Ich wusste gar nicht, dass es die Sendung noch gibt ;-). Das "Quotenmeter" hat die Einschaltquoten jetzt einer genaueren Betrachtung unterzogen und einen rekordverdächtigen Marktanteil festgestellt: http://www.quotenmeter.de/n/62965/quotencheck-die-schoensten-bahnstrecken . Der Artikel ist zwar vom 1. April, ich könnte mir aber vorstellen, dass die Zahlen trotzdem stimmen. Bei meinen Eltern liegen noch einige VHS-Kassetten mit Aufzeichnungen der Sendung, die muss ich mir eigentlich mal wieder anschauen ;-). Besonders schön fand ich Glasgow-Mallaig.

Ich sehe das auch immer ganz gerne :)

Besonders schön sidn auch die Strekcen am Mittelmeer entlang

Ich lass ja nichts auf die Badische Schwarzwaldbahn kommen.

Gruß
ICE277

Bremen-Norddeich, schön mit der 110 durchs Emsland zuckeln....!

Lindau-Kempten-München im Bnrdzf geschoben von einer 218. Weit und breit noch kein 612 zu sehen.
So schön, schön war die Zeit...

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Lindau-Kempten-München im Bnrdzf geschoben von einer 218. Weit und breit noch kein 612 zu sehen.
So schön, schön war die Zeit...

Am schönsten finde ich es am geöffneten Fenster zu stehen und den irren Sound einer 218 Doppeltraktion einschl. dem Duft dieser Maschinen zu geniessen. Gibt leider nur noch sehr wenig Züge wo das möglich ist. Z.B. der Westerland IC ab HH.

Früher konnte man das auch noch im Allgäu geniessen...............

Früher konnte man das auch noch im Allgäu geniessen...............

Geht doch immer noch, du musst halt Glück haben bzw. die richtige Zeit abpassen.

Welche Züge sind denn im Allgäu noch mit einer 218 unterwegs die Züge mit öffnungsfähigen Fenstern im Schlepp hat? Besonders interessant wäre wohl eine 218 Doppeltraktion.

Welche Züge sind denn im Allgäu noch mit einer 218 unterwegs die Züge mit öffnungsfähigen Fenstern im Schlepp hat? Besonders interessant wäre wohl eine 218 Doppeltraktion.

Doppeltraktion gibt es wohl nur am 2012/2013 ("Allgäu"), der hat aber keine Bimz-Wagen dabei.
Bleibt im FV noch der IC 2084/2085 ("Nebelhorn"). Da zieht von/nach Augsburg nur eine 218. Beim 2084 ist der Bimdz von Immenstadt bis Augsburg direkt hinter der 218.

Welche Züge sind denn im Allgäu noch mit einer 218 unterwegs die Züge mit öffnungsfähigen Fenstern im Schlepp hat? Besonders interessant wäre wohl eine 218 Doppeltraktion.

Ich dachte, die RBs nach Bad Wörishofen hätten das noch, ist aber auch schon wieder ein bisschen her dass ich da mitgefahren bin. Und (vor Fahrplanwechsel allerdings) hatte ich auch mal eine 218 + n-Wagen auf der Strecke Kempten - München. Kann aber sein, dass die jetzt so nicht mehr fährt.

Welche Züge sind denn im Allgäu noch mit einer 218 unterwegs die Züge mit öffnungsfähigen Fenstern im Schlepp hat? Besonders interessant wäre wohl eine 218 Doppeltraktion.

• Alle RE München-Memmingen/-Kempten/-Füssen. RE 57405/57418 ab/bis Lindau. Im kommenden Dezember werden diese aber auf Dosto und in ca. 15 Monaten auch auf BR 245 umgestellt.
  
• Einzelne RE Ulm-Kempten.
  
• Die EC fahren mit 2x218 aber SBB-Wagen.
  
• IC 2012/2013 ebenfalls 2x218 sogar bis Stuttgart aber alles Bpmz und Avmz.
  
• IC 2084/2085 hat Bimz aber nur eine 218.

Vor 11 Jahren gab es sogar eine planmäßige Dreifachtraktion RE 21230 München-Kempten-Lindau, der die Loks für den EC mit dabei hatte. Zwei Jahre lang war das der Starzug im Allgäu. Bevor jemand fragt: Ja, es ist zulässing, dass alle drei Loks in Betrieb sind und von einem Führerstand gesteuert werden.
Zu der Zeit war es noch schwierig, im Allgäu einen Zug ohne 218 zu erwischen. :)

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