Unbundling = Höhere Endpreise (Allgemeines Forum)

GUM, Freitag, 23.11.2012, 16:18 (vor 4951 Tagen) @ markw
bearbeitet von GUM, Freitag, 23.11.2012, 16:19

Dies sehe ich genauso! Zudem muss der Kunde ja erst zum "günstigeren" Vorortbahnhof kommen. Weshalb die 25 Euro eben nicht der Endpreis von Stadt zu Stadt, sondern von Vorort zu Vorort sind. Ist auch eine gezielte Maßnahme, um Geschäftsreisende von der Nutzung des Angebotes abzuschrecken.

Nach Frankfurt muss man ja auch erst einmal kommen. Zumindest die Sparpreisangebote der Deutschen Bahn schließen ja den Vorlauf auf deutscher Seite mit ein. Insofern wird das Angebot vermutlich nur günstiger sein, wenn Sparangebote der DB ausgebucht sind oder man nahe an Frankfurt wohnt.

Insofern eher eine Marketingschiene als ein ernsthaftes Angebot. Ryanair lockt ja auch sehr günstig und in vielen Fällen wird am Ende noch einiges drauf geschlagen.

Bei den deutschen Sparpreisen von 19/24/29 Euro sehe ich gar keine Luft für einen Anbieter im Low-Cost-ICE-Bereich. Vielleicht ein paar pfiffige Querverbindungen oder zusätzliche Angebote auf einer Rennstrecke.

Aber ein Low-Cost-ICE beispielsweise von Petershausen bei München nach Frankfurt Süd. Keine Ahnung ob das funktioniert, wohl aber eher nicht.

Dann lieber ab München-West äh Memmingen fliegen....*hust*


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