Hallo zusammen,

da ich eine neue Arbeitsstelle in Düsseldorf antreten kann, bin ich mich im Moment über die Möglichkeiten der Tarife am informieren.

Ich möchte entweder von Düren bis Düsseldorf oder mit dem Auto erst von Köln Weiden west bis Düsseldorf.

Dabei muss ich vom Düsseldorfer HBF mit der Ubahn ca. 4 Haltestellen weiterfahren.

Gibt es überhaupt eine Möglichkeit, dies mit einem VRS Ticket zu bewältigen oder brauche ich für den VRS und dem VRR jeweils eins?

Evtl. könnte ich auch mit dem Auto täglich bis Düsseldorf und von dort aus mit dem Zug weiter, wenn es entsprechend günstiger wäre.

Eine Bahncard besitze ich keine.

Ein Jobticket erhalte ich leider erst nach 3 Monaten.

Also wie ich das sehe ist Düren- Düsseldorf kein VRS-Tarif. Hier kommt der NRW Tarif ins Spiel, eine Monatskarte würde da 263,30€. Inklusiv U-Bahn, aber nur Nahverkehr.

Von Köln Weiden West bis Düsseldorf ist das VRS-Preisstufe 5, da kostet ein Monats-Ticket 222,30€. Mit dem Ticket kannst du in Düsseldorf dann auch U-Bahn fahren, bzw. alle anderen Verkehrsmittel nutzen. ICE/IC/EC darfst du damit aber nicht benutzen.

Kannst du selber aber auf folgenden Seiten nachgucken:

http://www.vrsinfo.de/tickets/ticketberater.html

http://www.nahverkehr.nrw.de/ausgabe_09/#/home

Köln - Düsseldorf ist VRS-Tarif (Übergangstarif), Düren - Düsseldorf nicht. Für Düren - Düsseldorf müsstest du dann auf die Angebotspalette des NRW-Tarifs zurückgreifen.

Also wie ich das sehe ist Düren- Düsseldorf kein VRS-Tarif. Hier kommt der NRW Tarif ins Spiel, eine Monatskarte würde da 263,30€. Inklusiv U-Bahn, aber nur Nahverkehr.

Von Köln Weiden West bis Düsseldorf ist das VRS-Preisstufe 5, da kostet ein Monats-Ticket 222,30€. Mit dem Ticket kannst du in Düsseldorf dann auch U-Bahn fahren, bzw. alle anderen Verkehrsmittel nutzen. ICE/IC/EC darfst du damit aber nicht benutzen.

Kannst du selber aber auf folgenden Seiten nachgucken:

http://www.vrsinfo.de/tickets/ticketberater.html

http://www.nahverkehr.nrw.de/ausgabe_09/#/home

263EUR???? ordentlich....

Also wie ich das sehe ist Düren- Düsseldorf kein VRS-Tarif. Hier kommt der NRW Tarif ins Spiel, eine Monatskarte würde da 263,30€. Inklusiv U-Bahn, aber nur Nahverkehr.

Von Köln Weiden West bis Düsseldorf ist das VRS-Preisstufe 5, da kostet ein Monats-Ticket 222,30€. Mit dem Ticket kannst du in Düsseldorf dann auch U-Bahn fahren, bzw. alle anderen Verkehrsmittel nutzen. ICE/IC/EC darfst du damit aber nicht benutzen.

Bzw. kostet das Ganze im Abo 194,90 €. Der Übergangstarif kann zu gleichen Kosten übrigens auch ab Quadrath-Ichendorf (Stadtgebiet Bergheim) genutzt werden. Die Fahrzeit von dort verlängert sich - im Vergleich zu Weiden West - um ca. 15 Minuten (1h10), aber der Zug (RB 38) verkehrt direkt - im 60-Min.-Takt - durch bis D´dorf Hbf. Quadrat-Ichendorf bietet eine Park-Ride-Möglichkeit; hier auch der Geltungsbereich des Übergangstarifs.

Tja, Bahnfahren in Deutschland ist schon krass, vor allem aber extrem ungerecht. Die Strecke Düren- Düsseldorf (ca. 80km) kostet 263,00€, während man von Grevenbroich nach Dortmund (ca. 100km) nicht einmal 150,00€ zahlen müsste. Es kommt halt stark darauf an, wo man hinfährt, nicht wie weit die Strecke ist. Ich finde diese Logik sowieso total fragwürdig......

Bzw. kostet das Ganze im Abo 194,90 €. Der Übergangstarif kann zu gleichen Kosten übrigens auch ab Quadrath-Ichendorf (Stadtgebiet Bergheim) genutzt werden. Die Fahrzeit von dort verlängert sich - im Vergleich zu Weiden West - um ca. 15 Minuten (1h10), aber der Zug (RB 38) verkehrt direkt - im 60-Min.-Takt - durch bis D´dorf Hbf. Quadrat-Ichendorf bietet eine Park-Ride-Möglichkeit; hier auch der Geltungsbereich des Übergangstarifs.

