? Ausbaustand ABS München - Ingolstadt (Allgemeines Forum)
Hallo zusammen!
Am Osterwochenende wurde hier auch wieder fleißig gebaut! Wird der Abschnitt Ende 2013 voll in Betrieb gehen oder erst Ende 2014? Und wenn wir schon dabei sind, gehe ich richtig in der Annahme, dass der 190 km/h Abschnitt erstmal LZB und erst später ETCS L2 bekommt?
Gruß
Johannes
--
Schiffbau ist Kunst - Flugzeugbau ist Wissenschaft - Elektrotechnik ist Glücksache ;)
Alle Angaben ohne Gewähr!
? Ausbaustand ABS München - Ingolstadt
Am Osterwochenende wurde hier auch wieder fleißig gebaut!
Wirklich? Was wurde während der österlichen Streckensperrung denn konkret gemacht?
Wird der Abschnitt Ende 2013 voll in Betrieb gehen oder erst Ende 2014?
Vor 2017 wird dies vermutlich nichts, was ich unter Hinweis auf eine entsprechende Pressemitteilung der Bahn bereits in diesem Beitrag festgehalten hatte.
Und wenn wir schon dabei sind, gehe ich richtig in der Annahme, dass der 190 km/h Abschnitt erstmal LZB und erst später ETCS L2 bekommt?
Diese Frage hattest du in diesem Beitrag eigentlich bereits selbst beantwortet.
--
![[image]](http://www.bahnknoten-ingolstadt.de/pics/collage.jpg)
Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf
? Ausbaustand ABS München - Ingolstadt
Am Osterwochenende wurde hier auch wieder fleißig gebaut! Wird der Abschnitt Ende 2013 voll in Betrieb gehen oder erst Ende 2014? Und wenn wir schon dabei sind, gehe ich richtig in der Annahme, dass der 190 km/h Abschnitt erstmal LZB und erst später ETCS L2 bekommt?
Zu Ostern wurde u.a. ein Gleis bei Pfaffenhofen wieder freigegeben und dafür das Nachbargleis gesperrt.
Es wird wohl erst Ende 2014 fertig - was man halt so unter fertig versteht... :-(
ETCS soll 2015 in Betrieb gehen, aber es gab schon viele Termine seit 2010.
Grüße
? Ausbaustand ABS München - Ingolstadt
Zu Ostern wurde u.a. ein Gleis bei Pfaffenhofen wieder freigegeben und dafür das Nachbargleis gesperrt.
Vielen Dank für diese Info.
Es wird wohl erst Ende 2014 fertig - was man halt so unter fertig versteht... :-(
Eben! Die Bahn scheint ja eine ziemlich eigenwillige Definition von "fertig" zu haben. Auf dieser Internetseite wird die Ausbaustrecke Ingolstadt – München nämlich bereits als "abgeschlossenes Projekt" geführt.
ETCS soll 2015 in Betrieb gehen, aber es gab schon viele Termine seit 2010.
Der aktuelle Stand dürfte laut diesem Zeitungsartikel wohl 2017 sein. Grund für die Verzögerung sei, dass die Bahn zu wenige ETCS-Experten habe und diese alle beim VDE 8 Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle gebunden seien.
--
Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf
! Ausbaustand ABS München - Ingolstadt
Ein kleines Update: Laut diesem Zeitungsartikel hat sich der Ausbau der Strecke im Bereich der Gemeinden Reichertshofen und Baar-Ebenhausen um rund ein Jahr verzögert. Schuld an der Verzögerung seien u.a. "massive Probleme mit dem Baugrund".
--
Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf