Erlebnisse im CNL

Hallo allerseits,

der Spiegel hat in seiner Rubrik "Warteschleife" eine Kolumne veröffentlicht; Schlusssatz: "Aber kleine Probleme sind immer Symptome für die großen." Diese Schilderung zeigt zum wiederholten Mal die (Un-) Möglichkeit, kleine Probleme in einem großen Unternehmen einfach und kundenfreundlich lösen zu können.

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mfG - Joachim

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Ja - so ein "Rausfall-Schutz" kann lebenswichtig sein. Vor vielen Jahren hatte es beim Zusammenrangieren der Nachtzüge

Oberstdorf-Dortmund / Klagenfurt-Dortmund

Oberstdorf-Hamburg / Klagenfurt-Hamburg

in Augsburg Hbf einen schwereren Rangierunfall gegeben, als der Dortmunder Teil zusammengestellt wurde. Reiheweise flogen die Leute aus Liegen und Betten, ich kenne aus der Kölner Unizeit ZWEI QUERSCHNITTSGELÄHMTE aus diesem Zugteil.

Hätte es solche Hilfen gegeben, wäre das nicht passiert.

Übrigens ist Moonglum samt Freundin nichts passiert. Am Nachmittag überfiel mich eine seltsame Unruhe, und ich überredete meine Freundin den Liegewagen von Oberstdorf nach Hamburg zu nehmen und noch die Kunsthalle zu besuchen anstatt direkt nach Köln zu rattern. Wir wunderten uns nur über eine heftige Verspätung am Sonntag Morgen in Hamburg....

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

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So was ähnliches ist mir 2010 auch fast passiert.War mit dem CNL 363 nach Venedig.Der Zug hat erst auf Anschlußreisende gewartet.Dan kam noch Notarzteinsatz mit Umleitung dazu.Währe fast 2 aus dem Bett gefallen.Am nächsten morgen Fragte ich den Begleiter was los war.Diese Fahrweise kennt er nur wen es vom Brenner nach München geht und nicht Umgekehrt.Eine Zwangsbremsung aus hoher Geschwindigkeit glaube hinter Rosenheim.Das 2 mal beim Halt in Innsbruck HBf.Der Lokführer hat erst im letzten momemt gebremst der hat schon den Halben Bahnsteig passiert.Der CNL fährt doch auch wie die EC mit 140 km/h.

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