Frage zu ICE 1145 (Allgemeines Forum)

Tommyboy, OWL, Montag, 29.12.2008, 17:43 (vor 6202 Tagen)

Hallo,

mir ist aufgefallen, dass ab diesem Fahrplanwechsel ein ICE 1145 von Köln nach Berlin Südkreuz verkehrt, Abfahrt in K ist um 16.39 Uhr. Der Zug verkehrt am Sonntag, aber nur bis zum 22. Februar und dann erst wieder ab dem 21. Juni. Merkwürdig ist auch die lange Fahrzeit von 5:18, weshalb der Zug bei der Abfrage K-->B nie planmäßig ausgeworfen wird.

Frage: Was ist die Vorleistung dieses Zuges? Und wer benutzt ihn, wenn ihn die Reiseauskunft nicht vorschlägt? Und vor allem: wieso hat dieser Zug eine so lange Fahrzeit, da sind die übrigen WE-Verstärker als IC schon schneller und auch billiger?

Gruß
Tommyboy

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Frage zu ICE 1145

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Montag, 29.12.2008, 18:10 (vor 6202 Tagen) @ Tommyboy

Hallo,

Frage: Was ist die Vorleistung dieses Zuges? Und wer benutzt ihn, wenn ihn die Reiseauskunft nicht vorschlägt? Und vor allem: wieso hat dieser Zug eine so lange Fahrzeit, da sind die übrigen WE-Verstärker als IC schon schneller und auch billiger?

fahrplantechnisch ist die Gegenleistung der 1146, der nur an Freitagen verkehrt. Betrieblich würde ich mal bezweifeln, ob das die Vorleistung ist. Benutzen werden ihn viele Leute, die zum Beispiel keine Direktverbindung mit einem der gewöhnlichen ICE nutzen können. Also zum Beispiel Gütersloh - Berlin. Die etwas längere Fahrzeit hängt mit den zusätzlichen Unterwegshalten zum Beispiel in Gütersloh und Herford zusammen. Zum Einsatz kommt ein ICE1.

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Frage zu ICE 1145

Sebastian, Montag, 29.12.2008, 19:11 (vor 6202 Tagen) @ Holger_HAM

Hallo !
Zum Fahrplanwechsel kam der Lr aus München. Jetzt kommt der Lr aus Hamburg gefahren. Manchmal Samstags, aber auch schon Freitags und steht dann bis Sonntag morgen in Köln-Deutz.

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Frage zu ICE 1145

Tommyboy, OWL, Dienstag, 30.12.2008, 15:01 (vor 6201 Tagen) @ Sebastian

Zum Fahrplanwechsel kam der Lr aus München. Jetzt kommt der Lr aus Hamburg gefahren. Manchmal Samstags, aber auch schon Freitags und steht dann bis Sonntag morgen in Köln-Deutz.

Hallo zurück,

danke für die Aufklärung. Mh, ob es sinnvoll ist, extra einen Lr der BR 401 aus Hamburg oder München nach Köln zu überführen um dann eine Leistung zu fahren, die genausogut von einem IC-Wagenzug erbracht werden könnte? Ob die Mehreinnahmen durch den ICE-Fahrpreis von den Kosten für die Überführung aufgewogen werden?

Na ja, mir ist das ja egal und irgendwie ist's auch toll, dass mal wieder ein ICE 1 durch Hamm und Bielefeld fährt. Aber: wieso fährt der Zug denn nur bis Februar und dann erst wieder ab Juni?

Gruß
Tommyboy

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Hörbi, Montag, 29.12.2008, 21:17 (vor 6202 Tagen) @ Holger_HAM

In Düsseldorf-Flughafen macht der ICE auch erstmal Pause und lässt den IC 2012 nach Leipzig überholen.
Und in Dortmund überholt der 1145 dann den IC 2012 wieder.

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Frage zu ICE 1145

mrhuss, FKON, Dienstag, 30.12.2008, 00:54 (vor 6202 Tagen) @ Tommyboy

Und vor allem: wieso hat dieser Zug eine so lange Fahrzeit, da sind die übrigen WE-Verstärker als IC schon schneller und auch billiger?

Der ICE 1145 verkehrt in der Fahrplanlage des alten IC 1947. Der Zug sollte insofern nicht langsamer sein als die anderen WE-Verstärker.

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