Zwischen Alpen und Adria – Fortsetzung 3/3 (Reiseberichte)

TD, Montag, 09.04.2012, 13:49 (vor 5094 Tagen) @ TD

Tag 5: Graz - Konstanz

Heute steht also der zweite Teil der Heimreise an. Den Tag werden wir mehr oder weniger den ganzen Tag im Zug verbringen, ohne größere Aufenthalte sind wir heute etwa elf Stunden unterwegs. Über München wäre die Rückreise zwar etwas schneller und auch etwas preiswerter gewesen, aber zur Abwechslung möchte ich diesmal lieber einen anderen Weg fahren, zumal ich so auch mir noch unbekannte Strecken in Österreich anschauen kann und die Strecke über den Arlberg auch landschaftlich reizvoller ist.

Hauptbahnhof von Graz – mit großer Baustelle

Um halb acht Uhr starten wir in Graz mit einer Zuggattung, die immer seltener anzutreffen ist: einem D-Zug. Der Zug ist gebildet aus CitySchuttle-Wagen.

Etwa drei Stunden fahren wir nun mit diesem Zug bis nach Bischofshofen. Die Strecke führt uns zunächst entlang der Mur nach Norden und dann über die Schoberpassstrecke nach Selzthal, wo wir die Fahrtrichtung wechseln.

Über die landschaftlich schöne Ennstalbahn fahren wir weiter nach Westen bis Bischofshofen.

In Bischofshofen steigen wir nun um in einen OIC nach Innsbruck. Das kurze Stück bis Schwarzach-St.Veit sind wir auf der Hinfahrt bereits gefahren, dann biegen wir nach Westen auf die Salzburg-Tiroler-Bahn ab.

Wie auf der Fahrt gestern haben wir wieder Plätze im Großraum. Ich fahre eigentlich ohnehin lieber im Großraumwagen, da man einen besseren Blick auf die Landschaft hat, auf der Hinfahrt im Business-Abteil hat mich die eingeschränkte Sicht durch die Abteiltür und die dort angebrachten Sichtschutzstreifen schon etwas gestört. Und wenn man einen ganzen Großraumwagen (fast) für sich alleine hat und noch dazu auf einer solch schönen Strecke fährt, ist das doch perfekt.

Die Strecke verläuft zunächst durch das enge Tal der Salzach und bietet dann immer wieder tolle Ausblicke auf die Berglandschaft des Pinzgaus.

Fahrt am Zeller See

Mit 1,90 € für einen Kaffee ist die Bordgastronomie vergleichsweise preiswert, auch wenn es in diesem Zug nur eine Minibar gibt.

Auf der weiteren Fahrt durch das Pinzgau gewinnt die Strecke an Höhe und erreicht an der Landesgrenze zwischen Salzburg und Tirol bis 970 Höhenmeter...

...was sich auch draußen bemerkbar macht, denn wir fahren wir nun durch eine geschlossene Schneedecke. Links und rechts der Strecke sind Skilifte in Betrieb.

Durch das Inntal führt die Strecke weiter nach Innsbruck, wo wir das nächste Mal umsteigen, diesmal auf einen Railjet. Der Zug kommt aus Budapest und hat bis hierher schon über 800 Kilometer hinter sich.

Seit meiner letzten Fahrt im Railjet hat der Reisebegleiter sein Design geändert, dafür fällt die Begrüßung nun etwas sparsamer aus, diesmal gibt’s nur einen Schokoriegel – das letzte Mal gab’s noch ein Päckchen mit Schokoriegel, Orangensaft und Erfrischungstuch.

Über den Arlberg fahren wir nun weiter nach Westen, zunächst folgen wir weiter dem Inn, dann geht es hinauf bis auf 1.311 Höhenmeter.

Kurz bevor wir Österreich verlassen und mit Liechtenstein das fünfte Land der Reise durchqueren, schauen wir noch im Bordbistro vorbei.

Zwischenzeitlich hat sich der Zug deutlich geleert, so dass wir nach dem Fahrtrichtungswechsel in Buchs (Grenze zur Schweiz) freie Platzwahl haben und uns ein neues Plätzchen wieder in Fahrtrichtung suchen können – hier mit Blick auf das Schloss Sargans.

Die Strecke verläuft nun am Ufer des Walensees, am gegenüberliegenden Ufer erheben sich Steilhänge, die zur Bergkette der Churfirsten gehören.

Zürich ist nicht mehr weit.

Nun führt uns die Strecke noch am Ufer des Zürichsees entlang...

...und bald sind wir in Zürich angekommen.

Jetzt haben wir noch eine gute Stunde Fahrt vor uns in einem Interregio und erreichen gegen 19 Uhr Konstanz.

Der Bodensee ist wieder in Sichtweite und damit das Ende unserer Rundfahrt.

Nach 2.426 Kilometern sind wir damit wieder am Ausgangspunkt unserer kleinen Tour angekommen. Hinter uns liegen fünf abwechslungsreiche und interessante Tage zwischen Alpen und Adria – ein tolles Erlebnis.

Ach so, da die Frage nach dem Preis ja schon kam: Fahrkarten und Reservierungen pro Person (mit BC25F) 255 €, gebucht über bahnfuechse.de.

Viele Grüße

Tobias

PS: meine früheren Reiseberichte gibt’s hier.

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