Ferien-Bahnhofsrätsel (Reiseberichte)

mrhuss, FKON, Dienstag, 14.08.2012, 07:20 (vor 4968 Tagen)
bearbeitet von mrhuss, Dienstag, 14.08.2012, 07:20

Da die Bahnhofsrätsel ja scheinbar so langsam zu einer Tradition werden, möchte ich mich auch mal kurz mit einem kleinen solchen beteiligen. (Hab' ich die richtige Kategorie gewählt?)

Um die Sache zu erschweren, ist der gesuchte Bahnhof nicht in Deutschland, aber in der EU.

Zu gewinnen gibt es einen warmen Händedruck oder einen Tee in der DB Lounge Frankfurt zu einem Termin meiner Wahl, wobei eventuelle Fahrtkosten nicht erstattet werden. Teilnahmeberechtigt sind alle außer sflori, weil der weiß, wo ich Urlaub mache. ;-)

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Lösung

echter HGV, Dienstag, 14.08.2012, 14:16 (vor 4967 Tagen) @ mrhuss

Da würde ich doch glatt Helsinki sagen.

Lösung

mrhuss, FKON, Dienstag, 14.08.2012, 14:45 (vor 4967 Tagen) @ echter HGV

Da würde ich doch glatt Helsinki sagen.

Richtig! Wie bist Du so schnell drauf gekommen?

Lösung

Henrik, Dienstag, 14.08.2012, 14:54 (vor 4967 Tagen) @ mrhuss

Da würde ich doch glatt Helsinki sagen.

Richtig! Wie bist Du so schnell drauf gekommen?

find das auch recht offensichtlich.
Obwohl ich dort noch nie war, kam ich sofort drauf.
typisch unverkennbare skandinavische bzw. finnische Architektur.
Schöner Uhrturm.

Lösung: Helsinki (m. 7 B.)

mrhuss, FKON, Dienstag, 14.08.2012, 21:07 (vor 4967 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von mrhuss, Dienstag, 14.08.2012, 21:08

Zur Auflösung hier noch eine Variante des Bildes mit Bahnhofsschild drunter:

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In seiner ganzen Pracht sieht der Gebäudekomplex mit Uhrturm so aus:

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Licht spenden des Nachts diese finsteren Gestalten:

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Das finnische Fahrzeugmaterial hat vielfach Migrationshintergrund. Dieses Gefährt dürfte sicher einigen bekannt vorkommen:

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Ebenso diese Dame:

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Den Vorortverkehr bestreiten unter anderen diese Triebzüge:

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Bei den linken handelt es sich um zweiteilige Fahrzeuge, die in Mehrfachtraktion unterwegs sind. Die Stadler FLIRT rechts sind ja allgemein bekannt, in Finnland fahren die allerdings in 2+3-Bestuhlung, was wegen des breiteren Lichtraumprofils auch ohne große Komforteinbußen geht. Die Spurweite in Finnland beträgt 1524 mm (russische Breitspur), von daher sind alle gezeigten Fahrzeuge natürlich entsprechend angepasste Versionen.

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