Zur Entstehung von Wiesentalbahn und Bahnhofsportraits (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Montag, 22.04.2013, 19:10 (vor 4718 Tagen) @ 1040bln

Moin!

Die Idee, alle Hauptbahnhöfe Deutschlands zu porträtieren, entstand erst vor etwa einem Jahr, als ich schon einige Bahnhöfe vorgestellt hatte. Das Sagehorn-Porträt möchte ich als Einzelstück sehen, dem sich weitere Einzelstücke (Ludwigshafen, Löhne) anschlossen. Im Frühjahr 2012 gab es dann einige Prototypen, die schließlich in die Serie (mit einem Hauptbahnhof wöchentlich) mündeten. Diese Serienproduktion wird nach derzeitigem Kenntnisstand irgendwann im Sommer/Herbst 2014 enden.

@Tabernaer (Lörrach ist und bleibt Deutsch, auch wenn es ziemlich nah an der Schweiz liegt. Wie sich das historisch verhält, bin ich momentan zu faul zum suchen.)

Die Strecke wurde 1862 von einer badischen Privatbahn eröffnet (Wiesental Eisenbahn-Gescllschaft). Dem Komitee gehörten Fabrikanten aus dem Wiesental und einflußreiche Kreise aus Basel an [...] (Udo Kandler, Eisenbahn im südlichen Schwarzwald. EJ-Sonderausgabe I/1995, S.12). Laut dem Kenning-Buch über die Schmalspurbahn Zell - Todtnau (Info) waren die "einflußreichen Kreise" eine basler Bank. 1889 wurde die Gesellschaft durch den Staat erworben. Also eine einheimische Gesellschaft mit teilweise ausländischem Kapital.

Viele Grüße,
Sören

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