OT: EM-Zusatz-Züge (Aktueller Betrieb)

Nicolas, Freitag, 13.06.2008, 09:52 (vor 6498 Tagen) @ enChair&enOs

Hallo,

ich habe eine oder vielleicht zwei Fragen zu EM-Zusatz-Zügen und hoffe, dass ich in der richtige Kategorie bin:

1. aus welchem Wagenmaterial werden die eigentlich gebildet? dem selben wie dem aus dem "normalen Zug" oder eher "alles, was sich finden lässt"?

Der EC 2602 war aus Avmz + Bim(d)z gebildet, wie das zweite Bild dieses Beitrages zeigt: http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?4,3829233,3829233#msg-3829233

Die restlichen Sonderzüge werden wahrscheinlich ähnlich gereiht sein.

3. was wird eigentlich berücksichtigt, wenn man die Fahrpläne erstellt? z.B. hätten die Zügen nicht in Mainz Hbf halten können und somit eine günstige alternative zum ICE anbieten können?

Man wird wohl den besten Fahrplan genommen haben, den DB Netz anbietet, schließlich haben Taktzüge (auch im Nahverkehr) Vorrang. In Mainz wird es ja wegen der Tunnelsanierung eng, so dass die Sonderzüge keinen Fahrplan für einen Halt in Mainz Hbf bekommen hat. Am Sonntag durfte ich aus demselben Grund den IC 1811 in Mainz-Bischofsheim nach einer Rundfahrt um Mainz-Kastel herum verlassen. IC 2611 hält ja auch in Bischofsheim und macht dann wohl dieselbe Rundfahrt, bei IC 2607 geht es nicht klar aus dem Fahrplan hervor, die Wahrscheinlichkeit ist jedoch groß, dass er auch nicht durch Mainz Hbf durchfährt.

Gruß,
Nicolas