Neue Kundschaft für die 1. Klasse (Allgemeines Forum)

Graukärtchenfahrer, Symbaden, Montag, 12.01.2009, 11:09 (vor 6293 Tagen) @ Steffen

Dieses eine Angebot des einen Reiseveranstalters dürfte in der Tat nicht die Massen bewegen. Aber wie es immer so ist: Hat er einer, wollen es die anderen auch. Haben es mehrere, entsteht konkurrenz usw.

So ein 1. Klasse Ticket für Rail&Fly gab es doch schon vor einigen Jahren schon einmal bei einer Fluggesellschaft? Oder täusche ich mich da?

Von daher sehe ich dieses als Anfang der Entwicklung, dass es allgemein das Rail&Fly auch für die 1. Klasse gibt - und dass es dann in großem Stil genutzt werden wird, denke ich schon! Außerdem ist diese Fahrkarte eine weitere Öffnung der 1. Klasse für das Billigsegment, eine deutliche Abwertung und einen Tritt in den Hintern für alle, die sich teure Fahrkarten dafür kaufen.

Ein Tritt für alle Vielfahrer und Vielzahler ist das Tarifsystem der DB AG doch schon lange. Oder wie sollte man die Lidl-Tickets einordnen?
Ich persönlich kaufe für etwa 2900€ im Jahr Fahrscheine und sicherlich auch viele davon sind Sparpreise. Ich tue mir dabei eine Zugbindung an, lege mich fest, um noch einen einigermaßen akzeptablen Preis zu bezahlen.

Dann kommt die Bahn quasi mit vollflexiblen Tickets daher (27,50€ die Einzelfahrt) und der BC-Kunde (25,50, 100) schaut dumm. Wozu noch ein Bahncard, mit monatlichen Kosten und ggf. einen Kauf von Sparpreisen, wenn es billiger ohne Bahncard und ohne Sparpreis geht und dabei man fast zu jeder Tageszeit sich in jeden Zug setzen kann?

Warum melde ich mich für Bahn.Bonus an, sammle meine 3000 Punkte im Jahr, damit ich für sehr viele Punkte lange auf einen Gutschein warten muß, (bis der mir per Post zugeschickt wird), damit ich dann erst extra in ein RZ gehen muß, mich in die lange Schlange zu stellen, um dann mit Glück eine kontigentierte Fahrkarte zu erhalten?
So ein Bonus-System ist einfach krank!

Für einen 1. Klasse-Kunde, der noch mehr zahlt, gilt das gleiche. Und wenn er meint, daß er sich wenigstens am 1. Klasse-Schalter anstellen kann, hat sich hier geschnitten. Letztes Jahr war ich öfters nach 18:00 unter der Woche in einem RZ (Großstadt, 200 000 Einwohner). Ab 18:00 (oder war es 18:30?) war der 1. Klasse-Schalter stets schon geschlossen, selbst in den Wochen vor Weihnachten.