Wobei ich mir dann überlegen würde, ob ich nicht bis Bahnhof Frimmersdorf mit dem Auto fahre. Das sind nur rund 20 km mehr als Quadrath-Ichendorf , dafür ist das Monats-Ticket (VRR- Ticket 1000, Preisstufe B) mit 93,00€ doch wesentlich günstiger.

Tja, Bahnfahren in Deutschland ist schon krass, vor allem aber extrem ungerecht. Die Strecke Düren- Düsseldorf (ca. 80km) kostet 263,00€, während man von Grevenbroich nach Dortmund (ca. 100km) nicht einmal 150,00€ zahlen müsste. Es kommt halt stark darauf an, wo man hinfährt, nicht wie weit die Strecke ist. Ich finde diese Logik sowieso total fragwürdig......

Ticket 2000 Abo Recklinghausen-Haltern-Sythen Preisstufe B 85,56 €
Münsterland-Tarif Abo Preisstufe 6 Abo 6 Sythen - Münster 126,70 €
Summe 212,26 €

Tarifkilometer Recklinghausen Hbf - Münster Hbf 57 !!!

Krass, oder! Da kann ich doch gleich ein SchönesJahrTicket NRW Abo für 225 Euro (2. Klasse) kaufen!

http://www.nahverkehr.nrw.de/html/ticketviewer/?tid=47

Mehrwert: Jahresnetzkarte Nahverkehr in NRW. Mitnahmeregelung: Mo-Fr ab 19 Uhr bis Betriebsschluss sowie Sa, So und an Feiertagen ganztägig: Mitnahme einer Person über 14 sowie von bis zu 3 Kindern von 6 bis einschließlich 14 Jahren kostenlos, also wie VRR Ticket 2000. Deshalb auch oben mit Ticket 2000 verglichen.

Ein SchönerTagTicket NRW 5 Personen kostet 37,50 €, Single 27,00 €.

Also ich würde die 225 Euro zahlen.

Ich kann dir nur empfehlen die RB 38 (Kongobahn) zu nehmen. Wenn du mit dem RE 1 fährst tust du mir jetzt schon leid. Alternativ vielleicht noch mit dem Auto via B56 nach Geilenkirchen und dann den RE 4.

Schade in diesem Zusammenhang ist natürlich, dass die DKB nur bis Linnich fährt und leider nicht bis Baal ansonsten wäre das Top gewesen.

260 € ?? Da kann man sich ja schon fast eine BC 100 holen

Ich kann dir nur empfehlen die RB 38 (Kongobahn) zu nehmen. Wenn du mit dem RE 1 fährst tust du mir jetzt schon leid. Alternativ vielleicht noch mit dem Auto via B56 nach Geilenkirchen und dann den RE 4.

Schade in diesem Zusammenhang ist natürlich, dass die DKB nur bis Linnich fährt und leider nicht bis Baal ansonsten wäre das Top gewesen.

Dankeschön. Dann werde ich wohl täglich bis Geilenkirchen rauffahren müssen.

Von Geilenkirchen muss ich dann auf ein NRW Ticket zurückgreifen? Evtl. diesem Komplettnetzticket? Oder gibt es von Geilenkirchen aus eine günstigere Alternative?

Habe gerade nochmal ein wenig geschaut und vielleicht wäre es auch eine sehr gute alternative, morgens bis Rheydt zu fahren statt Köln weiden west. Wäre von der KM zahl ungefähr das gleiche.

Dann bräuchte ich nur den VRR Tarif zu nutzen und es wäre günstiger.

In diesem Fall würde ich dann unbedingt empfehlen, mit - egal welchem Zug - bis M´Gladbach Hbf zu fahren (und vice versa), da dort dann Richtung D´dorf auch noch - neben dem RE4 - die S8 und der RE 13 genutzt werden.

Der VRR-Tarif gilt übrigens bereits ab Herrath, Wickrath hat sogar P+R, wobei ich aufgrund der Anschlüsse auch zu Rheydt Hbf raten würde. Logistisch erscheint mir das sehr viel attráktiver als Weiden West, zumal der NRW-Tarif außen vor bleibt.

Mit dem AVV-VRR-Übergangstarif kommt man übrigens leider nicht sehr weit.

Gute Fahrt! -;)

Schade das Hückelhoven oder Geilenkirchen nicht schon als Grenzbahnhof fungieren. Wären mit dem Auto nur 26 KM. Bis Rheyed sind es an die 50.

Ich finde es traurig, für die paar Haltestellen von Baal oder Geilenkirchen, bis Düsseldorf noch soviel Zahlen zu müssen.

Habe gerade nochmal nachgerechnet. Von Erkelenz bis Herrath (Verbundsgrenze) würde ich mit dem AVV Monatsticket ca. 55 EUR zahlen. Weiter mit dem VRR Ticket Preisstufe C für 121 EUR ca.

