Ich empfinde es als persönliche Beleidigung, dass mein Futterkisten-Ausfall-Thema hier als Spaßthema verunglimpft wird.

Das Gegenteil ist der Fall. Ich habe durch dieses Thema versucht Struktur in dieses wichtige Themenfeld zu bringen, was von anderen Nutzern zunichte gemacht wurde.

Der ICE-Treff muss sich entscheiden, was er sein will. Will er ein Forum für Bahn-Fetischisten und Fotojäger sein - oder sind auch hier Menschen wie ich willkommen, die beruflich überaus häufig mit dem Zug unterwegs sind. Als Mittel zu Zweck- sprich: Als Verkehrsmittel.

Mir ist egal, wie dass Triebfahrzeug heißt, in dem ich gleich auf die KRM einbiege. Aber ich möchte im Vorhinein wissen, ob der Speisewagen funktionstüchtig ist.

Insofern ist es, aus meiner beschränkten User-Sicht, durchaus gerechtfertigt, von den Bahn-Fetischisten die nötige Toleranz für ein solches Sammelthema zu erwarten, was im Ausfall-Thread (wo es für mich eigentlich hingehört) wohl keinen Platz hat. Im Gegenzug toleriere ich auch die TZ-Anfragen, wortlos. Oder habe ich mich darüber jemals beschwert? Nein, die werden überlesen.

Ich denke mal für die meisten hier ist es wichtig ob die Züge überhaupt fahren. Daher sind Ausfälle und Störungen an der Strecke wichtiger. Und verhungert ist bisher noch niemand in Zügen wo das Bordbistro fehlte oder defekt war.

Ich empfinde es als persönliche Beleidigung, dass mein Futterkisten-Ausfall-Thema hier als Spaßthema verunglimpft wird.

Loriot, sind Sie das?

- kein Text -

- kein Text -

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Ich denke, der "Spaß-Threads"-Hinweis bezieht sich auf die Threads, die deinem folgten. Diese und auch die Reaktionen in deinem Thread zeigen, das es eine Reihe von Usern gibt, die solche Threads für unnötig halten. Ich zähle mich auch dazu.
In dem Thread weist du auf den Ausfall einer Kaffeemaschine hin. Wenn das ernsthaft relevant sein soll, dann können wir auch defekte Toiletten oder Klimaanlagen melden. Wo liegt die Grenze zwischen nützlicher Information und "Spaß"? Die folgenden wirklichen "Spaß-Threads" haben das denn folgerichtig ironisch aufgegriffen.

Im Übrigen lässt mich schon die Bezeichnung "Futterkiste" am Ernst deines Anliegens zweifeln. Unglücklich hielt auch die Formulierung eines anderen Users, der diejenigen, die das gastronomische Angebot nicht nutzen, als "Kids" verunglimpfte.

Gruß, Philippus

Ich denke mal für die meisten hier ist es wichtig ob die Züge überhaupt fahren. Daher sind Ausfälle und Störungen an der Strecke wichtiger. Und verhungert ist bisher noch niemand in Zügen wo das Bordbistro fehlte oder defekt war.

Ob es für die "meisten" in dieser Form wichtiger ist kannst du genau wie ich nicht einschätzen.

Uns trotz Ausfällen und Störungen ist auch bisher jeder an sein Ziel angekommen, genau so wie noch keiner Verhungert ist!

Ich denke mal für die meisten hier ist es wichtig ob die Züge überhaupt fahren. Daher sind Ausfälle und Störungen an der Strecke wichtiger. Und verhungert ist bisher noch niemand in Zügen wo das Bordbistro fehlte oder defekt war.

Das ist ja das traurige daran, dass $Kunde bereits so begnügsam ist.
Gut erzogen von der DB. Hauptsache irgendwas mit Rädern humpelt in der Gegend rum ;-)

Im Übrigen lässt mich schon die Bezeichnung "Futterkiste" am Ernst deines Anliegens zweifeln. Unglücklich hielt auch die Formulierung eines anderen Users, der diejenigen, die das gastronomische Angebot nicht nutzen, als "Kids" verunglimpfte.

Gruß, Philippus

Dem möchte ich wirklich widersprechen. Der Begriff "Futterkiste" ist keineswegs abwertend gemeint.

Übrigens ist das Vorhandensein eines Speisewagens auch ein wichtiges Geschenk- bzw. Kaufargument für einen Fahrschein IC bzw. ICE. Ich erinnere mich noch mit Schrecken an ein Geschenk für die Verwandtschaft zur Fahrt in einem IC.

Obwohl dies ein langer Zuglauf war, war die Futterkiste für die ersten 2 Stunden nicht besetzt. Gab lange Gesichter und Enttäuschung, weil ein Frühstück im IR Bistro (ich nenne es immer noch so) eigentlich nett ist.

Also ist es durchaus für manche Fahrgäste (oder auch nur an manchen Tagen) wichtig, ob die Futterkiste dran ist. Bei Privatfahrten noch mehr als bei Geschäftsfahrten! Ich selbst habe mit den Ausfällen leben lernen müssen. Bei einem Wochenendgeschenk ist diese Servicequalität aber nicht akzeptabel.

Also drücke ich einfach meine Solidarität aus!

Grüße GUM

Ich finde, es macht Sinn.
Habe neulich auf der Fahrt von Berlin nach Friedrichshafen über Nürnberg knapp 7 Stunden lang nichts Essbares erwerben können. Wenn man um 05:30 aufsteht und um 13Uhr erst frühstückt ist das scheiße.

Habe neulich auf der Fahrt von Berlin nach Friedrichshafen über Nürnberg knapp 7 Stunden lang nichts Essbares erwerben können. Wenn man um 05:30 aufsteht und um 13Uhr erst frühstückt ist das scheiße.

Und in Berlin gibts ja keine Bäcker, is ja nur so nen kleines Kaff

Und in Berlin gibts ja keine Bäcker, is ja nur so nen kleines Kaff

Dein Beitrag hat ein negatives Energiefeld und passt eigentlich nicht in ein Forum. Keine neuen Ideen, kein Witz und Pfiff. Einfach nur seltsam.

Habe neulich auf der Fahrt von Berlin nach Friedrichshafen über Nürnberg knapp 7 Stunden lang nichts Essbares erwerben können. Wenn man um 05:30 aufsteht und um 13Uhr erst frühstückt ist das scheiße.

Und in Berlin gibts ja keine Bäcker, is ja nur so nen kleines Kaff

Bei uns gibt es auch Bäcker ;-) ABER :

Ich war auf dem Weg nach Berlin. 10 min vor Abfahrt des ICE ist ein IC gefahren. So wie es eben GUM genannt hat, wolchte ich im IR Bistro mit meinen Kindern während der fahrt frühstücken, seinerzeits gab es noch das "Nutellafrühstück".

KEIN Hinweis auf der Infotafel oder bei der Durchsage. Ich staunte nicht schlecht als ich bei der Einfahrt bemerkte, Bistroausfall.

Ok, normalerweise hätte bei rechtzeitiger Info seitens der Bahn noch Zeit gehabt mich selbst zu versorgen. Aber so wie es hier gelaufen ist ging es nicht. Ergo den ICE genommen und dort gefrühstückt.

Möglicherweise war das bei atzkowski auch so.

Hallo,

Habe neulich auf der Fahrt von Berlin nach Friedrichshafen über Nürnberg knapp 7 Stunden lang nichts Essbares erwerben können. Wenn man um 05:30 aufsteht und um 13Uhr erst frühstückt ist das scheiße.

Und in Berlin gibts ja keine Bäcker, is ja nur so nen kleines Kaff

wenn man sich auf das Bistro verlässt, nützt das nichts. Ich würde mich darüber freuen, wenn wir unter diesem Beitrag nicht über Essgewohnheiten, sondern nur über Sinn oder Unsinn des Berichtens von Gastrostörungen diskutieren.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Hallo Eisenacher, hallo ICE-Fans,

vorerst meine Entschuldigung dass ich heute morgen die Admin-Bitte, auf Spaßthemen zu verzichten, anfangs überschaut habe.

Für heute hätte ich gerne eine neue Folge meiner HSL-Zuid Seifenoper geschrieben, vor allem wegen des gestrigen liegengebliebenen Zuges in Rotterdam.
Wegen der Admin-Bitte und der aktuelle Forumatmosphäre werde ich das erst nach dem Wochenende machen (werde im Wochenende nicht im Forum dabeisein = D-Pass kaufen + Anfang Deutschland-Tour).

Das Thema "Jan & Piet oder das Mysterie der verschwundenen Wertsachen" ist meinetwegen geschlossen; ich habe ja die Lösung bekanntgegeben.

Das Thema "Amsterdam-Groningen" war ernst.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Hallo,

mir juckte es ja auch schon in den Fingern ähnliches zu posten.

Mir ist egal, wie dass Triebfahrzeug heißt, in dem ich gleich auf die KRM einbiege. Aber ich möchte im Vorhinein wissen, ob der Speisewagen funktionstüchtig ist.

Oh das sollte Dir nicht egal sein.Naja der Name ist vom Prinzip Wurst, aber die TZ Nummer zu Wissen ist ganz hilfreich.
Defekte an der Futterkiste werden ja nicht mit der Zugnummer weitergegeben, sondern sind Probleme am TZ. Wenn Du weisst, das TZ xxx eine defekte Futterkiste hat (hatte), ist das am anderen Tag, wenn dieser TZ wieder vor deiner Nase steht, evtl. mit einer anderen Zugnummer, eine wertvolle Entscheidungshilfe.Komplette Kühlungsausfälle beheben sich im Regelfall ja nicht mal eben so. Da fährt der TZ schon ein paar Tage (4603 neulich mind 2 Wochen) mit rum. Gerade bei den 406er ist die Chance sehr hoch 2 Tage später mit dem gleichen Zug wieder den gleichen TZ zu erwischen. Ich selbst habe schon öfter genau danach entschieden, in welchen Zug ich einsteige.

Insofern ist es, aus meiner beschränkten User-Sicht, durchaus gerechtfertigt, von den Bahn-Fetischisten die nötige Toleranz für ein solches Sammelthema zu erwarten, was im Ausfall-Thread (wo es für mich eigentlich hingehört) wohl keinen Platz hat. Im Gegenzug toleriere ich auch die TZ-Anfragen, wortlos. Oder habe ich mich darüber jemals beschwert? Nein, die werden überlesen.

Korrekt, aber eigentlich müsste wenn überhaupt, wie oben ausgeführt die TZ Nummer mit angegeben sein, nicht nur die Zugnummer.
Ok, bestenfalls beides.

sondern nur über Sinn oder Unsinn des Berichtens von Gastrostörungen diskutieren.

Jede Information - gleich welcher Art - hat Sinn. - jetzt kann man natürlich gleich über "jede Information" debattieren. Ich meine ein Bistroausfall ist ein "Ereignis" für den Zuglauf, aber eine Türstörung oder ein WC Ausfall nicht, da kann man ja ausweichen.

Die Frage die sich m. M. stellt ist doch die, inwie fern die Information für den Einen oder Anderen nützlich bzw. wichtig ist. Und da gehen bekanntlicher Maßen die Meinungen auseinander. Jeder soll seine Infos den Forenregeln entsprechend posten. Letztendlich wird niemand gezwungen jeden Thread zu lesen.

Hallo,
wichtig ist mir hierbei, dass das Forum übersichtlich bleibt und jeder im Bereich des aktuellen Betriebs schnell an die für ihn relevanten Informationen gerät. Mir persönlich ist das ziemlich schnuppe, wie das im Gastrobereich im Zug aussieht, ich will hier im Forum zufriedene Nutzer, die fair miteinander umgehen, alles (schnell) finden, was sie brauchen.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Wie wäre es, wenn du einfach komplett ausgefallene, fehlende oder unbrauchbare BR und BB mitteilst und auf Details wie "Kaffeemaschine kaputt" einfach verzichtest?
Das Sortiment ist in meinen Augen nun wirklich nicht so erwähnenswert, ob es nun warmen Kaffee oder nur Kaltgetränke gibt.

Auch dürfen in meinen Augen Meldungen gemacht werden, wenn in größerer Stückzahl Türen, WCs oder Klimaanlagen ausfallen. Immerhin ist das schon eine große Beeinträchtigung, insbesondere wenn dadurch Wagen abgesperrt werden müssen und es zu Überbesetzung des Zuges kommt, der Auswirkungen auf die Mitnahme von Fahrgästen hat.

Deshalb plädiere ich seit einiger Zeit für eine Trennung des aktuellen Betriebs in zwei tägliche Threads für Zugstörungen (Ausfälle, Teilausfälle, Ersatzzüge, Türstörungen, Klimaanlagenausfälle, WC-Ausfälle, fehlende oder nicht besetzte Bordrestaurant und Bordbistros) und für Streckenstörungen (Bauarbeiten, PU, Unwetter, technische Störungen (Oberleitung, Weichen, Stellwerke, etc.)).

Hallo,

Ich empfinde es als persönliche Beleidigung, dass mein Futterkisten-Ausfall-Thema hier als Spaßthema verunglimpft wird.

Versuche doch mal "dein" Thema sinnvoll bei der Drehscheibe zu posten. Vielleicht hast du dort mehr Glück (kann ich mir aber nicht vorstellen).

Das Gegenteil ist der Fall. Ich habe durch dieses Thema versucht Struktur in dieses wichtige Themenfeld zu bringen, was von anderen Nutzern zunichte gemacht wurde.

Ob dein Thread wichtig ist oder nicht, kannst du keinesfalls für die Allgemeinheit beurteilen. Es ist für dich wichtig. Für viele andere mag es blanker Unsinn sein.

Der ICE-Treff muss sich entscheiden, was er sein will. Will er ein Forum für Bahn-Fetischisten und Fotojäger sein - oder sind auch hier Menschen wie ich willkommen, die beruflich überaus häufig mit dem Zug unterwegs sind. Als Mittel zu Zweck- sprich: Als Verkehrsmittel.

Nein, diese Entscheidung muss er aus meiner Sicht nicht treffen. Er kann ein Forum für Eisenbahnfans, Hobbyeisenbahner und Neunutzer gleichzeitig sein. Er muss dabei aber keinesfalls eine Reportingfunktion für jedes Wehwehchen an Zügen sein. Die Berichte über (Teil)Ausfälle und große Störungen ist vollkommend ausreichend.

Wenn hier jeder Qualitätsmangel gepostet wird, ist das kein ernsthaftes Forum, sondern eine Kasperletheater.

Insofern ist es, aus meiner beschränkten User-Sicht, durchaus gerechtfertigt, von den Bahn-Fetischisten die nötige Toleranz für ein solches Sammelthema zu erwarten,

Frag doch mal bei der Drehscheibe, ob dort auch eine solche Toleranz vorhanden ist.

Gruß
Kalle

So lange wie die Bahn mit einem gewissen "Kom fort" wirbt, wie:

- Bordbistro
- Klimaanlage
- ICE

ist es sicher kein Spaß, wenn

a) anstelle eines IC´s (11 Wagen) ein ICE kommt
(was hat Dortmund für eine Einsatzreserve?)
b) anstelle 2x 403 nur 1x 403 kommt
c) Strecke gesperrt ist
d) Bordbistro fehlt
e) Klimaanlage in 3 Wagen defekt

Alleine schon, um den Finger in die Wunde zu legen, und nur über Verspätungs- oder Ausfallquoten zu berichten, finde ich es richtig, auch über Ausfälle beim Reisekomfort, Bistro, etc. zu berichten. Weiter so. Dass ist kein Spass, wenn man Durst hat, und kriegt nichts. Mutter hat früher immer gesagt: Durst ist schlimmer als Heimweh.

Fehlen die Komfort-Merkmale, dann haben wir wahrhaftig: "Kommt fort" im Sinne von "ist nicht da, aber versprochen" für den Reisenden.

Die Leute werden nach Umsatz zumindest teilweise bezahlt, auch ein Bistro so sich rechnen. Bei den Ausfällen, und teilweise Schwierigkeiten, Vorräte auf Bahnhöfen nachzufassen, frage ich mich eh, ob das Bordrestaurant eine zweite "DB Autozug bzw. DB Nachtzug" von der Entwicklung des Angebotsumfanges ist.

Böswillig könnte man behaupten, DB Fernverkehr testet schon ICE´s und IC´s ohne Bistro.

greetings

Heiko

Hallo Eisenacher,

ich beobachte auch schon seit langer Zeit, dass Hilfe vom Reisenden an andere hier im Forum unerwünscht ist.

Deinen Versuch, das Thema hier noch mal rational auf den Tisch zu bringen zeigt ja deutlich, dass die Mehrheit hier im Forum sich von einem Thread zum Thema so stark gestört fühlt, dass es hier wohl keine Mehrheit dafür gibt den in Minderheit befindlichen Kunden eine Austauschplattform zu bieten.

Offensichtlich brauchen Reisende eine andere Plattform um sich über die wirklich relevanten Themen auszutauschen.

Abschließend (für mich) möchte ich nor einmal daran erinnern, dass der Forumszweck von uns Reisenden offensichtlich völlig fehlinterpretiert worden ist:

Das Forum ist für alle Freunde des schnellen Eisenbahnverkehrs, aber auch für alle anderen, die gerne Bahn fahren oder sich in anderer Weise dafür interessieren (also auch für «normale» Fahrgäste z.B. mit Tariffragen) gedacht.

Ganz deutlich: Ich möchte auch Infos über ausgefallene Klimaanlagen, Saufgelage und Umzüge genauso wie Infos über ausgefallene Bistros und Restaurants. Weil ich Anwender von dem Zeug bin und mich solche Störungen Geld kosten. Und Anwender haben eben andere Anforderungen als Dienstleister.

Mahlzeit!

Man merkt, Hitze tut dem Mitteleuropäer nicht so gut...

Bislang ging es ohne Futterkisten-Ausfall-Beitragsbaum. In Zukunft wird es ohne Futterkisten-Ausfall-Beitragsbaum gehen. Und wenn es doch einen Futterkisten-Ausfall-Beitragsbaum gibt, geht das Forum auch nicht unter.

In 3 Wochen spricht von dem Ganzen hier sowieso niemand mehr. Bis dahin aber wird noch für "Unterhaltung" gesorgt sein. Die einen pochen auf ihr Recht der freien Meinungsäußerung, die anderen sorgen sich um die Forenkultur, die nächsten um die Übersichtlichkeit. Als nächstes werden sich dann Regeln ausgedacht und ihre Umsetzung erst gefordert und danach diskutiert - bis ins kleinste muß dokumentiert sein, was sein darf und was nicht.

Gesunder Menschenverstand ist derweil außer Kraft gesetzt.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Hallo,

Mahlzeit!

Man merkt, Hitze tut dem Mitteleuropäer nicht so gut...

Bislang ging es ohne Futterkisten-Ausfall-Beitragsbaum. In Zukunft wird es ohne Futterkisten-Ausfall-Beitragsbaum gehen. Und wenn es doch einen Futterkisten-Ausfall-Beitragsbaum gibt, geht das Forum auch nicht unter.

In 3 Wochen spricht von dem Ganzen hier sowieso niemand mehr. Bis dahin aber wird noch für "Unterhaltung" gesorgt sein. Die einen pochen auf ihr Recht der freien Meinungsäußerung, die anderen sorgen sich um die Forenkultur, die nächsten um die Übersichtlichkeit. Als nächstes werden sich dann Regeln ausgedacht und ihre Umsetzung erst gefordert und danach diskutiert - bis ins kleinste muß dokumentiert sein, was sein darf und was nicht.

Gesunder Menschenverstand ist derweil außer Kraft gesetzt.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Klasse, dem ist nichts mehr hinzuzufügen!

Gruß
Kalle

Ich verstehe die Aufregung nicht, die Aufregung um fehlende oder defekte Bistrowagen schon, warum bei den Ersatzzügen nicht einfach eine zusätzliche Unterkategorie? Muß ja nicht unbedingt in der Überschrift erscheinen, die ist eh schon lang genug.
Trotzdem wird niemand jeden Zug im RIS aufrufen um fehlende Bistros zu suchen, die Aufzählung würde also immer sehr unvollständig sein.

Grrrrrrrrrrr.....

Hallo,

Hallo,

Versuche doch mal "dein" Thema sinnvoll bei der Drehscheibe zu posten.

Das ist nicht die Drehscheibe!

Ob dein Thread wichtig ist oder nicht, kannst du keinesfalls für die Allgemeinheit beurteilen. Es ist für dich wichtig. Für viele andere mag es blanker Unsinn sein.

Zustimmung.

Wenn hier jeder Qualitätsmangel gepostet wird, ist das kein ernsthaftes Forum, sondern eine Kasperletheater.

Nein, dann wäre es ein sehr volles Forum, ein SEHR volles Forum.

Frag doch mal bei der Drehscheibe, ob dort auch eine solche Toleranz vorhanden ist.

Mhhh.. rate mal. Ahja, das ist nicht die Drehscheibe.

Gruß
Kalle

Gruß
Frank

Das wäre sicher eine sehr gute Idee.

Ich dachte, der ICE-Treff will sich sinnvoll von DSO abgrenzen? Warum sollte ich also dorthin abwandern?

Danke für deine Ausführungen, die ich nur vollkommen verstehen kann.

Ich gehöre einer Generation an, die gerne Dinge verändert. Ich hoffe, dass dies auch an dieser Stelle gelingt.

Der Eisenach, der Moonoglum und viele andere werden auch in Monaten noch gerne im Board-Restaurant essen. Vielleicht treffen wir uns sogar mal nur zum essen, wäre das nicht schrecklich?

Ich würde mich freuen, wenn das berechtigte Anliegen Teil der Ersatzzugthemas werden könnte. Damit würdest ihr für viele Reisenden, wie mich, einen Mehrwert schaffen. Keine Sorge um die Datenbasis, darum kümmern wir Fans der Futterkiste uns schon.

Servus,

also mal ehrlich, schreibt doch was Ihr wollt. Aber wenn ich in den vergangenen Jahren immer dann, wenn diese blöde Freßkiste gerade nicht verfügbar war (gerade in den IC), meinen Senf hier abgelassen hätte, dann hätten wir gefühlt 278 Beiträge mehr, die ohnehin keiner braucht.
Vielleicht halten die Damen und Herren Futterkisten- User die Allgemeinheit auf dem Laufenden, wie denn die einzelnen Gerichte verfügbar sind, Bionade, Leberkäs- Semmel, Cola etc., wie die Platzbelegung ist, wie DB- Gastro so drauf ist usw.
Anregungen für ne Menge Meldungen. Wenn schon, denn schon, oder?

Ansonsten - abkühlen bitte.

zfx!

Beste Grüße
Frank

--
"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)

Lieber Sputnik, in Berlin gibt es auch Bäcker. Wenn man aber erst kurz vor Wittenberg erfährt, dass man lieber einen davon hätte beehren sollen, hilft das wenig.

Lieber Eisenacher, liebe "Berufsfahrer", liebe Langstreckenreisende,

in diesem Forum wird man mit dem Thema "Speisewagen" nicht ernstgenommen. Im Gegenzug nehme ich die "Gegenargumente" der Bahn-Kids (junge und alte) zu diesem Thema nicht mehr ernst.

Interessant, dass ein Hobbyforum, welches das Thema "Bahn" zwar mit einer gewissen Verbindlichkeit, aber letztlich doch nur aus (positivem) Spaß behandelt, bestimmte Bahn-Dinge plötzlich als "Spaßthema" verunglimpft.

Ich empfehle den Berufsfahrern, sich von den Bahn-Kids (junge und alte) sich nicht mehr weiter beirren zu lassen. Diese Leute leben ein wohlfeiles, beliebiges und unverbindliches Diskussionsverhalten aus.

sfn17

PS: Vielleicht tut sich ja mal ein Bahnforum für Reisende auf. Macht halt Arbeit...

- kein Text -

- kein Text -

PS: Vielleicht tut sich ja mal ein Bahnforum für Reisende auf. Macht halt Arbeit...

Ich hatte eigentlich gehofft, dies hier gefunden zu haben...
Aber gut, kann ich ja mal nen Praktikanten dran setzen - scheint ne Marktlücke zu sein.

Ich finde nicht, dass ein zu viel an Information stört, solange eine gewisse Grundordnung herrscht.
Alleine die Tatsache, dass wir hier im Forum schon darüber diskutieren bestimmte Themen durch die Hintertüre zu verbieten, finde ich schon merkwürdig und irritierend.

- kein Text -

etc, an denen du dich ja auch rege beteiligst.
Deswegen würde ich mal mit Kritik über wichtige Themen etwas leise sein.

Norbert

Ich empfinde es als persönliche Beleidigung, dass mein Futterkisten-Ausfall-Thema hier als Spaßthema verunglimpft wird.

Ja, irgendwann flennt immer irgendjemand wegen irgendwas.

Das Gegenteil ist der Fall. Ich habe durch dieses Thema versucht Struktur in dieses wichtige Themenfeld zu bringen, was von anderen Nutzern zunichte gemacht wurde.

Hatten wir schon mal, lange bevor Du Dich hier angemeldet hast. Es funktionierte nur nicht.

Der ICE-Treff muss sich entscheiden, was er sein will. Will er ein Forum für Bahn-Fetischisten und Fotojäger sein - oder sind auch hier Menschen wie ich willkommen, die beruflich überaus häufig mit dem Zug unterwegs sind. Als Mittel zu Zweck- sprich: Als Verkehrsmittel.

Alle Jahre wieder das gleiche Geheule. Irgendjemand will auf biegen und brechen "sein" Thema verankert haben, ansonsten sei er weg. Man möge sich entscheiden, bla und sülz. Dann macht doch einfach! Wenn euch das Forum nicht gefällt, dann geht und macht ein eignes Forum auf. Euch hindert niemand bei dieser Entscheidung!

Mir ist egal, wie dass Triebfahrzeug heißt, in dem ich gleich auf die KRM einbiege. Aber ich möchte im Vorhinein wissen, ob der Speisewagen funktionstüchtig ist.

Dann geht der Speisewagen während der Fahrt kaputt oder er wird von der "Hygiene" gesperrt, oder das Essen ist alle, oder oder oder. Dann hast Du auch wieder die A***karte. Und dann?

Insofern ist es, aus meiner beschränkten User-Sicht, durchaus gerechtfertigt, von den Bahn-Fetischisten die nötige Toleranz für ein solches Sammelthema zu erwarten, was im Ausfall-Thread (wo es für mich eigentlich hingehört) wohl keinen Platz hat. Im Gegenzug toleriere ich auch die TZ-Anfragen, wortlos. Oder habe ich mich darüber jemals beschwert? Nein, die werden überlesen.

Die Tz-Anfragen gab es meines Wissen schon im Forum der ICE-Fanpage, dem Vorgänger dieses Forums und gehört also zum Inventar.

By the way: In fast anderen Foren ist es üblich, daß Moderatorenentscheidungen nicht öffentlich ausdiskutiert werden. Sollte ein User es trotzdem machen, bekommt er eine Denkpause und fertig.

Vielleicht sollte man hier das auch mal tun? Einfach mal eine Woche den Schalter rumdrehen und jedem eine Auszeit vom Forum gönnen. Das hatte vor einiger Zeit Drehscheibe-online auch gemacht. Gestorben ist keiner davon.

Ich wünsche weiterhin viel Spaß...

Hallo,

Versuche doch mal "dein" Thema sinnvoll bei der Drehscheibe zu posten.

Das ist nicht die Drehscheibe!

Habe ich auch nicht geschrieben!

Ob dein Thread wichtig ist oder nicht, kannst du keinesfalls für die Allgemeinheit beurteilen. Es ist für dich wichtig. Für viele andere mag es blanker Unsinn sein.

Zustimmung.

Wenn hier jeder Qualitätsmangel gepostet wird, ist das kein ernsthaftes Forum, sondern eine Kasperletheater.

Nein, dann wäre es ein sehr volles Forum, ein SEHR volles Forum.

Ein Grund mehr, es nicht zu tun. Das die Bahn von der Politik (fast) zu Tode gespart hat, kann ich auch ohne Aufzählung jedes einezeln Qualitätsmangels erkennen.

Frag doch mal bei der Drehscheibe, ob dort auch eine solche Toleranz vorhanden ist.

Mhhh.. rate mal. Ahja, das ist nicht die Drehscheibe.

Mhh, warum schreibst du das zwei mal, obwohl ich nicht einmal geschrieben, dies hier wäre die Drehscheibe.

Gruß
Kalle

Wer entscheidet hier was wichtig ist oder ob es bei DSO gepostet werden soll ?
Du bestimmt nicht !
Hier gibt es jede Menge andere Themen die noch unwichtiger sind und teilweise nur eine Person interessieren .
Da regt sich aber kaum jemand auf hier, wenn mal wieder gefragt wird (besondes wenn Ferienzeit ist) ob ein bestimmter Tz
auf einer bestimmten Strecke fährt, teils mehrmals die Woche.
Da beschwerst du dich nicht, meinst aber hier urteilen zu müssen ?

Es gibt hier mehrer User die das Thema Speiswagen interessiert. Und ich lese die Berichte verschiedener User hier immer gerne von Problemen und Loben aus dem Speisewagen , da ich selber diesen bei meinen privaten Bahnreisen sehr gerne nutze.

Norbert

Hallo,

Der Eisenach, der Moonoglum und viele andere werden auch in Monaten noch gerne im Board-Restaurant essen. Vielleicht treffen wir uns sogar mal nur zum essen, wäre das nicht schrecklich?

Ob es schrecklich wäre, dich im WRmz oder ARkimbz kennen zu lernen, mag ich ohne vorheriger persönlicher Kontakte nicht beurteilen.

Hätte Vorstand Ludewig noch ein paar Monate als DB-Vorstand durchgehalten, würde sich die Frage nach den Gastroausfallthread erübrigen. Dann wäre alle rollenden Küchenbereiche längst beim Bender... Schade, dass er so zeitig gehen musste.

Gruß
Kalle

Da kannst Du ändern was Du willst. Das hiesige Forum existierte schon vor Dir und auch hier gibt es ein Hausrecht. Das scheint allerdings bei einigen völlig unbekannt zu sein.
Wenn Dich jemand zu Hause besucht und plötzlich anfängt, Deine Möbel umzuräumen, weil es ihm nicht gefällt und er etwas verändern will, was wirst Du dann tun? Läßt Du Dir das gefallen? Ja? Nein?

Für heute hätte ich gerne eine neue Folge meiner HSL-Zuid Seifenoper geschrieben, vor allem wegen des gestrigen liegengebliebenen Zuges in Rotterdam.

Ich glaube das zählt nicht als Spaßthema, da man bei der Seifenoper nie so genau weiß, ob man jetzt lachen oder weinen soll. ;-)

Das bringt es auf den Punkt.

Allerdings möchte ich nochmal erwähnen, das bei defekten der Futterkrippe nicht nur Zugnummer, sondern auch TF Nummer von Interesse sind, um ggfls. für die Folgeleistung seine Schlüsse ziehen zu können.

Beispiel: Defekt im ICE812, Totalausfall, bringt den Frankfurtern nix, die merken das eh selbst da dieser dort startet und in Köln endet.Defekt im ICE125, TZ46XX, Totalausfall, bringt den Frankfurtern etwas, wenn diese Wissen, das dieser TZ danach normalerweise als 812 nach Köln brettert und denen die Tags danach morgens wieder International fahren (keine Ahnung was der von Köln aus dann macht) da diese schon vor dem Einsteigen Wissen, das hier evtl. nix zu machen ist. Gerade 406er fahren aufgrund von TZ Mangel teilweise sehr lange mit defekten Bistros, Teilklimausfällen etc..Hauptsache der Zug fährt, wie wir hier alle gelernt haben.

Und wenn man beides aufnimmt, ergibt sich irgendwann der Wartungsplan für zumindest BR406 von ganz alleine ;-),(Ok die Bahner werden ihn kennen, Dauerfahrer erahnen ihn) nebst Umlauf des TZ.

Detailgrad sollte aber auf "Totalausfall" oder "Teilausfall Kühlung/TK/Wasweißich" oder "nicht beliefert aber technisch OK" etc. beschränkt sein. Ob da nun die nette blonde aus Dortmund kein Wechselgeld hat, oder der lustige Kölner den Flaschenöffner vergessen hat, ist nun wirklich n.m.E. nicht wichtig.

Wenn man für die DB gleich einen vernünftigen Vorstand geholt und nicht diese Figuren, die sich und ihren Laden auf Staatskosten sanierten oder diverse abgehalfterte Politiker bis zu ihrer Rente oder als "Dank" im Unternehmen zwischengeparkt hätten, dann würden wir schon längst ganz woanders stehen. Leider konnte jeder der Typen seine "Ideen" verwirklichen und so den Konzern ins Schleudern bringen. Statt zunächst kleine Brötchen zu backen und behutsam ein vernünftiges Image aufzubauen, mußte jeder größenwahnsinnigen Idee nachgegeben werden, so daß wir heute Lichtjahre von dem entfernt sind, was wir eigentlich leisten könnten.

- kein Text -

- kein Text -

Hallo Ralf,

wo bitte ist denn zum Ursprungsthema " Futterkiste" eine Moderatorenentscheidung gefallen ?
Habe ich etwas überlesen ?

Gruß
Norbert

kein text

Hallo,

warum nutzt du nicht Twitter, um deine einseitig gerichtete Information kund zu tun? Jeder, der es mag und Interesse hat kann dich abonnieren (oder in Twitter-Sprech: followen).

Ein Forum dient ja nicht primär, der Verbreitung von kurzzeitig gültigem Wissen, sondern - für mein Verständnis - des Gedankens- und Wissenausaustausch (was dann auch ggf. morgen noch gültig ist).

Ich hatte eigentlich gehofft, dies hier gefunden zu haben...

Und wenn dann deine Erwartung nicht erfüllt, warum versuchst du es dann mit "Gewalt" durchzusetzen? Wenn Händler A permanent Ware B nicht anbietet, motze ich doch auch nicht rum bis er es im Sortiment hat sondern suche mir gleich einen Händler, der es führt.

Gruß
Kalle

Hallo,

Allerdings möchte ich nochmal erwähnen, das bei defekten der Futterkrippe nicht nur Zugnummer, sondern auch TF Nummer von Interesse sind, um ggfls. für die Folgeleistung seine Schlüsse ziehen zu können.

Beispiel: Defekt im ICE812, Totalausfall, bringt den Frankfurtern nix, die merken das eh selbst da dieser dort startet und in Köln endet.Defekt im ICE125, TZ46XX, Totalausfall, bringt den Frankfurtern etwas, wenn diese Wissen, das dieser TZ danach normalerweise als 812 nach Köln brettert und denen die Tags danach morgens wieder International fahren...

Was sol die Tz-Nummer bringen? Der Normlao-Reisende wird sie im Zug nicht ohne weiteres finden und weiß im Umkehrschluss nicht, worauf der Zug wendet. Und die DB weiß ganz genau, welche Wehwehchen wo drückt und auch wo sich ihre Triebzüge aufhalten.

Gruß
Kalle

- kein Text -

Hallo,

Wer entscheidet hier was wichtig ist oder ob es bei DSO gepostet werden soll ?
Du bestimmt nicht !

Ich nicht. Das sehe ich genauso. Das habe ich auch nie geschrieben. Ich habe geschrieben, jeder User legt für sich selbst fest, was wichtig ist und was nicht.

DSO war nur eine Empfehlung. Vielleicht ist dies eine Plattform, wo Küchenausfälle gewünscht sind. Aber wie geschrieben: Es war eine Empfehlung, keine Bestimmung!!!!!!!

Gruß
Kalle

Hallo liebe70,

wenn ich mir lokimet´s kürzliche Beiträge so anschaue, scheint es mit dem Lesen bei ihm gerade nicht so zu klappen.

Gruß
Kalle

Eine solche Entscheidung würde ich sicher mit einem gewissen Interesse verfolgen. In der Tat wäre ich dann weg. Wenn dies der Wunsch ist: Nur zu.

PS: Vielleicht tut sich ja mal ein Bahnforum für Reisende auf. Macht halt Arbeit...

Ich hatte eigentlich gehofft, dies hier gefunden zu haben...
Aber gut, kann ich ja mal nen Praktikanten dran setzen - scheint ne Marktlücke zu sein.

Die Domains sind noch alle frei:

http://whois.de/futterkistenausfall

com Com futterkistenausfall.com Free
de De futterkistenausfall.de Free
biz Biz futterkistenausfall.biz Free
info Info futterkistenausfall.info Free
net Net futterkistenausfall.net Free
org Org futterkistenausfall.org Free

Hallo,

Hallo,

Was sol die Tz-Nummer bringen? Der Normlao-Reisende wird sie im Zug nicht ohne weiteres finden und weiß im Umkehrschluss nicht, worauf der Zug wendet. Und die DB weiß ganz genau, welche Wehwehchen wo drückt und auch wo sich ihre Triebzüge aufhalten.

Der Normalo-Reisende liest auch keine Bahnforen. Allerdings unterschätze nicht die Berufspendler. Es steht ja zumindest beim 3er dick vorne und hinten drauf, und aus der Wagennummer die TZ Nummer abzuleiten ist nun nicht wirklich etwas, für das man
die Bahn Akademie 3 Semester besuchen muss. Zumal gerade beim Beispiel 406er ist der Umlauf nun nicht schwer zu vorherzusagen, wenn man mal 2-3 Jahre Frankfurt-Köln fährt. Sind ja auch nicht viele. Beim 403er wirds schon schwerer, stimmt.

Ohne Angabe vom TZ ist es wie ausgeführt sinnlos. Was nutz es dem Gast zu lesen, dass die Futterkiste defekt ist, wenn er im Zug sitzt? Das merkt er dann auch so gerade eben selbst.

Gruß
Kalle

Gruß
Frank

Yau,

man wird älter und die Augen sind für Smartphonedisplays nicht mehr so geeignet.
Danke für den Hinweis.

Norbert

Hallo Kalle,
Ok, verstanden .
Ich finde die Grundidee gar nicht so schlecht. Ob es jetzt ein eigener Thread sein muss, mal dahingestellt.

Gruß
Norbert

Hallo,

Ich empfinde es als persönliche Beleidigung, dass mein Futterkisten-Ausfall-Thema hier als Spaßthema verunglimpft wird.

Das Gegenteil ist der Fall. Ich habe durch dieses Thema versucht Struktur in dieses wichtige Themenfeld zu bringen, was von anderen Nutzern zunichte gemacht wurde.

Du hast in jedem Fall Aufmerksamkeit für das Thema erzeugt - das finde ich grundsätzlich legitim. Dass es für manche als Spaßthema rüberkam, ist freilich etwas, das Du den anderen nicht vorwerfen kannst. Wie man ein Thema präsentiert, entscheidet man schließlich selbst.

Mir ist egal, wie dass Triebfahrzeug heißt, in dem ich gleich auf die KRM einbiege. Aber ich möchte im Vorhinein wissen, ob der Speisewagen funktionstüchtig ist.

Ich denke, wir müssen bei dem Thema zwei Dinge - möglichst strikt - auseinanderhalten:

Da ist zum einen die tägliche, für Reisende wie auch für Bahn-Fans nützliche Information - die Möglichkeit, auf dem Laufenden zu bleiben und zu sehen, was betrieblich "los ist", und Konsequenzen daraus für die eigene Reise ziehen zu können. Im besten Falle kommt man schneller oder störungsärmer an's Ziel. Im schlechtesten Falle hat man zwei Minuten lang einen Thread überflogen und festgestellt, dass nichts Relevantes los war.

Zum anderen gibt es die, teils leidenschaftlich, ausgetragene Grundsatzdiskussion zu bestimmten Themen. Da wird's dann politisch und persönlich, und natürlich darf man in diesem schönen Lande die Frage stellen, ob man im Zug eine vernünftige Bord-Verpflegung haben möchte oder nicht. Und ja, auch beschweren darf man sich natürlich, wenn die Bahn so handelt, wie es einem nicht gefällt. Dass man sich dafür dann auch Antworten von Menschen einhandelt, die das total anders sehen, die vielleicht auch den eigenen Arbeitgeber nicht gerne in einem schlechten Licht sehen - ist doch völlig verständlich und absolut in Ordnung so! Im besten Fall hat man den eigenen Horizont erweitert, im schlechtesten Falle hat man nur festgestellt, dass "die anderen" eben doofe Sturköppe sind. :-)

So. Und ich denke, für beides darf Platz in diesem Forum sein - es muss nur für alle Beteiligten klar und deutlich erkennbar sein, in welcher Kategorie man gerade unterwegs ist, und es müssen die Spielwiesen, so finde ich, getrennt sein.

Ich mag den Ersatzzug-Thread - er ist für mich der Inbegriff von Beiträgen der ersten zuvor genannten Kategorie. Sachlich, kompakt, nützlich, auch wenn man unterwegs ist. Das soll, und ich finde, das muss er auch bleiben! Gleichzeitig bin ich der Ansicht, dass die Information, ob die Bordgastronomie in einem konkreten Zug funktioniert oder nicht, durchaus nützlich für den Reisenden sein kann. Wie kriegt man das unter einen Hut? Ich finde, am wichtigsten ist, Kompaktheit und Sachlichkeit in diesem Thread walten zu lassen.

Ich habe so gar nichts dagegen, wenn in jenem Thread steht "IC xxxx heute ohne Speisewagen" oder "ICE xxx mit Ausfall Bordbistro". Unheimlich wichtig ist meines Erachtens aber, dass diese Information in einem Rahmen bleibt, der den Thread lesbar und übersichtlich hält. Ein Einzeiler, mit Angabe der Zugnummer - gerne(!) auch, ggf. nachträglich, ergänzt mit der Tz-Nummer oder kompakter Angabe von Umlaufinformationen ("morgen mutmaßlich als IC xxxx unterwegs") - ist lesbar. Die Information, ob gerade die Nürnberger Würstchen noch verfügbar sind oder welche Temperatur die Erbsensuppe hat, ist es nicht mehr.

Einen separaten, täglichen Thread, im Sinne von "die eine Art von Störungen hierher, die andere Art dorthin", fände ich tödlich. Dann weiß man nie so genau, ob die Dinge auch im richtigen Thread landen - zum einen gäb's mehr Diskussionen oder angemaulte User ("das gehört doch eigentlich in den anderen Thread!"), zum anderen verringert es den Nutzwert einer einheitlichen, kompakten und in kürzester Zeit erfassbaren Stelle, die den aktuellen "Zustand" im deutschen Fernverkehrs-Netz (soweit aus "unserer Sicht" erkennbar) wiedergibt. Wie oft würde man dann in den jeweils anderen Thread "hinüberschauen" müssen, um zu sehen, ob nicht doch etwas Relevantes an "falscher" Stelle gelandet ist, zu dem man etwas sagen möchte?

Gastro-Infos gerne in den Ersatzzug-Thread, aber unbedingt als sachlicher(!) Einzeiler. Wäre das nicht was Feines und Nützliches?

So, und was ist mit der zweiten Kategorie von Beiträgen, siehe oben? Nun, dazu hab ich nicht soviel Meinung: Wenn ein Thread eindeutig als Diskussion erkennbar ist, kann ich ja selber entscheiden, ob ich mitdiskutiere oder nicht. Klar, wenn jede Woche einmal gefragt wird "Wieso wird die Bordgastronomie so stiefmütterlich behandelt?", nervt das irgendwann auch - wenn man etwas kritisiert, sollte man vielleicht auch zugleich Verbesserungsvorschläge machen, und ich lese sehr selten Beiträge, in denen steht "ich habe gestern der Bahn einen Brief geschrieben und zahlreiche Anregungen gemacht". Was schade ist! Ich diskutiere ja manchmal schon ganz gerne, aber letztendlich sollte das alles einen Nährwert haben. Moppern um des Mopperns willen ist vielleicht "typisch deutsch", aber es gibt ja nichts, was man nicht auch besser machen könnte. Aber - Meinungsfreiheit ist etwas Schönes, und so lange Diskussionen klar getrennt und klar als solche erkennbar sind, kann man ja mitmachen oder eben nicht.

Insofern ist es, aus meiner beschränkten User-Sicht, durchaus gerechtfertigt, von den Bahn-Fetischisten die nötige Toleranz für ein solches Sammelthema zu erwarten, was im Ausfall-Thread (wo es für mich eigentlich hingehört) wohl keinen Platz hat. Im Gegenzug toleriere ich auch die TZ-Anfragen, wortlos. Oder habe ich mich darüber jemals beschwert? Nein, die werden überlesen.

Nun, aus meiner persönlichen Sicht hätte ich nichts dagegen, allgemeine Diskussionsthreads zu Gastro-Themen zu haben. Und ich freue mich über gastronomie-lastige Reiseberichte eines moonglum.

Ich sehe da aber gerne eine strikte Trennung vom täglichen Betrieb. Der Punkt ist: Dem Lesen eines so wichtigen und althergebrachten Threads wie des Ersatzzug-Threads kann man sich kaum entziehen, und will man sich auch nicht entziehen. Der gehört zu diesem Forum dazu. Wenn der dann ausufert, überladen und diskussionslastig wird, tritt man vielen Menschen auf die Zehen. Auf der anderen Seite ist gerade jener Thread aber auch der richtige Ort für aktuelle Betriebsinformationen, die kurzfristig von Interesse sind. Daher: wenn man es schafft, sich kurzzufassen (ich bin nicht dafür bekannt), soll man gerne den Einzeiler, der ein defektes Bistro betrifft, beim Ersatzzug-Update hinzuschreiben. Das tut nicht weh.

Aber den täglich neuen "der Kaffee war kalt und die Erbsensuppe war bäh!"-Thread möchten wahrscheinlich 99% der Nutzer eben gerade nicht eröffnet sehen.

Bottom line: Man möchte informiert sein, man möchte auch gerne hin und wieder diskutieren, aber man möchte nicht genervt werden. Solange da die richtige Mischung stimmt, ist alles okay und man besucht ein Forum gerne.

Viele Grüße,

ChrisAC

P.S.: Vielleicht sollte man bei 29 Grad im Schatten nicht am Compi sitzen. :)

- kein Text -

Ich kann dem nur entnehmen, dass es (einstweilen) keine Spaßthreads geben soll.

Spezielle Futterkisten-Threads sind damit wohl nicht gemeint, wenn in ihnen nicht das komplette Angebot analysiert wird, sondern nur mitgeteilt wird, ob das BR/BB fehlt bzw. ganz geschlossen ist.

Erst recht nicht, wenn diese Infos in knapper Form in den Ersatzzugthread eingefügt werden...

An alle Futterkisten-Freunde: Auf geht's! Und Meldungen deutlich im Betreff kennzeichnen, damit alle Hungerstreikenden :-) rasch dran vorbeilesen können...

http://de.wikipedia.org/wiki/nt

Die Abkürzung n. t., N. T. oder auch nt stehen für:

no text, eine Abkürzung die im "Betreff" von E-Mails oder Forenbeiträgen darauf hinweist, dass kein weiterer Text in der Nachricht (dem Forenbeitrag) enthalten ist.

- kein Text -

Da werd ich mich vermutlich nicht dran gewöhnen, denn ich schreib in zuvielen Foren, in denen die Software Beiträge nur mit Text akzeptiert. /nt ist ein mittlerweile jahrzehntelanger Automatismus.

Und das Memo, dass die Software das hier macht, habe ich auch verpasst. Heute erst gelernt, tx.

etc, an denen du dich ja auch rege beteiligst.
Deswegen würde ich mal mit Kritik über wichtige Themen etwas leise sein.

...der letzte Satz ist dann wieder ganz unglücklich. Wenn man schon Toleranz für ein Thema fordert (Speisewagenausfall), ist es schlecht, die anderen Themen (TZ-Anfragen) als unwichtig darzustellen.
Im Forum kann jeder das posten, was er für ICE-Treff bezogen und als richtig in diesem Forum sieht (beides, defekte Speisewagen und Tz-Anfragen haben also generell in diesem Forum ihre daseins Berechtigung). SOlang das dann auch noch rechtlich nicht gegen Gesetze verstößt (Grauzone z.B. Tarifbastelei), darf das wohl auch hier stehen bleiben - auch mit der Möglichkeit darüber zu diskutieren.

Was ich meine: Es gibt hier (mindestens) zwei Fronten, und die verhärten sich eher, als das es zur Einsicht kommt. Daher kann man jetzt schlecht mit dem wichtig-unwichtig Argument kommen. Da kann ja jeder seinen Teil zu denken und schreiben.

Zitat L.M.: "Again what learned."

;-)

Da ist zum einen die tägliche, für Reisende wie auch für Bahn-Fans nützliche Information

[...]

Zum anderen gibt es die, teils leidenschaftlich, ausgetragene Grundsatzdiskussion zu bestimmten Themen.

Für mich ist die jetzige Forensoftware die Schwachstelle bei dieser Problematik. Momentan ist es ja wie bei DSO: Neue Threads oben dran, alles andere rutscht langsam runter.

Hätte man so ein normales Standardforum a la MyBB, hätte man 2-3 Kategorien und dort dann nochmal Threads. Jeder könnte sich wesentlich leichter seine Interessensgebiete rauspicken, es wäre optisch gut unterteilt (das jetzige Einstellen der Bereiche nutze ich nie, ist mir zu umständlich), man müsste nicht dauernd endlos runterscrollen und manche Dinge wieder zu besuchen.

Zumindest finde ich solche Foren übersichtlicher. Der Vorteil bei diesem hier ist halt seine noch grössere Schlankheit (gut für Mobilsurfen), wobei man andere Foren wiederum gut bei Tapatalk (Smartphone-App) einbinden kann.

Wenn ich meinen Eltern Fahrkarten kaufe, damit sie uns besuchen können, achte ich auch darauf, dass ein stationäres Gastronomieangebot vorhanden ist, also kein Trolly, Caddy oder wie auch immer die fahrenden Kaffeetransporter im Zug nennt.

Meine Eltern fahren recht wenig mit der Bahn und da genießen sie bei jeder Fahrt das Essen im Zug.

Andererseits käme die Info am Tag Fahrt zwar zu spät (Zugbindung), aber so können sie sich eben drauf vorbereiten, ehe sie 5 Stunden im ICE ohne Kaffee leben müssen ;)

In einem anderen Forum haben die "Futterkisten" sogar noch einen abwertenderen Namen.

... Als nächstes werden sich dann Regeln ausgedacht und ihre Umsetzung erst gefordert und danach diskutiert - bis ins kleinste muß dokumentiert sein, was sein darf und was nicht. ...

Was ist daran so außergewöhnlich, das ist doch eher typisch deutsch, bzw. immer mehr typisch europäisch. Warum soll das was im Großen praktiziert wird, das jeder Pfurz reglementiert wird, nicht auch im Kleinen Einzug halten müssen.

soll nicht heißen, dass ich das für "Gut" empfinde

konkuriert ja dann nicht mit ICE-Treff, wer es lesen will liest es, wer nicht..nicht.
Vorschläge gern per PN, sonst quillt der Thread noch über.

Thema wäre für mich eben:

Ausfall Futterkiste,mehrere WCs defekt,Saunalandschaften auf Rädern, eben alles,
was hier die meisten, wie im Thread zu lesen, eben nicht interessiert. Ich würde mich da auch gerne auf eben diese Betriebsproblemchen beschränken wollen und eher KEIN eigenes "Konkurenz"-Forum errichten wollen, da ein Forum mehr ausmacht, als diese Themen.

So haben wir doch alle unseren Frieden, und sehen dann, wie oft das in 1-2 Monaten überhaupt noch frequentiert wird.

Hätte man so ein normales Standardforum a la MyBB, hätte man 2-3 Kategorien und dort dann nochmal Threads. Jeder könnte sich wesentlich leichter seine Interessensgebiete rauspicken

Du kannst hier einzelne Interessensbereiche (Kategorien) ausblenden, das geht in den Benutzereinstellungen ;)

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Eigentlich wollte ich mir Popcorn holen und diese Debatte genüsslich mitverfolgen. Nun juckt es mir doch wieder in den Fingern. Ich frage mich gerade warum wohl diese Diskussionen immer zur Ferienzeit aufflammt. Nun gut, ich gebe zu ich war kein Freund des Ersatzzug-Thread, kann mich da aber mittlerweile damit anfreunden. Am Tagesausklang kann man da auch ein bisschen die Betriebsqualität des Tages ablesen. Oftmals fehlen da trotzdem Züge, die als Ersatz gefahren wurden. Als informative Quelle kann man das sicher akzeptieren und nutzt den meisten Reisenden etwas.
Es sei aber eben für Erweiterungen ernsthaft gefragt, wie vielen Leuten nutzt wirklich die Information zum gastronomischen Angebot. Mir gehts mehr um die Nachhaltigkeit. Was User A in X gepostet hat muss nicht zweifelsfrei mehr für User B in Z im selben Zug gelten, weil in Y Maßnahmen welcher Art auch immer getroffen wurden. Je mehr Threads pro Tag zum Thema Störungen etc eröffnet werden um so unübersichtlicher wird es in dieser Forenstruktur. Spannende Themen werden evtl. übersehen. Deshalb hat das große Eisenbahnforum z.B. die Verspätungsmeldungen verbannt. Ich bezweifel ernsthaft, dass hier viele User einen wirklichen Nutzen haben, als vielmehr einen statistischen Überblick. Und wenn dann hier noch einige mit Triebzugumläufen für den nächsten Tag orakeln, was das Thema Bordi angeht sind das dann eher nur Vermutungen als fundierte Quellen.

In diesem Sinne bitte abkühlen.

Es war lediglich der Versuch etwas Abkühlung in das Thema zu bringen.

Ich pers. bin eher ein Befürworter dieser Information. Meine private "ist im Eimer" Liste existiert ja, und trifft für mich, auf meinen Relationen recht gut, was a) an der Relation Köln Frankfurt liegt und b) an meinem Fahrverhalten. Wie gesagt ist es nicht schwer zu orakeln, wenn man fast ausschliesslich mit BR406 Belgien oder Niederlande unterwegs ist. Dafür brauche ich nicht einmal Papier, das geht im Kopf bei der Hand voll TZ.

Hand aus Bahnerherz: Als ob ein Totalausfall der Kühlung in einer BR406 schon jemals in Z auf der Strecke behoben worden wäre. Gerade in der Baureihe kannst du 50 cent drauf Wetten, das diese mind 5-7 Tage defekt rumfahren, bis mal wer Zeit findet solche Wewechen, welche nicht Betriebsrelevant sind, zu beheben. Für die Bistro Kühlung wird ja niemand einen 406er ausserplanmäßig aus Dem Verkehr ziehen.

Auf ganz D bezogen, unter Betrachtung der verschiedenen Baureihen, ist das aber eher Kaffeesatz lesen, da hasst Du recht.

Von daher, teile ich gerne meine o.g. "ist im Eimer Liste" mit anderen, muss es aber nicht zwingend tun.

Für mich ist die jetzige Forensoftware die Schwachstelle bei dieser Problematik. Momentan ist es ja wie bei DSO: Neue Threads oben dran, alles andere rutscht langsam runter.

Dazu hätten wir den Link "Sortierung". Nach anklicken sind Threads, in denen danach nochmal jemand was geschrieben hat wieder oben...

Hätte man so ein normales Standardforum a la MyBB, hätte man 2-3 Kategorien und dort dann nochmal Threads. Jeder könnte sich wesentlich leichter seine Interessensgebiete rauspicken, es wäre optisch gut unterteilt (das jetzige Einstellen der Bereiche nutze ich nie, ist mir zu umständlich), man müsste nicht dauernd endlos runterscrollen und manche Dinge wieder zu besuchen.

... wie auch in PHPBB, SMF, WBB, vBulletin und so weiter. Zur Kategorie "Meine Auswahl" hatte ja Steffen schon was geschrieben.

Zumindest finde ich solche Foren übersichtlicher. Der Vorteil bei diesem hier ist halt seine noch grössere Schlankheit (gut für Mobilsurfen), wobei man andere Foren wiederum gut bei Tapatalk (Smartphone-App) einbinden kann.

Ich finde dieses Forum zur Nutztung an meinem Handfunkfernsprecher deutlich besser als andere, grössere (z.B. XDA-Developers oder ein Forum mit vBulletin und einem "Mobil-Style" (der auch recht praktisch ist, aber (noch?) nicht ganz funktioniert).

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How to waste bits in a MySQL-Database? Don't use DS100-Abbreviations.

Dazu hätten wir den Link "Sortierung". Nach anklicken sind Threads, in denen danach nochmal jemand was geschrieben hat wieder oben...

Riiiight. Wieder was gelernt. Danke auch @ Steffen. Jetzt hab ich heute also schon drei nützliche Dinge gelernt in diesem Thread. Großartig!

Ich fummel mich wohl meistens nur bis zu dem Punkt ein, wo es einigermassen läuft und dann suche ich nach keinen Tweaks mehr (auf meinem Android habe ich zwar alles selbst gemacht mit Rooten, Entrümpeln, Personalisieren, etc., aber mein Neffe musste mir dann mal etliche der Shortcuts zeigen)

Es bleibt halt, dass ich andere Formate routinierter bedienen kann, weil dieses hier im Format einzigartig ist unter meinen Lesequellen.

Ich finde dieses Forum zur Nutztung an meinem Handfunkfernsprecher deutlich besser als andere, grössere (z.B. XDA-Developers oder ein Forum mit vBulletin und einem "Mobil-Style" (der auch recht praktisch ist, aber (noch?) nicht ganz funktioniert).

XDA-Developers lese ich z.B. auch via Tapatalk, an dessen Layout ich mich recht gut gewöhnt habe (vor allem die Eingabe von Postings finde ich da angenehmer gelöst als via Browser).

Mir ist egal, wie dass Triebfahrzeug heißt, in dem ich gleich auf die KRM einbiege. Aber ich möchte im Vorhinein wissen, ob der Speisewagen funktionstüchtig ist.

Nimm dir was zu essen mit, sparst du eine Menge Geld!