...und NS verabschiedet auch die Schienenbanane (m4B)...:( (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 25.04.2012, 10:23 (vor 5162 Tagen) @ kater_k

...aber trotzdem vielen Dank für den tollen Überblick. Wusste gar nicht, dass die Beneluxzüge aktuell so schickes Rollmaterial haben. Als ich das letzte Mal (wohl so 2006/07 rum) von Brüssel nach Roosendaal unterwegs war, waren die äußerlich wie innen ziemlich abgerockt.

Aktuell haben die Beneluxzüge, die Fyra-Surrogate und die redesignten ICM-Triebwagen dasselbe Innenleben.
Suche die Unterschiede:

Benelux/Fyra:

ICM Triebwagen:

Auch verabschiedet NS 2012 die Schienenbanane:

Lediglich als Einsatzreserve sind die dann noch da. Diese Triebwagen standen fast 50 Jahre lang Symbol für den niederländischen SPNV. Erinnere mich Fahrten in den 70ern/80ern als ausnahmslos in Stufe 3 gefahren wurde (aktuell machen das nur die "Turbo Plan V"s auf der Emmer Linie). Da wurde man beim Beschleunigen in den Sitz gedrückt. Das ging wie eine S-Bahn.

Die ET425NL haben die Oldies dann doch abgelöst. Auf der Emmer Linie wird NS 2013 nicht mehr fahren; stattdessen werden die Triebwagen eher so aussehen:

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.