Wären dann 176 EUR.

Bis Erkelenz fahr ich ca. 33KM eine Strecke und spare ca. 20 KM pro Strecke. Damit müsste ich doch eig die 55 EUR vom AVV raushaben?

Oder gibt es schon einen Bahnhof im VRR der näher gelegen ist als Herrath von Eschweiler aus gesehen?

Bis Erkelenz fahr ich ca. 33KM eine Strecke und spare ca. 20 KM pro Strecke. Damit müsste ich doch eig die 55 EUR vom AVV raushaben?

Wenn Du H/R auf 40 km kommst und den ganzen Monat fünf Tage die Woche, dürfte es sich rechnen (= 0,06875 €/km). -;)

Oder gibt es schon einen Bahnhof im VRR der näher gelegen ist als Herrath von Eschweiler aus gesehen?

Laut (meinem) Routenplaner sind Frimmersdorf (RB 38) und Herrath gleich weit entfernt von Eschweiler. Sobald Du aber - via M´Gladbach fahrend - vor Herrath einsteigst, ist das günstiger, weil Du - bei Einstieg vor Frimmersdorf - via VRS fahren müsstest und der NRW-Tarif Anwendung fände.

Schon verrückt, wenn man bedenkt, dass Du ab Eschweiler auch bequem in den RE 1 einsteigen könntest...
Ich verstehe sehr wohl, warum Du das nicht tust.

Schon verrückt, wenn man bedenkt, dass Du ab Eschweiler auch bequem in den RE 1 einsteigen könntest...

Das tut er sich vielleicht einen Monat an und dann hat er die Schnauze voll. Morgens nach Düsseldorf mit dem RE 1 geht vielleicht noch, da man in Eschweiler gegebenfalls noch Sitzplätze bekommt aber zurück mit dem RE 1 um 16.40 Uhr ab Düsseldorf Hbf wünsche ich viel Spass bei der Sitzplatzsuche dazu kommen natürlich die entsprechenden Verspätungen.

Ich würde eher über Aachen Hbf fahren und dann mit dem RE 4 nach Düsseldorf oder eben mit dem Auto an einen VRR-Bahnhof und von dort aus weiter als mir den RE 1 anzutun.

Fernverkehr gibt es ja leider nichts mehr von Düren aus und selbst von Aachen nach Düsseldorf ist es mit Fernverkehr totaler Mist. Der Thalys/ICE kommt in Köln Hbf wenn der IC/ICE nach Düsseldorf schon 5 Minuten vorher gestartet ist.

Also ich würde dringend abraten, mit dem Auto nach MG Hbf zu fahren. Hier ist die Parksituation eine Katastrophe! Es gibt so gut wie überhaupt keine Parkmöglichkeit. Nach 6h in der Woche kannste im Umkreis vom Hbf einen kostenlosen Parkplatz vergessen!

Auch in Rheydt sieht es nicht viel besser aus, jedoch wird man dort in den Wohngebieten drum rum (etwa 8 bis 15 Minuten bis zum RY Hbf) vielleicht etwas zum Parken finden.

Ich würde da immer noch Frimmersdorf bevorzugen, siehe meinen Beitrag weiter oben. Es ist günstiger und in der RB 38 dürfte man fast eine Sitzplatzgarantie haben, zudem ist diese Linie was Verspätungen und Ausfälle angeht sehr zuverlässig, und die 628er sind auch noch recht komfortabel.....

Hallo,

ich schlage mal die Monatskarte der DB mit ICE vor.
Ab Aachen Hbf, wahlweise über Düren oder M'gladbach für 297 EUR.
Der Benutzer kann sich aussuchen, welchen Weg er nehmen kann, und er kann in jeden Zug benutzen.
Diese Monatskarte kostet ab Düren 302 EUR und schließt dann nicht beide Wege ein.
Wenn ich mich richtig erinnere, ist in D'dorf auch noch der ÖPNV mit drin, analog der City-Option.
Ein Angebot nur mit IC gibt es ab Düren für 248 EUR.

Praktisch ist das, weil man aufs Autofahren verzichten kann.

VRR ab Frimmersdorf ist nur einmal stündlich, bitte beachten.

Gruß ... Kristian alias kllaas

Nachdem ich mir das mal ausgerechnet habe, täglich von Erkelenz nach Düsseldorf zu fahren (30 Km pro Strecke, im Monat 1200 Km bei 0,12€ pro Km)= 144 EUR ca. 56 EUR Monatskarte AVV (Preisstufe 1b), sowie 125 EUR ca. Monatskarte VRR

Sind es im Monat 325 EUR.

Da ich nun genau einen Kilometer weit von Langerwehe wohne, werde ich mir ein NRW Monatsticket für 267 EUR kaufen. Dies erspart mir die tägliche Fahrerei.

- kein Text -