ICE 2 Chaos

Moin zusammen,

ich komme gerade vom Praktikum nach Hause. War im großen und ganzen ein cooler Tag.

heute früh lief alles glatt pünktlich in Braunschweig angekommen, allerdings wars ein Ersatzzug weil der Steuerwagen spinnte in OL so die Ansage(obwohl wir normal gezogen worden wären), aber halb so schlimm habs in der 1. Klasse genossen.

Zwischendurch rüber nach Göttingen gefahren mit dem ICE nach Innsbruck, war beeindruckend wie er mit gefühlten 180 Km/h durch die Abzw. Sorsum rauschte. War für mich auch das erste mal diese strecke zu befahren. Glaub zwischen BS und HI verläuft die strecke einspurig oder??

FEIERABEND-Zeit!!

Meinen Stamm ICE genommen 536, hatte zwar +5 aber kamen pünktlich in Hannover an. Kurz vor abfahrt das dilemma.. licht ging aus, bis auf die Notbeleuchtung halt. Durchsage: Technische störung.. Tfz-Führer versucht diesen zu beheben. Was war?? Nix, neue Ansage, alle raus, nächste verbindung nach Bremen halt den RE :( tzz.. ich hab auch den IC gewartet sind ja nur ca 5-1ß min unterschied.

Aber als alle Fahrgäste schon lägst wech waren, ich bin zum Tz gegangen wo die zuteile gekuppel sind sagte der Tfz-Führer.. "ich hab ihn" ... naja trotzdem bleib der ausgefallen, wohl von der TP oder Disponenten entschieden.. der Tfz-Führer telefonierte immerhin.

Gut wieder an den HH-Teil drangehängt und wech war er nach HH mitgenommen.

Dafür fehlte in HB auch die Rückleistung (635), aber lt. RIS ist dieser in Hannover wieder in Plan drin. Hat jetzt aktuell +20.

Ich rüber zum Gleis 11 und der Nächste ICE" irgendwie schadhaft. der nach Köln /Trier (846 /856) der Kölner ist mit +45 raus aus hannover und der nach Trier ist wohl komplett ausgefallen, habe bei Abfahrt keine Fahrgäste mehr gesehn.

Ich würd mal sagen Schwarzer Tag für die ICE2 heute.

Viele Grüße

Steffano

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Ich würd mal sagen Schwarzer Tag für die ICE2 heute.

Ach, sowas passiert schonmal öfter bei den ICE 2!

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Lt. RIS fuhr ab Hannover ein Ersatzzug als "ICE 2808" (derzeit +70)

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Meinen Stamm ICE genommen 536, hatte zwar +5 aber kamen pünktlich in Hannover an. Kurz vor abfahrt das dilemma.. licht ging aus, bis auf die Notbeleuchtung halt. Durchsage: Technische störung.. Tfz-Führer versucht diesen zu beheben. Was war?? Nix, neue Ansage, alle raus, nächste verbindung nach Bremen halt den RE :( tzz.. ich hab auch den IC gewartet sind ja nur ca 5-1ß min unterschied.

Aber als alle Fahrgäste schon lägst wech waren, ich bin zum Tz gegangen wo die zuteile gekuppel sind sagte der Tfz-Führer.. "ich hab ihn" ... naja trotzdem bleib der ausgefallen, wohl von der TP oder Disponenten entschieden.. der Tfz-Führer telefonierte immerhin.

Gut wieder an den HH-Teil drangehängt und wech war er nach HH mitgenommen.

Also, ich weiß nicht was Du am Tz 235 zu mäkeln hattest. Der lief als ICE 703 von Hamburg nach Berlin wunderbar. Ich war nur irritiert, daß noch Faltblätter vom 536 im Zug lagen, aber sonst... Keine Probleme, kein WC verstopft, nichts.

Gruß, Ralf ;-)

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Glaub zwischen BS und HI verläuft die strecke einspurig oder??

Ja, eingleisig :)

Meinen Stamm ICE genommen 536, hatte zwar +5 aber kamen pünktlich in Hannover an. Kurz vor abfahrt das dilemma.. licht ging aus, bis auf die Notbeleuchtung halt. Durchsage: Technische störung.. Tfz-Führer versucht diesen zu beheben. Was war?? Nix, neue Ansage, alle raus, nächste verbindung nach Bremen halt den RE :( tzz.. ich hab auch den IC gewartet sind ja nur ca 5-1ß min unterschied.

Nur 5-10min.? Der fährt doch erst eine Stunde nach dem ICE.

Dafür fehlte in HB auch die Rückleistung (635), aber lt. RIS ist dieser in Hannover wieder in Plan drin. Hat jetzt aktuell +20.

Ach ja, der 635... Falls es wirklich keinen Ersatzzug gab, mussten wohl alle Reisende mit dem RE aus Norddeich weiter nach Hannover, bis dahin hat man bestimmt wieder einen ICE 2 aufgetrieben ;)

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Die 5-10 min sind auf die Ankunftszeit in HB bezogen.

Wenn man in Hannover den ICE verpasst, oder er fällt aus (Minute 45) ist der nächste Zug der RE um Minute 20.
Dieser hat eine Fahrzeit von 1:20, d.h. man ist wieder eine Stunde drauf um :40 in Bremen Hbf. Mit dem nächsten IC ist man aber 51 am Hbf, obwohl dieser meistens auch zu früh ist. Daher die 5-10min :)

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Die 5-10 min sind auf die Ankunftszeit in HB bezogen.

Achso, ich dachte Abfahrt Hannover :)

Wenn man in Hannover den ICE verpasst, oder er fällt aus (Minute 45) ist der nächste Zug der RE um Minute 20.
Dieser hat eine Fahrzeit von 1:20, d.h. man ist wieder eine Stunde drauf um :40 in Bremen Hbf. Mit dem nächsten IC ist man aber 51 am Hbf, obwohl dieser meistens auch zu früh ist. Daher die 5-10min :)

Ja, die Situation ist mir bekannt, war früher u.a. mal meine Stammstrecke ;)

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Moin zusammen,

Zwischendurch rüber nach Göttingen gefahren mit dem ICE nach Innsbruck, war beeindruckend wie er mit gefühlten 180 Km/h durch die Abzw. Sorsum rauschte. War für mich auch das erste mal diese strecke zu befahren. Glaub zwischen BS und HI verläuft die strecke einspurig oder??

Viele Grüße

Steffano

Hallo zusammen,
ja, die Strecke ist zwischen Braunschweig und Hildesheim (noch) eingleisig. Der Ausbau ist schon seit zig-Jahren geplant. Vmax ist 130 oder 140 km/h. Auf jeden Fall stimmen die gefühlten 180 km/h am Abzweig Sorsum nicht.

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