Guten Abend,

ich fahre im Januar mit dem DB-Bus von Nürnberg nach Prag.
Wer kann denn von Erfahrungen berichten?
Ist der Busbahnhof gegenüber vom Hauptbahnhof (hlavni nadrazi)?
Gibt es irgendwann auch wieder (schnellere) Züge auf der Strecke
oder ist der Bus ein "dauerhaftes Provisorium"?

Danke und Gruß
ICE277

Hallo,

Ist der Busbahnhof gegenüber vom Hauptbahnhof (hlavni nadrazi)?

Lageplan Prag (PDF) auf bahn.de: Die Haltestelle scheint - wie in Nürnberg auch - sehr nah am Hauptausgang zu sein.

Gibt es irgendwann auch wieder (schnellere) Züge auf der Strecke
oder ist der Bus ein "dauerhaftes Provisorium"?

Als die beiden IC-Züge 2004 herum gestrichen wurde, hieß es, nach Abschluss der Baurarbeiten in Tschechien sollten sie wieder fahren. Die Arbeiten waren für fünf Jahre veranschlagt... Scheint eher dauerhaft zu sein (also das Provisorium ;)

Ist der Busbahnhof gegenüber vom Hauptbahnhof (hlavni nadrazi)?

Lageplan Prag (PDF) auf bahn.de: Die Haltestelle scheint - wie in Nürnberg auch - sehr nah am Hauptausgang zu sein.

Kann man so nicht sagen. Der Hauptausgang aus der Empfangshalle bringt einen in eine kleine Parkanlage vor dem Objekt. Die Expressbusse fahren sozusagen in der 1. Etage auf der Schnellstraße ab. Die Haltestelle befindet sich vor dem historischen Empfangsgebäude, direkt am (zur Zeit in Restaurierung befindlichen) Café Fantova. Aus der Empfangshalle mit der Fahrtreppe in die 1. Etage fahren und raus aus dem Gebäude.

EC 178

Gibt es irgendwann auch wieder (schnellere) Züge auf der Strecke
oder ist der Bus ein "dauerhaftes Provisorium"?

Ganz im Gegenteil, selbst die langsame Bahnverbindung (ALX 353) wird auf Grund der relativ guten Busverbindung eingestellt. Es wird dann also nur noch diese eine Direktverbindung mit dem Bus geben.

Guten Abend,

falls du dich schon mal auf die Busfahrt einstimmen möchtest, empfehle ich dieses Info-Video:
http://www.youtube.com/watch?v=rFI6kzFXb-k

Gruß, Ludo

Bin mit dem Bus vor zwei Jahren 2. Klasse von Prag nach Nürnberg gefahren, war gut, alles pünktlich, natürlich vom Komfort nicht umwerfend, aber ok. Kleine Speisen und Getränke werden vom Bub (heißt der dann so, analog zum Zub???) verkauft. Wir waren auf die Minute planmäßig in Nürnberg, so dass jeder der Reisenden seinen Anschlusszug bekam. Gute Reise!

Als die beiden IC-Züge 2004 herum gestrichen wurde, hieß es, nach Abschluss der Baurarbeiten in Tschechien sollten sie wieder fahren. Die Arbeiten waren für fünf Jahre veranschlagt...

Die Bauarbeiten zwischen Pilsen und Eger sind wohl mittlerweile beendet.
Aber wozu IC? Es gibt in Eger einen schönen Anschluß zwischen dem Prager Schnellzug und dem Nürnberger Eilzug, der natürlich nicht wie der Schnellzug alle zwei Stunden fährt. Wer will denn da noch IC fahren? ;-(

Viele Grüße, Sören
(übermorgen mit Umstieg in Eger)

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