Wenn ich überlege, wie es sich bis vor einigen Jahren im CNL von Dortmund-Köln nach Wien reisen ließ...

Man reservierte vorab einen schönen Tisch im 1000 Sterne Speisewagen, rollte bei gutem Essen und gutem Vino den Rhein entlang in die Nacht hinein. Es wurde zwischen Loreley und Mainz dann immer und immer ruhiger im Zug. Danach ab in den DoSto-Schlafwagen, obere Etage, vll. noch kurz duschen und dann in das Bett. Morgens irgendwo zwischen Linz und St. Pölten wurde man wach, schon kam das Frühstück, und bestens gerüstet erreichte man Wien.

Die Reise mit dem Schlafwagen dieser Tage ist die absolute Strafe. Es ist derartig eng, dass man Anhnungen davon bekommt, wie es in einem Sarg sein muss, in dem man überraschend wieder aufwacht. Dazu oft hoffnungslos verdreckte kleine Fenster, nicht funktionierende Steckdosen und beinahe eine Ewigkeit an langweiliger Fahrzeit vor sich. Ich kenne inzwischen nur noch Bekannte, die Air Berlin nehmen.

Wer denn doch den Schlafwagen nimmt, kann morgens oft ein sehr ulkiges Ritual vor den Zwergenabteilen erleben. Da zwei Menschen in diesem Abteil sich unmöglich zugleich anziehen können UND mancher Mensch einfach zu groß udn nicht so beweglich ist wie ein Gummiband, geht oft die eine oder andere Tür auf, ein (e) Reisende(r) in Unterwäsche fällt geradezu heraus, versucht sich anzuziehen, schaut sich peinlich nach allen Seiten um, man wünscht sich ächzend einen guten Morgen, und alle Nase lang hört man Sätze wie "nie wieder, was ist denn das für ein Sch...wagen"....

Liegewagen haben sich sicher kaum verändert - also mit einem Grüppchen an Freunden mag das ja noch Spaß machen....

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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