ICE: Brand der Achsen (oder Lager oder ...) (Allgemeines Forum)
Gerade in den Nachrichten gehört: bei einem ICE haben "4 Räder" (=2 Achsen?) gebrannt. Passiert ist wohl zum Glück nichts schlimmes.
Es soll auf einer Bahnstrecke von Sachsen nach Sachsen-Anhalt passiert sein. Wenn die Angabe "ICE" stimmt, wars wohl ein ICE-T (Ok, ICE 1 käme theoretisch auch in Frage).
Dann hoffen wir mal, dass kein neues Kapitel des Buches "Achsen ärgern ICE" aufgeschlagen wurde...
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
ICE: Brand der Achsen (oder Lager oder ...)
Gerade in den Nachrichten gehört: bei einem ICE haben "4 Räder" (=2 Achsen?) gebrannt. Passiert ist wohl zum Glück nichts schlimmes.
Es soll auf einer Bahnstrecke von Sachsen nach Sachsen-Anhalt passiert sein. Wenn die Angabe "ICE" stimmt, wars wohl ein ICE-T (Ok, ICE 1 käme theoretisch auch in Frage).
Dann hoffen wir mal, dass kein neues Kapitel des Buches "Achsen ärgern ICE" aufgeschlagen wurde...
Moin,
ich habe gerade dazu im Halle-Forum: http://www.halleforum.de/Halle-Nachrichten/OePNV-Zugverkehr-bei-Halle-gestoert/18927 einen Beitrag gelesen. Danach hat es an einem Steuerwagen eines IC (nicht ICE)einen sog. Heißläufer gegeben. Ursache soll ein defektes Kabel gewesen sein. Also kein Zusammenhang mit dem leidigen Thema "Achsen".
ICE: Brand der Achsen (oder Lager oder ...)
ich habe gerade dazu im Halle-Forum: http://www.halleforum.de/Halle-Nachrichten/OePNV-Zugverkehr-bei-Halle-gestoert/18927 einen Beitrag gelesen. Danach hat es an einem Steuerwagen eines IC (nicht ICE)einen sog. Heißläufer gegeben. Ursache soll ein defektes Kabel gewesen sein. Also kein Zusammenhang mit dem leidigen Thema "Achsen".
Gut :)
Und Danke für die schnelle Info!
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Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
Wieso werden IC und ICE immer verwechselt? Wenn man in den Fahrplan schaut sieht man, dass kein einziger ICE mehr auf dieser Strecke verkehrt. (Der einzige Morgen-ICE fährt schon ewig als Ersatz-IC.)
Wenn ich auf der Straße über einen Unfall berichte, kann ich die Automarken doch auch unterscheiden, oder nicht? Entweder man schreibt das richtige Fabrikat oder eben nur "Auto" bzw. "Zug".
Da fällt mir wieder der Verkehrminister meines Bundeslandes ein: Anfang des Jahres hat er gesagt, dass die ICE der Linie Magdeburg-Dresden nach Hannover verlängert werden sollen. Da frage ich mich auch was das soll: Es gibt doch nur ein Zugpaar. Und alle IC fahren doch schon nach Hannover.
Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
Die DB AG hat es ja selbst verschuldet, dass die Menschen und Journalisten IC und ICE durcheinanderbringen, indem sie beiden Zügen das nahezu gleiche Design verpasst hat.
Selbst die BR 612, die mal kurzzeitig als IC verkehrten, wurden in FV-Farben umlackiert.
Der Unterschied zwischen beiden Zuggattungen schwindet Jahr für Jahr.. es gibt fast keine reinen IC-Linien (im Taktverkehr) mehr.
Die einzigen die mir noch einfallen sind die MDV-IC (Ruhrgebiet-Hamm-Paderborn-Kassel-Erfurt-Halle-Berlin-Ostsee) sowie die IC Hamburg-Hannover-Kassel-Gießen-Frankfurt-Heidelberg.
In allen anderen IC-Linien verkehren ICE "eingemischt"... ob nun Hamburg-Bremen-Köln, Rheintal-IC oder Leipzig-Hannover-Ruhrgebiet/Oldenburg.
Zumindesten die EC heben sich optisch noch ein wenig von den ICE/IC ab.
Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
Die einzigen die mir noch einfallen sind die MDV-IC (Ruhrgebiet-Hamm-Paderborn-Kassel-Erfurt-Halle-Berlin-Ostsee) sowie die IC Hamburg-Hannover-Kassel-Gießen-Frankfurt-Heidelberg.
In allen anderen IC-Linien verkehren ICE "eingemischt"... ob nun Hamburg-Bremen-Köln, Rheintal-IC oder Leipzig-Hannover-Ruhrgebiet/Oldenburg.
Reine IC-Linien sind:
- Nürnberg-Karlsruhe
- Frankfurt-Österreich (ehemals Salzburg, jetzt verlängert)
- Nordsee-Luxemburg
- Berlin-Amsterdam (sofern man das als "Linie" bezeichnen ann)
- Hamburg-Stuttgart (2stündig) - die ICE fahren nach Frankfurt bzw. Basel (ok, darüber kann man streiten)
Du hast zwar recht, dass der IC immer unwichtiger wird, aber es gibt noch mehr "reine" IC-Linien, als Du geschrieben hast.
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Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
Die einzigen die mir noch einfallen sind die MDV-IC (Ruhrgebiet-Hamm-Paderborn-Kassel-Erfurt-Halle-Berlin-Ostsee) sowie die IC Hamburg-Hannover-Kassel-Gießen-Frankfurt-Heidelberg.
In allen anderen IC-Linien verkehren ICE "eingemischt"... ob nun Hamburg-Bremen-Köln, Rheintal-IC oder Leipzig-Hannover-Ruhrgebiet/Oldenburg.
Reine IC-Linien sind:
- Nürnberg-Karlsruhe
Ja, die hatte ich sogar noch im Kopf, aber ich wusste nicht, ob da noch überhaupt sowas wie ein Takt vorherrscht.
[*]Frankfurt-Österreich (ehemals Salzburg, jetzt verlängert)
Hier dachte ich, das wären EC (die habe ich extra ausgeklammert, sonst hätte ich die Linie Prag-Dresden-Berlin-Hamburg auch aufzählen sollen)
[*]Nordsee-Luxemburg
Die gehört defintiv in die Aufzählung mit herein.
[*]Berlin-Amsterdam (sofern man das als "Linie" bezeichnen ann)
Naja, für mich ist das als ein IC verkleideter EC ;)
[*]Hamburg-Stuttgart (2stündig) - die ICE fahren nach Frankfurt bzw. Basel (ok, darüber kann man streiten)
Da fahren auf längeren Teilabschnitten insgesamt 3 (oder 4?) ICE-Zugpaare, plus noch einen Sprinter drinne "versteckt". Das ist für mich eher ein typisches Beispiel ;-)
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Du hast zwar recht, dass der IC immer unwichtiger wird, aber es gibt noch mehr "reine" IC-Linien, als Du geschrieben hast.
Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
[*]Nürnberg-Karlsruhe
Ja, die hatte ich sogar noch im Kopf, aber ich wusste nicht, ob da noch überhaupt sowas wie ein Takt vorherrscht.
Oh doch! 2-Stunden-Takt (es mag Ausnahmen geben)
[*]Frankfurt-Österreich (ehemals Salzburg, jetzt verlängert)
Hier dachte ich, das wären EC (die habe ich extra ausgeklammert, sonst hätte ich die Linie Prag-Dresden-Berlin-Hamburg auch aufzählen sollen)
Die EC-Züge sind für mich identisch mit den IC. Die fahren hallt "zufällig" weiter ins Ausland...
Prag-Hamburg gehört also definitiv hier mit rein. Und der Berlin-Warschau-Express doch auch?
[*]Berlin-Amsterdam (sofern man das als "Linie" bezeichnen ann)
Naja, für mich ist das als ein IC verkleideter EC ;)
Ja, für mich auch ;) (aber: siehe oben)
[*]Hamburg-Stuttgart (2stündig) - die ICE fahren nach Frankfurt bzw. Basel (ok, darüber kann man streiten)
Da fahren auf längeren Teilabschnitten insgesamt 3 (oder 4?) ICE-Zugpaare, plus noch einen Sprinter drinne "versteckt". Das ist für mich eher ein typisches Beispiel ;-)
(1) Welchen Sprinter meinst Du? Wann fährt da einer?
