Noch eine Sinnlosmeldung (Radio) (Allgemeines Forum)

Steffen, Montag, 22.12.2008, 02:13 (vor 6302 Tagen)

Gerade eben kam allen ernstes als erste Meldung der Radionachrichten, dass ein ICE wegen eines technischen Defekts liegen geblieben ist (ich glaube in Niedersachsen; Evakuierung in einen anderen ICE; "Verspätung" der Reisenden mit 3 Stunden relativ hoch).

Ich bin ja froh, wenn nichts schlimmes passiert ist. Aber was kommt als nächste Meldung? "Skandal: Fahrkartenautomat gibt 5 EUR als Münzen zurück". Oder: "Zugbegleiter verkauft chinesischem Tourist falsche Fahrkarte".

--
[image]

Noch eine Sinnlosmeldung (Radio)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Montag, 22.12.2008, 05:11 (vor 6302 Tagen) @ Steffen

Hallo,

Gerade eben kam allen ernstes als erste Meldung der Radionachrichten, dass ein ICE wegen eines technischen Defekts liegen geblieben ist (ich glaube in Niedersachsen; Evakuierung in einen anderen ICE; "Verspätung" der Reisenden mit 3 Stunden relativ hoch).

auch in den Nachrichten um 5 Uhr tauchte das noch auf. Im Moment wird halt alles mit dem Thema "ICE-Pannen" geschieht, sehr genau zur Kenntnis genommen. Aus Kundensicht ist das eher von Vorteil. Bei einem gut funktionierenden Unternehmen, da habe ich allerdings Zweifel, ob das bei der DB BAHN der Fall ist, würden nun die Marketingstrategen Alarm schlagen und dafür sorgen, dass die Züge gründlicher gewartet werden müssen, damit sowas nicht oder nur ganz selten passiert. Über Langeweile dürften die Techniker im Moment ganz sicher nicht zu klagen haben aber einen höheren Stellenwert im Unternehmen dürfte ihnen und ihrer Arbeit mit Sicherheit gut tun.

In diesem Sinne werde ich mich jetzt in Richtung Bahnhof begeben.

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
[image]

Noch eine Sinnlosmeldung (Radio)

101-Fan, Köln, Montag, 22.12.2008, 13:49 (vor 6301 Tagen) @ Holger_HAM

Im Moment wird halt alles mit dem Thema "ICE-Pannen" geschieht, sehr genau zur Kenntnis genommen.

Stimmt. Und ich finde, es wird etwas übertrieben. Wenn jetzt innerhalb einer Woche 100 Merzedes auf der Autobahn liegen bleiben, dann wird darüber kein Wort in den Nachrichten verloren. Nur bei der Bahn, da kann man ja direkt wieder draufhauen. So scheint zumindest die Presse zu denken.

Bei einem gut funktionierenden Unternehmen, da habe ich allerdings Zweifel, ob das bei der DB BAHN der Fall ist, würden nun die Marketingstrategen Alarm schlagen und dafür sorgen, dass die Züge gründlicher gewartet werden müssen, damit sowas nicht oder nur ganz selten passiert.

Ich denke schon, dass die DB ein gut funktionierendes Unternehmen ist. Dass nicht alle Entscheidungen, die in Berlin getroffen werden richtig sind und dass auch mal etwas schief läuft, ist denke ich ganz normal. Und was soll die Bahn machen, wenn die ICEs zur Zeit Probleme machen. Man kennt es doch von zu Hause, da geht plötzlich der Kühlschrank kaputt. Nur wenige Tage später verabschiedet sich dann auch noch die Waschmaschiene. Es gibt halt manchmal eine regelrechte Serie. Dass das für die Kunden ärgerlich ist, ist richtig. Aber Autofahren ist auch keine Lösung.

--
Es grüsst aus Köln
Markus

Noch eine Sinnlosmeldung (Radio)

Steffen, Montag, 22.12.2008, 13:52 (vor 6301 Tagen) @ 101-Fan

Wenn jetzt innerhalb einer Woche 100 Merzedes auf der Autobahn liegen bleiben, dann wird darüber kein Wort in den Nachrichten verloren.

