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Alexander, Mittwoch, 31.12.2008, 00:27 (vor 6293 Tagen) @ RBG
bearbeitet von Alexander, Mittwoch, 31.12.2008, 00:27

Hi,

hier der Link (ich hoffe es ist der richtige?) von Drehscheibe-online

Hi,
mal ein kleiner Bericht, wie Bahnfahren doch manchmal zum anschiss werden kann:

Ich dienstlich nach Hannover gefahren. Rücktour wollt ich dann 847/857 Richtung Berlin nehmen. Beide Zugteile fuhren getrennt ab Hamm mit einmal +60 und der andere mit +80.
Per Ansage wurde uns Reisenden mitgeteilt wir sollten doch den 2141 Richtung Leipzig bis Braunschweig wo dann apl. der 692 auf uns warten sollte.... na gut, also alles auf eine Karte und nach Braunschweig ;) Kurz vor Einfahrt in Braunschweig überholten wir 692, kamen dann aber vor dem Einfahrsignal zum stehen, da 692 kreuzte. Der Zf im 2241 hat auch fleißig den Anschluss kommuniziert, also war das auch von der TP so vorgesehen.
War vorn im Steuerwagen des 2141 wo man nach vorne rausschauen konnte und hab bei Einfahrt keinen 692 gesehen.... ;) (eigentlich nicht wirklich ne Überraschung).
Naja der Kollege vom Service in Braunschweig hats dann von rund 100 Reisenden erst ma dicke abbekommen.
Naja nächster war dann 278, der dann hab Braunschweig zu rund 150% überbesetzt war.

Bin dann in HWOB raus ausm Zug und letztendlich mit dem ursprünglichen Zug aus Richtung Köln weiter gefahren, haben dann noch 278 vor BSPD überholt, und so doch noch was gut gemacht ;)

In diesem Sinne.
Guten Rutsch.

Damit alle wissen um was es geht und was für Antworten bei DSO geschrieben wurde.

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)