Weiß jemand warum man den Dortmunder HBF nicht saniert? Es ist ja ein Witz, die Eingangshalle hat man saniert aber den Durchgangsbereich nicht sowie den Durchgang zur U-Bahn. Da gehen in schöner regelmäßigkeit die Kacheln auf dem Boden kaputt, man ersetzt sie dann irgendwann mit andersfarbigen Kacheln! Und sonst ist alles noch schön im 70er Jahre stil und total heruntergekommen. Ich glaube es ist der einzige Großbahnhof der nicht saniert wurde. Die Bahnsteige sind noch ok aber der Durchgangsbereich ist eine Katastrophe! Selbst so kleine Bahnhöfe wie Mülheim oder Dortmund-Hörde wurden (ja gut wegen dem Phönixsee und weil man den min 100 Jahre nicht mehr berührt wurde) kürzlich erneuert aber Dortmund HBF nicht...ich finds seltsam...Düsseldorf HBF wurde auch saniert obwohl ich es nicht als notwendig empfand, wer ist für sowas verantwortlich daß man manche Bahnhöfe "vergißt"?

Dortmund Hbf wird saniert, aber erst ab 2016.

Da war mal was großes geplant:
Dortmund U.F.O

Scheint aber in irgendwelchen Schubladen zu verstauben, bzw. man hat noch kein Geld gefunden.

Weiß jemand warum man den Dortmunder HBF nicht saniert? Es ist ja ein Witz, die Eingangshalle hat man saniert aber den Durchgangsbereich nicht sowie den Durchgang zur U-Bahn. Da gehen in schöner regelmäßigkeit die Kacheln auf dem Boden kaputt, man ersetzt sie dann irgendwann mit andersfarbigen Kacheln! Und sonst ist alles noch schön im 70er Jahre stil und total heruntergekommen. Ich glaube es ist der einzige Großbahnhof der nicht saniert wurde. Die Bahnsteige sind noch ok aber der Durchgangsbereich ist eine Katastrophe! Selbst so kleine Bahnhöfe wie Mülheim oder Dortmund-Hörde wurden (ja gut wegen dem Phönixsee und weil man den min 100 Jahre nicht mehr berührt wurde) kürzlich erneuert aber Dortmund HBF nicht...ich finds seltsam...Düsseldorf HBF wurde auch saniert obwohl ich es nicht als notwendig empfand, wer ist für sowas verantwortlich daß man manche Bahnhöfe "vergißt"?

Das lohnt sich für Station & kein Service nicht, da man für das passieren des Durchwegs ja keine Gebühren verlangen kann. Bei Sanierung der Bahnhofshalle mit den ganzen Läden da drin kann man aber kräftig die Miete erhöhen.

Schade daß daraus nix gworden ist :-(

Der Witz ist daß in dieser neuen Eingangshalle kaum Geschäfte gibt wo es sich lohnt hinzugehen...was ist da, ein Drogeriemarkt und was noch...ist mir nix aufgefallen was von realem Nutzen ist...

In dem Artikel oben steht: "41 Millionen Menschen nutzen jährlich den Dortmunder Hauptbahnhof, der damit auch eine Visitenkarte der Stadt sein sollte."
Ist es leider nicht, repräsentativ ist das überhaupt nicht...

Für eine Lounge waren es ja auch zuwenig Fahrgäste *tztz*

Ich frage mich dort immer, wo denn die Gleise mit geraden Nummern sind. Ich finde diese Beschilderung "Gleis 12-16" höchst seltsam, wo es dann nur Gleis 12 und 16 gibt. wo ist Gleis 15?

Ich frage mich dort immer, wo denn die Gleise mit geraden Nummern sind. Ich finde diese Beschilderung "Gleis 12-16" höchst seltsam, wo es dann nur Gleis 12 und 16 gibt. wo ist Gleis 15?

du meinst sicherlich Gleis 11-16 :)
12 gibt´s ja auch nicht, was deine Theorie mit den geraden Nummern auch wieder zerschlägt :)

Wäre aber nett wenn jemand das Systematik erklären könnte - falls es denn eines gibt

Ich frage mich dort immer, wo denn die Gleise mit geraden Nummern sind. Ich finde diese Beschilderung "Gleis 12-16" höchst seltsam, wo es dann nur Gleis 12 und 16 gibt. wo ist Gleis 15?

du meinst sicherlich Gleis 11-16 :)
12 gibt´s ja auch nicht, was deine Theorie mit den geraden Nummern auch wieder zerschlägt :)

Wäre aber nett wenn jemand das Systematik erklären könnte - falls es denn eines gibt

Scheint keine echte zu geben. Immerhin kann man im Gleisplan Gleis 13 und 14 finden.

Die DB und ihre Gleisnummern sind eine eigene Wissenschaft. Da könnte man ein ganzes Buch kuriositäten zusammenstellen. mfg

Die DB und ihre Gleisnummern sind eine eigene Wissenschaft. Da könnte man ein ganzes Buch kuriositäten zusammenstellen. mfg

Stimmt, ich möchte dieses Fass ohne Boden jetzt nicht wieder aufmachen :D