia.org/wiki/The_La's]The La's[/link] ist eine englische Popgruppe (Hitsingle "There she goes", 1990)...:)

S.i.w. sind nur die Zwischenbahnhöfe K/BN Flughafen, SU/BN, MT und/oder LM Süd "Lafas" (Langsamfahrstellen) wenn ein ICE dort halten muss.

Sorry Oscar, aber der Schreiber des Ursprungsbeitrages hat schon recht. Bei Langsamfahrstellen wird in Eisenbahnerkreisen von "La`s" gesprochen, auch das Buch, das diese enthält heisst "La"
Die Abkürzung "Lafas" ist - zumindest in Eisenbahnerkreisen - absolut ungebräuchlich.

Das nur mal als nett gemeinte Information dazu ;)

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LAs = Landshutte...:)
[link=http://en.wikipedia.org/wiki/The_La's]The La's[/link] ist eine englische Popgruppe (Hitsingle "There she goes", 1990)...:)

S.i.w. sind nur die Zwischenbahnhöfe K/BN Flughafen, SU/BN, MT und/oder LM Süd "Lafas" (Langsamfahrstellen) wenn ein ICE dort halten muss.

Sorry Oscar, aber der Schreiber des Ursprungsbeitrages hat schon recht. Bei Langsamfahrstellen wird in Eisenbahnerkreisen von "La`s" gesprochen, auch das Buch, das diese enthält heisst "La"
Die Abkürzung "Lafas" ist - zumindest in Eisenbahnerkreisen - absolut ungebräuchlich.

Das nur mal als nett gemeinte Information dazu ;)

Nicht ganz!
Langsamfahrstelle = La
Langsamfahrstellen = La

"La's" gibt es ebensowenig wie "AGB's" oder "Zubs" (was ich hier aber sogar schon lesen musste), denn Zub meint sowohl einen Zugbegleiter als auch mehrere Zugbegleiter, denn ist sind ja nicht die "Zugbegleiters".

Auf ein ganz kleines bisschen Rechtschreibung sollte doch jeder achten...

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Nicht ganz!
Langsamfahrstelle = La
Langsamfahrstellen = La

"La's" gibt es ebensowenig wie "AGB's" oder "Zubs" (was ich hier aber sogar schon lesen musste), denn Zub meint sowohl einen Zugbegleiter als auch mehrere Zugbegleiter, denn ist sind ja nicht die "Zugbegleiters".

Auf ein ganz kleines bisschen Rechtschreibung sollte doch jeder achten...

Du sprichst mir aus der Seele...

heinz

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"La's" gibt es ebensowenig wie "AGB's" oder "Zubs" (was ich hier aber sogar schon lesen musste), denn Zub meint sowohl einen Zugbegleiter als auch mehrere Zugbegleiter, denn ist sind ja nicht die "Zugbegleiters".

Auf ein ganz kleines bisschen Rechtschreibung sollte doch jeder achten...

Leider ganz falsch...
Die Pluralbildung von Abkürzungen durch Anhängen eines 's' ist ausnahmslos immer dann zulässig, wenn die Abkürzung nicht selber schon auf ein 's' endet.
Bei männlichen Abkürzungen ist es eine Kann-Bedingung: Lkw ist genauso richtig wie Lkws als Plural.
Bei weiblichen ist es eine Soll-Bedingung, falls eine Verwechslungsgefahr besteht: Die allgemeine Geschäftsbedingung > AGB, die allgemeinen Geschäftsbedingungen > AGBs.

Also ist Las = Langsamfahrstellen (aber nicht La = Langsamfahrstellen!) genauso richtig wie Zubs = mehrere Zugbegleiter in Abgrenzung zu Zub = ein Zugbegleiter.

Und was aber ganz böse ist, "BRen", "AGBen", "AGen" oder dergleichen zu schreiben. Wenn schon was anhängen, dann ein '-s'!

Allerdings ist auch La´s, AGB´s falsch, denn es wird kein Akzent (das da >>´<< ist ein Akzent, kein Apostroph!), und auch kein Apostroph (wie La's, AGB's) verwendet.

Übrigens ist auch so Krams wie "Stephan´s Auto", falsch - auch hier gehört ein Apostroph und kein Akzent hin: "Stephan's Auto" ist da schon besser, am besten aber noch "Stephans Auto"...

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Allerdings ist auch La´s, AGB´s falsch, denn es wird kein Akzent (das da >>´<< ist ein Akzent, kein Apostroph!), und auch kein Apostroph (wie La's, AGB's) verwendet.

Übrigens ist auch so Krams wie "Stephan´s Auto", falsch - auch hier gehört ein Apostroph und kein Akzent hin: "Stephan's Auto" ist da schon besser, am besten aber noch "Stephans Auto"...

Richtig, denn Apostrophe macht man gerne, weil man es so im Englischen schreibt... Denglisch lässt grüßen...

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Hallo,

nur kurz das Ergebnis von vergangenem Samstag:
Die Hinfahrt (morgens, F-K) war eher enttäuschend. Der Zug war pünktlich, beschleunigte mäßig und erreichte etwa bei Limburg einmal kurz 300km/h um dann gemütlich mit ~230km/h bis Siegburg auszurollen. Siegburg wurde pünktlich erreicht.
Die Rückfahrt (nachmittags, K-F) war spitze! "Personen im Gleis" zwischen Köln und Siegburg verursachten 7min Verspätung (Anmerk.: Ich möchte die Tatsache sich befindender Personen im Gleis auf keinen Fall in meine wertende Aussage "spitze" mit einbeziehen!!). Daraufhin wurde nach Siegburg schnellstens auf 300km/h beschleunigt und dieses Tempo auch überwiegend bis etwa Hellenbergtunnel gehalten.
Die Zeitpuffer im Fahrplan sind zwar sinnvoll, aber nicht halb so spannend :-)

Grüße, bendo

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Hallo,

nur kurz das Ergebnis von vergangenem Samstag:
Die Hinfahrt (morgens, F-K) war eher enttäuschend. Der Zug war pünktlich, beschleunigte mäßig und erreichte etwa bei Limburg einmal kurz 300km/h um dann gemütlich mit ~230km/h bis Siegburg auszurollen. Siegburg wurde pünktlich erreicht.
Die Rückfahrt (nachmittags, K-F) war spitze! "Personen im Gleis" zwischen Köln und Siegburg verursachten 7min Verspätung (Anmerk.: Ich möchte die Tatsache sich befindender Personen im Gleis auf keinen Fall in meine wertende Aussage "spitze" mit einbeziehen!!). Daraufhin wurde nach Siegburg schnellstens auf 300km/h beschleunigt und dieses Tempo auch überwiegend bis etwa Hellenbergtunnel gehalten.
Die Zeitpuffer im Fahrplan sind zwar sinnvoll, aber nicht halb so spannend :-)

Grüße, bendo

Meiner Erfahrung (waren leider nur 4 Fahrten) nach, ist F-K immer deutlich langsamer als K-F.
Einzige Ausnahme sind Verspätungen im Bereich von 5-20 min.. was drüber liegt wirkt auch eher bremsend, da dann der verspätete ICE meist hinter einem pünktlich(er)en ICE auf die Rennbahn kommt und somit nicht voll aufdrehen kann ohne aufzulaufen.

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