(2) Von den ICE fährt keiner nach Stuttgart. Die Wien-ICE gehören zur "Zwillingslinie" (Hamburg - Köln - Rheintal - Richtung Nürnberg), beim ICE Hamburg - Köln - Rheintal - Basel bin ich mir nicht sicher. Aber das ist doch eher ein Einzelzug, den man keiner Linie zuordnen kann, oder?
(Ich rede hier von Stuttgart - Rheintal - Köln - Hamburg)
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Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
[*]Nürnberg-Karlsruhe
Ja, die hatte ich sogar noch im Kopf, aber ich wusste nicht, ob da noch überhaupt sowas wie ein Takt vorherrscht.
Oh doch! 2-Stunden-Takt (es mag Ausnahmen geben)
[*]Frankfurt-Österreich (ehemals Salzburg, jetzt verlängert)
Hier dachte ich, das wären EC (die habe ich extra ausgeklammert, sonst hätte ich die Linie Prag-Dresden-Berlin-Hamburg auch aufzählen sollen)
Die EC-Züge sind für mich identisch mit den IC. Die fahren hallt "zufällig" weiter ins Ausland...Prag-Hamburg gehört also definitiv hier mit rein. Und der Berlin-Warschau-Express doch auch?
Die EC-Linien habe ich absichtlich nicht erwähnt, da sie für die Verwechselung IC-ICE irrelevant sind. EC haben teilweise auch andere Farbgebung.
[*]Berlin-Amsterdam (sofern man das als "Linie" bezeichnen ann)
Naja, für mich ist das als ein IC verkleideter EC ;)
Ja, für mich auch ;) (aber: siehe oben)
EC zähle ich nicht ;)
[*]Hamburg-Stuttgart (2stündig) - die ICE fahren nach Frankfurt bzw. Basel (ok, darüber kann man streiten)
Da fahren auf längeren Teilabschnitten insgesamt 3 (oder 4?) ICE-Zugpaare, plus noch einen Sprinter drinne "versteckt". Das ist für mich eher ein typisches Beispiel ;-)
(1) Welchen Sprinter meinst Du? Wann fährt da einer?
Hamburg-Köln (BR 402)
(2) Von den ICE fährt keiner nach Stuttgart. Die Wien-ICE gehören zur "Zwillingslinie" (Hamburg - Köln - Rheintal - Richtung Nürnberg), beim ICE Hamburg - Köln - Rheintal - Basel bin ich mir nicht sicher. Aber das ist doch eher ein Einzelzug, den man keiner Linie zuordnen kann, oder?
Wechselbetrieb ICE/IC führt ja erst recht zu Verwechslungsgefahr. Sowohl zwischen Hamburg und Köln, als auch im Rheintal fahren ICE eingemischt oder im parallelen Takt.
Zugnummern suche ich noch raus.
(Ich rede hier von Stuttgart - Rheintal - Köln - Hamburg)
Ich auch.
Wieso IC und ICE immer wieder verwechselt?
Die EC-Linien habe ich absichtlich nicht erwähnt, da sie für die Verwechselung IC-ICE irrelevant sind. EC haben teilweise auch andere Farbgebung.
Berlin-Amsterdam und Frankfurt-Österreich (mit Ausnahme(n)) haben DB-Wagen, sind also äußerlich mit ICE verwechselbar.
[*]Berlin-Amsterdam (sofern man das als "Linie" bezeichnen ann)
Naja, für mich ist das als ein IC verkleideter EC ;)
Ja, für mich auch ;) (aber: siehe oben)
EC zähle ich nicht ;)
Ich schon :P
(1) Welchen Sprinter meinst Du? Wann fährt da einer?
Hamburg-Köln (BR 402)
Danke! Ist mir noch gar nicht aufgefallen *schäm*
Zugnummern suche ich noch raus.
Braucht Du wegen mir nicht...
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