Siehe SZ (Allgemeines Forum)
Hallo,
in der SZ erscheinen in diesen Tagen Leserberichte aus Bayern, die Klage führen über die Zustände nach dem Fahrplanwechsel. Hauptsächlich wird kritisiert, dass die Züge unpünktlich seien und einige Züge entfielen bzw. verkürzt worden seien, was in der Hauptpendlerzeit vor allem auf der Strecke Augsburg-München zu Problemen führen soll.
Ganz im Gegensatz dazu steht das, was man als Eindruck gewinnen kann wenn man die ersten Seiten der "Städteverbindungen" oder ähnlicher Werbemedien der DB liest: Besser, schneller, komfortabler, jetzt umsteigefrei, öfter etc. sind gerne benutzte Wörter.
SZ-Leserbriefe I
SZ Leserbriefe II
Dazu die Frage: ist euch auch aufgefallen, dass NV-Züge gestrichen bzw. verkürzt wurden? Mein Eindruck ist, dass zumindest in NRW das Wagenmaterial eher besser geworden ist (Flirt und ET 425 statt n-Wagen).
Dass Werbung und Wirklichkeit beim Betreiber des Titelzuges dieses Forums erheblich auseinanderliegen wundert doch schon lange nicht mehr. Vielleicht wäre es besser, weniger zu versprechen, dann gäbe es auch weniger Enttäuschungen....
Gruß,
Tommyboy
gesamter Thread:
- OT: Transparente Unternehmen -
Holger_HAM,
22.01.2009, 21:37
- Siehe SZ -
Tommyboy,
22.01.2009, 22:28
- Takt zwischem München und Augsburg? -
Rustin Parr,
22.01.2009, 23:14
- Takt zwischem München und Augsburg? -
Ozzwald,
22.01.2009, 23:17
- Takt zwischem München und Augsburg? -
mausgalaxy99,
23.01.2009, 07:39
- Takt zwischem München und Augsburg? - Alexander, 23.01.2009, 12:06
- Takt zwischem München und Augsburg? -
mausgalaxy99,
23.01.2009, 07:39
- Takt zwischem München und Augsburg? - bahnfan69, 23.01.2009, 08:41
- Takt zwischem München und Augsburg? - Alexander, 23.01.2009, 12:04
- Takt zwischem München und Augsburg? -
Ozzwald,
22.01.2009, 23:17
- Takt zwischem München und Augsburg? -
Rustin Parr,
22.01.2009, 23:14
- Siehe SZ -
Tommyboy,
22.01.2009, 22:28