| ABS | Ausbaustrecke |
| AFB | Automatische Fahr- und Bremssteuerung |
| APS | Am-Platz-Service (Serviceangebot in den Fernzügen der DB AG) |
| Asig | Ausfahrsignal (aus einem Bahnhof) |
| ATO | Automatic Train Operation (teil- oder vollautomatischer Betrieb von Zügen, je nach GoA) |
| |
| BR | Baureihe |
| Brh | Bremshundertstel (Angabe über die Bremseigenschaft eines Zuges; unter anderem vom Zuggewicht abhängig) |
| Bü | Bahnübergang |
| |
| DS100 | Abkürzungen der Betriebsstellen |
| |
| EBA | Eisenbahn-Bundesamt (Aufsichtsbehörde) |
| EBuLa | Elektronische Buchfahrplan- und Langsamfahrstellenanzeige (in zahlreichen Triebfahrzeugen eingebaut) |
| ESTW | Elektronisches Stellwerk (meist in Verbindung mit Ks-Signalen) |
| ETCS | European Train Control System (Europäisches Zugsicherungssystem) » Details |
| EIU | Eisenbahninfrastrukturunternehmen |
| Esig | Einfahrsignal (in einen Bahnhof) |
| EVU | Eisenbahnverkehrsunternehmen |
| |
| FCL | First Class Lounge (Wartesaal 1. Klasse) |
| FGR | Fahrgastrechte |
| |
| GoA | Grade of Automation (beschreibt den Automatisierungsgrad von ATO) |
| GNT | Geschwindigkeitsüberwachung für NeiTech-Züge |
| GSM-R | Global Systems Mobile for Railroading (Auf der Mobilfunktechnik GSM basierendes Kommunikationssystem für Eisenbahnen) |
| |
| HGV | Hochgeschwindigkeitsverkehr (Eisenbahnverkehr mit mehr als 200 km/h) |
| |
| ICE | Intercity-Express (Es bezeichnet sowohl den Hochgeschwindigkeitszug als auch die Produktkategorie "ICE" der DB AG) |
| ICE 1 | ICE der 1. Generation (11-12 Wagen, an jedem Ende je ein Triebkopf) |
| ICE 2 | ICE der 2. Generation (1 Triebkopf und 7 Wagen mit Steuerwagen, 2 Züge kuppelbar) |
| ICE 3 | ICE der 3. Generation (8 Wagen, kein Triebkopf, der Antrieb ist unter den Wagen verteilt, 2 Züge kuppelbar, Höchstgeschwindigkeit 330 km/h) » Details |
| ICE 3M | ICE 3 für grenzüberschreitenden Verkehr nach Belgien und Niederlande ("M" steht für Mehrsystemfähig) |
| ICE 3MF | ICE 3 für grenzüberschreitenden Verkehr nach Belgien und Niederlande und Frankreich ("MF" steht für Mehrsystemfähig+Frankreich) |
| ICE S | Versuchszug für Schnellfahrten |
| ICE-T | ICE mit Neigetechnik (7 oder 5 Wagen, kein Triebkopf, Antrieb unter den Wagen verteilt, "T" steht für Triebzug oder für Tilt=neigen) » Details |
| ICE-TD | ICE mit Neigetechnik und Dieselantrieb (4 Wagen, kein Triebkopf, Antrieb unter den Wagen verteilt, "T" steht für Triebzug oder für Tilt=neigen, "D" für Diesel) » Details |
| ICx | Zukünftige Zuggeneration der DB AB (Nachfolger der IC, ICE 1 und ICE 2) |
| |
| KiN | Kundenbetreuer im Nahverkehr ("Schaffner" in den Nahverkehrszügen der DB AG) |
| KRM | Neubaustrecke Köln-Frankfurt (KRM steht für Köln-Rhein/Main) |
| Ks | Kombinationssignal (in der Praxis immer in Verbindung mit ESTW) |
| |
| La | Langsamfahrstelle |
| LGV | Ligne à Grande Vitesse (Schnellfahrstrecken in Frankreich und Belgien) |
| Lü | Lademaßüberschreitung |
| LZB | Linienzugbeeinflussung (Zugsicherungssystem) » Details |
| |
| Mbr | (auch: Mbrh) Mindestbremshundertstel (die bei einer Strecke mindestens notwendigen Brh, um xxx km/h fahren zu können) |
| MT | Mobiles Terminal (Fahrkartencomputer der Zugbegleiter) |
| |
| NBS | Neubaustrecke (allg. eine neu gebaute Bahnstrecke; häufig für neu gebaute Hochgeschwindigkeitsstrecken verwendet) |
| NE-Bahn | Nicht bundeseigene Eisenbahn |
| NIM | Neubaustrecke Nürnberg-München (NIM steht für Nürnberg-Ingolstadt/München) |
| NT | Neigetechnik |
| NTA | Neuer Ticket Automat (Fernverkehrs-Fahrkartenautomaten der DB AG) |
| |
| OWK | Ost-West-Korridor (seitens der DB für die Bauarbeiten auf der Strecke Berlin - Hamm - Köln genutzt) » Details |
| |
| PZB | Punktförmige Zugbeeinflussung (Zugsicherungssystem) » Details |
| |
| RAN | Regionaler Ansprechpartner Nahverkehr |
| RJ | ÖBB railjet (Moderner Zug der ÖBB) » Details |
| |
| Schaku | Scharfenbergkupplung (kuppeln u.a. die ICE-Züge miteinander) |
| SFS | Schnellfahrstrecke (Eisenbahnstrecke für hohe Geschwindigkeiten ab 250 km/h) |
| |
| TGV | Train à Grande Vitesse (Französischer Hochgeschwindigkeitszug) |
| Tf | Triebfahrzeugführer (auch: Lokführer) |
| Tfz | Triebfahrzeug (Eisenbahnfahrzeug mit Antrieb) |
| Tk | Triebkopf (Antriebseinheit eines Triebzugs, vergleichbar mit einer Lok, die fest mit den antriebslosen Wagen verbunden ist) |
| Tz | Triebzug (fest verbundene Einheit aus Wagen und Triebkopf oder aus angetriebenen Wagen) |
| |
| UIC | Union Internationale de les chemins de fere (Internationaler Eisenbahnverband) |
| |
| VDE | Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (Verkehrsverbindungen zwischen Ost- und Westdeutschland) |
| |
| Zub | Zugbegleiter ("Schaffner" in Fernverkehrszügen der DB AG) |
| |