Mal am Rande: Bisher ist mir in Wagen 24/34 auch kein Vorteil der Repeater aufgefallen, mein Vodafone-Handy-Netz war öfter mal weg.

Mit Vodafone habe ich auch keine nennenswerte Verbindungssicherheit in den Repeaterwagen gehabt, das soll aber an der (im Vergleich zu T-Mobile in Zügen etwas schlechteren) Netzstruktur von Vodafone liegen.

Ich bin mal gespannt, ob sich das jetzt mit meinem neuen T-Mobile-Vertrag ändert...

Sind die UMTS-tauglich ?

Nach meinen Informationsstand gibt es in D keine UMTS-tauglichen Repeater im ICE.

Gruß

Tobias

also ich bin jede Woche mit Vodafone und T-Mobile online und muss sagen dass es auf der Relation S-HH keine Einschränkungen gibt. Ausser im Schlüchterner Tunnel.

UMTS ist nicht geplant, die neu eingebauten Repeater unterstützen nur GSM 900 und 1800.

Es gibt schon mindestens einen ICE 2 dessen Steuerwagen die neuen Repeater bekommen hat. Welcher Tz das ist, oder ob man für den Fahrgast optisch erkennbare Änderungen vorgenommen hat, weiß ich nicht. Habe den Repeater bloß im Maschinenraum entdeckt ;)

Hi,

mir steht ja demnächst häufiges und längeres Pendeln zwischen Berlin und Hannover bevor. Ich werde wohl oder übel auch mein Laptop online (via T-Mobile) nutzen wollen (was soll ich auch sonst machen;).

Haben alle ICE2 noch die "alten" GSM-900/1800 Repeater, oder wurden bereits wie ja mal vorgesehen die Dinger getauscht. Sind die UMTS-tauglich ?

Mal am Rande: Bisher ist mir in Wagen 24/34 auch kein Vorteil der Repeater aufgefallen, mein Vodafone-Handy-Netz war öfter mal weg.

Bin die Strecke (B-H) sehr, sehr oft gefahren, daher folgende Erfahrungen:
D1: Tefefonieren geht im Wagen 24 dank Verstärker eigentlich die gesamte Strecke über sehr gut. Leute mit UMTS-Karte haben sehr positiv über ihre Verbindung berichtet.

D2: Leute mit UMTS-Karte haben sehr positiv über ihre Verbindung berichtet.

Sauerstoff ("Ozwei"): Telefonieren funktioniert in allen Wagen gleich gut (bzw. eher gleich schlecht), d.h. die Verbindung reißt ständig ab, UMTS ist ebenso ganz, ganz schwach.

Bin, bis auf die Rollbahn vielleicht, relativ häufig auf den großen Fernverbindungen unterwegs. Und muß sagen, daß die Abdeckung sowohl mit Vodafone (benutzt bis Anfang 2007) und seitdem T-Mobile durchaus als durchwachsen zu bezeichnen ist. Man fliegt also öfters aus einer Verbindung heraus, als einem lieb ist.
Wobei gerade letzte Woche die SFS Hannover – Berlin für Verwunderung sorgte, weil die dort vorher regelmäßig erlebte »Mobilfunk-Diaspora« diesesmal kaum auftrat.
Benutzte Wagen sind eigentlich immer diejenigen mit bc-Plätzen.