HSL-Zuid Seifenoper (120): AMS-BRX im Fahrplan (Allgemeines Forum)

Tyralis, Bochum, Freitag, 12.10.2012, 18:12 (vor 4927 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo Oscar,
da hat sich die NS tatsächlich getraut, den Fyra "voll" einzuplanen? Klingt nach einer Sonderfolge der Seifenoper in Spielfilmlänge ;)!

1. Nur 10x pro Tag (Benelux-IC: Stundentakt).

Soweit die Theorie... - obwohl der Benelux IC an seinen schlechten Tagen auch nur 10x pro Tag fährt ;). Taktlücken sicher wegen des Wartungsfensters der HSL-Zuid? Könnte dann Freitag Mittag/Nachmittag Reservierungsengpässe geben.

2. Zuschlagpflicht innerhalb NL.

Wird der Zugschlagpreis angehoben oder bleibt er auf dem ursprünglichen Niveau? Man will ja sicher nicht so gerne Inlandsreisende im Benelux-Fyra haben.

3. Zuschlagpflicht innerhalb BE.

Meiner Meinung nach totaler Schwachsinn, mit dem (Essen)-Antwerpen-Brüssel-Charleroi IC ist man genau so schnell unterwegs - außerdem gibt es ja auch Not noch den IR (der z.Zt. noch direkt nach dem Benelux losfährt und auch nicht so viel länger braucht). Ebenso wahrscheinlich zur Abschreckung der Inlandsreisenden.

4. Reservierungspflicht für internationale Reisen.

Ob sich dieses System bewähren wird, bleibt abzuwarten. Vor allem ob das mit den Last Minute-Reservierungen am Automaten klappt...!

5. 12 Minuten langsamer als der Thalys, obwohl der Zug nur 1x mehr hält (bin mir nicht sicher, ob das Mechelen oder Brüssel Nord ist).

Verspätungspuffer, falls der Systemwechsel mal nicht direkt klappen will ;)! Außerdem muss will man sicher die 98% beibehalten. Schafft man die Zeiten eventuell auch noch mit 160? Der Thalys hat ja auch mehr als genug Puffer - im August hat er mal 17 Minuten Verspätung in Antwerpen bis Amsterdam Centraal bis auf eine Minute komplett aufgeholt. Will man nun eigentlich in Brüssel Nord auch noch halten? Der Benelux-IC ließ diesen Halt ja immer aus und hielt erst in Centra(a)l.

Grüße,
Tyralis