Das war ja auch letztes Jahr!
War nur zur Verdeutlichung, was Transnet so auf die Beine gestellt hat und welche Auswirkung es hatte ;)
Nämlich nix :)
Aber vielleicht wirds ja besser, und die Transnet steht auch als eine Gewerkschaft da, und nicht als ein "Politischer-Flügel" des Arbeitgebers (wie es ja zu Hansens Zeiten war)

.

Weil somit alles steht und nichts mehr fahren kann.

War doch bei den Tf genauso (geplant).

Man hat damals halt die Beamten vergessen, die nicht streiken dürfen.
Die Macht der DB Tf wird auch weiter zurückgehen, da verstärkt private Bahnunternehmen Nahverkehrsverbindungen übernehmen.

Nen Streik der Fdl wäre das einzig richtige, um seinen Forderungen nachdruck zu verleihen.
Ohne Fdl geht nix, ohne Tf aber auch nicht.

Für die GDL zählte nur das fahrende Personal (logisch). Aber jetzt ist auch mal das "sitzende" und genauso "mächtige" und "stillstandverursachende" Personal dran, wenn die Transnet was erreichen will.

Allerdings hat man als Mitarbeiter auch eine gewisse Verantwortung, gegenüber der Allgemeinheit.

Oder hat man schonmal erlebt, das dauerhaft alle Krankenhäuser oder Kraftwerke bestreikt wurden?

Hallo,

Grundsätzlich gebe ich Dir Recht!

Allerdings halte ich einen Streik von Fahrdienstleitern oder Mitarbeitern in der Betriebsleitzentrale für schwierig.
Weil somit alles steht und nichts mehr fahren kann.

Ja deswegen hat der Staat vor langer Zeit mal die Position "Beamter" geschaffen um für die Gesselschaft lebenswichtige Bereiche vor solchen Sachen wie Streiks zu schützen. Wenn man der Meinung ist dass das nicht mehr notwendig ist, so muss man auch mit den Folgen leben.
Jeder Politiker der sich dann über Streiks in Bereichen beschwert die ehemals von Beamten besetzt waren ist für mich ein Heuchler.

Das Problem ist halt, das man Bereiche der öffentlichen Daseinsvorsorge in die Privatwirtschaft vergeben hat.

den Ausführungen von GUM und Castro92 kann ich nur zustimmen. Die Verhandlungsführer von Unternehmen und Gewerkschaften haben eine erhebliche Verantwortung. Interessant ist diesmal, dass mit Herrn Hansen ein Transnet-Mitglied (ich nehme an, dass er nicht ausgetreten ist) nun die Seiten gewechselt hat und für die Arbeitgeber verhandelt, denen er in der Vergangenheit doch sehr den Rücken frei gehalten hat.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Grundsätzlich gebe ich Dir Recht!

Allerdings halte ich einen Streik von Fahrdienstleitern oder Mitarbeitern in der Betriebsleitzentrale für schwierig.
Weil somit alles steht und nichts mehr fahren kann.

Ja deswegen hat der Staat vor langer Zeit mal die Position "Beamter" geschaffen um für die Gesselschaft lebenswichtige Bereiche vor solchen Sachen wie Streiks zu schützen. Wenn man der Meinung ist dass das nicht mehr notwendig ist, so muss man auch mit den Folgen leben.
Jeder Politiker der sich dann über Streiks in Bereichen beschwert die ehemals von Beamten besetzt waren ist für mich ein Heuchler.

Das Problem ist halt, das man Bereiche der öffentlichen Daseinsvorsorge in die Privatwirtschaft vergeben hat.

Genau meine Meinung

Viele Grüße aus Dresden

Vollste Zustimmung!