Da siehst Du mal, wie unwichtig Mercedes ist *SCNR*

Und was soll die Bahn machen, wenn die ICEs zur Zeit Probleme machen.

Dafür sorgen, dass die Pobleme (a) erst gar nicht auftauchen oder (b) die Ursache schnell behoben wird?

--
[image]

Noch eine Sinnlosmeldung (Radio)

101-Fan, Köln, Montag, 22.12.2008, 14:00 (vor 6301 Tagen) @ Steffen

Und was soll die Bahn machen, wenn die ICEs zur Zeit Probleme machen.


Dafür sorgen, dass die Pobleme (a) erst gar nicht auftauchen oder (b) die Ursache schnell behoben wird?

Stimmt, aber ich denke, dass ich manchmal gar nicht so einfach.
Zum Thema Achsprobleme, das Problem, was dem ICE wohl zur Zeit am meisten zu schaffen macht:
Vor kurzem stand mal im Spiegel ein Bericht über die Achsprobleme. Darin wurde auch geschrieben, dass der ICE 3.2 härtere und dickere Achsen hätte. Gleiches gilt für die ICE 1 und 2. Selbst der TGV hat härtere Achsen. In dem Bericht stand auch, dass man die Achsen am ICE 3.1 tauschen könnte. Damit würde sich das Problem lösen lassen. Ich verstehe nun nicht, warum die DB nicht die Achsen tauscht. Es würde zwar viel Geld kosten, aber ich vermute mal, dass die Kontrollen und die Gefahr Kunden zu verlieren sicher auch nicht ganz billig ist.
Ich wüsste aber auch schon, wo man Geld einsparen könnte: In Stuttgart...

--
Es grüsst aus Köln
Markus

Noch eine Sinnlosmeldung (Radio)

Weiler, Montag, 22.12.2008, 13:02 (vor 6301 Tagen) @ Steffen

Nachdem ich nun schon sämtliche Pannen vom Sonntag durchgesucht habe, kann ich leider nichts entsprechendes von gestern finden. Hat denn keiner genauere Angaben zu Zug und Zeit?
Der schon beschriebene PU bei ICE 597 und 277 hat damit nix zu tun, da dieser auf der SFS Berlin-Wolfsburg passiert war.

Noch eine Sinnlosmeldung (Radio)

Steffen, Montag, 22.12.2008, 13:11 (vor 6301 Tagen) @ Weiler

Nachdem ich nun schon sämtliche Pannen vom Sonntag durchgesucht habe, kann ich leider nichts entsprechendes von gestern finden. Hat denn keiner genauere Angaben zu Zug und Zeit?
Der schon beschriebene PU bei ICE 597 und 277 hat damit nix zu tun, da dieser auf der SFS Berlin-Wolfsburg passiert war.

Hier stehen dazu folgende Angaben:

*Gestern (=Sonntag) Nachmittag
*Technischer Defekt
*In Niedersachsen
*ICE von Frankfurt nach Berlin
*Bei Orxhausen (Landkreis Northeim)
*Evakuierung in einen anderen ICE, der ebenfalls nach Berlin fuhr

Wirst Du fündig?

--
[image]

ICE 276 war der Verursacher..

Weiler, Montag, 22.12.2008, 13:53 (vor 6301 Tagen) @ Steffen

Also nach meinen nochmaligen genauen Recherchen muß es sich um ICE 276 gehandelt haben, der steht in der Ankunft Hildesheim mit + 326 drinn, aber Ankunft in Berlin nur mit + 20, was aber sicherlich damit zusammenhängt, dass die 20 Minuten eine manuelle Prognose waren und ein Ausfall ab Hildesheim nicht eingespielt wurde.
Mir fiel das nur auf, da der ICE 374 in Berlin mit +103 ankam. Dieser schien also die Fahrgäste des ICE 276 aufgenommen zu haben.

PU HGV

RBG, Montag, 22.12.2008, 19:35 (vor 6301 Tagen) @ Weiler

War in dem sinne kein richtiger PU, "nur" nen Leichenfund.

RSS-Feed dieser Diskussion
powered by my little forum