Anscheinend sollen 2 kleine DB Lounges nach den Bahnhofs Umbauten in Augsburg und Ulm aufgemacht werden!?

Gerüchte oder Fakten?

Über Antworten würde ich mich sehr freuen!

Liebe Grüße

Johannes :-)

- kein Text -

- kein Text -

Hallo,
Augsburg wäre schon cool, aber zu erst sollten alle Bahnhöfe der Kategorie 1 eine Lounge haben.

--
Eisenbahn das Verkehrsmittel der Zukunft!!!

Mit freundlichen Grüßen
TGV99

- kein Text -

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_deutschen_Bahnh%C3%B6fe_der_Kategorie_1

Dann fehlen aber noch einige Lounges. :-)

Unter anderem Berlin Ostbahnhof, Berlin Südkreuz, Hamburg-Altona. Ach ne, soll ja geschlossen werden. ;-)

Dann fehlen aber noch einige Lounges. :-)
Unter anderem Berlin Ostbahnhof, Berlin Südkreuz, Hamburg-Altona. Ach ne, soll ja geschlossen werden. ;-)

Köln-Messe/Deutz *lach*
Ich persönlich würde mich über Würzburg und Erfurt sehr freuen.

Großstädte über 250.000 Einwohner nach Größe:

mit Lounge
ohne Lounge

Berlin
Hamburg
München
Köln
Frankfurt am Main (Hbf + Flughafen Fernbahnhof)
Stuttgart
Düsseldorf
Dortmund
Essen
Bremen
Leipzig
Dresden
Hannover
Nürnberg
Duisburg
Bochum
Wuppertal
Bonn
Bielefeld
Mannheim
Karlsruhe
Wiesbaden
Augsburg
Aachen
Mönchengladbach
Gelsenkirchen
Braunschweig

Liste der Größstädte [Wikipedia]

Die Grenze liegt bei einer halben Mio. Einwohnern. Einzige Ausnahme der Umsteigeknoten Mannheim. Rechnet man Ludwigshafen mit rein, ist man hier auch fast bei fast 500.000.

[...]
Karlsruhe
Münster vergessen ;-) 290.000 Einwohner.
Wiesbaden
[...]

BR752

Köln-Messe/Deutz *lach*
Ich persönlich würde mich über Würzburg und Erfurt sehr freuen.

Für Erfurt müssen wir mal 2017 abwarten. Da geht dann vielleicht was.

[...]
Karlsruhe
Münster vergessen ;-) 290.000 Einwohner.
Wiesbaden
[...]

BR752

Danke für die Korrektur. Münster ist mir beim Formatieren verlorengegangen.

Laut Wiki hat DO Hbf jedenfalls keine.

Was ich mich Frage: was ist der Sinn der Bahnhöfe Kategorie 1, wenn man die Kategorie nicht nutzt, um beispielsweise den Bedarf nach einer Lounge darüber zu bestimmen? Und überhaupt: warum ist da zum Beispiel Karlsruhe drin, aber nicht Mannheim? Warum so "politische" Entscheidungen wie Gesundbrunnen?

Großstädte über 250.000 Einwohner nach Größe:

mit Lounge
ohne Lounge

Berlin
Hamburg
München
Köln
Frankfurt am Main (Hbf + Flughafen Fernbahnhof)
Stuttgart
Düsseldorf
Dortmund
Essen
Bremen
Leipzig
Dresden
Hannover
Nürnberg
Duisburg
Bochum
Wuppertal
Bonn
Bielefeld
Mannheim
Karlsruhe
Münster
Wiesbaden
Augsburg
Aachen
Mönchengladbach
Gelsenkirchen
Braunschweig

Liste der Größstädte [Wikipedia]

Liste der Bahnhöfe mit DB Lounge

Die Grenze liegt bei einer halben Mio. Einwohnern. Einzige Ausnahme der Umsteigeknoten Mannheim. Rechnet man Ludwigshafen mit rein, ist man hier auch fast bei fast 500.000.

Kann es sogar sein, dass Dortmund erst seit ca. 3 Jahren eine Anzeigetafel hat?
Vorher war meines Wissens weder eine elektronische noch eine elektromechanische (Klipp/Klapp) installiert.

Dort hat viele Einwohner ist aber FERNverkehrstechnisch von untergeordneter Bedeutung.
Da wird/wurde gearbeitet und nicht viel Verreist. ;-)

BR752

Laut Wiki hat DO Hbf jedenfalls keine.

Dortmund Hbf hat (derzeit) auch keine DB Lounge. Laut einem DB-Mitarbeiter soll dies allerdings mal im Gespräch gewesen sein.

Da Essen dann jedoch Kulturhauptstadt Europas wurde, erhielt Essen die Lounge. Eine Lounge in Essen und Dortmund kommt für die DB dagegen wegen der räumlichen Nähe der beiden Städte nicht Betracht.

Gleichwohl soll Dortmund noch eine Chance auf eine Lounge haben, nämlich wenn der Mietvertrag für die Lounge-Räume in Essen (Eigentümer ist wohl nicht die Bahn, sondern die Stadtwerke Essen), in ein paar Jahren endet. Statt einer Verlängerung dieses Mietvertrages könnte die Lounge dann nach Dortmund umziehen.

--


Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf