Niederlande (Reiseberichte)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 25.06.2012, 10:27 (vor 5019 Tagen) @ Fabian318

TD:

Zur Bahn kann ich nicht so viel sagen - es waren ja nur 2 Züge. Nur weil in einem Zug die Inneneinrichtung nicht ganz durchdacht war (mit heruntergeklapptem Tisch kann man den Papierkorb nicht mehr öffnen) will ich mir da kein Urteil erlauben.

Fabian Schuler:

Und das sogar bei quasi dem neuesten Modell, was da rumfährt... Bei den modernisierten ICM (die charakteristischen "Koploper") ist bei den Dreiteilern auch ein Konstruktionsfehler enthalten, bei der Reihenbestuhlung ist der Papierkorb so ungünstig in der Rückenlehne angebracht, dass man sich dauernd die Knie stößt.

Zustimmung. Das hatte mich auch gest"autsch"t und war für mich ein dickes Minus des ICM-3-Redesigns.

Zu den Niederlanden: Emmen und Winterswijk!

1. Nach Emmen fahren 2012 zum letzten Mal noch die guten alten Schienenbananen.
Ab 2013 elektrische GTWs von Arriva.
2. Nach Winterswijk fahren 2012 zum letzten Mal noch Syntus LINT.
Ab 2013 Diesel-GTWs von Arriva.

Also: wer diese Züge nochmal fahren möchte, sollte das zumindest dieses Jahr noch machen; Dezember 2012 ist grundsätzlich Schluß mit der Party!

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.