Morgen verkehrt der letzte TGV POS im Rhein/Main Gebiet (Aktueller Betrieb)

Thalyseo, Mittwoch, 21.03.2012, 21:22 (vor 5245 Tagen) @ JumpUp

Werden die Stuttgarter Leistungen langfristig auf 2n2 umgestellt?

Davon gehe ich stark aus; siehe auch hier. Die POS Garnituren sollen scheinbar komplett an TGV Lyria verkauft werden.

War es nicht früher ohnehin so, dass die "Südleistung" nach München von der DB und die "Nordleistung" durch die SNCF erbracht worden sind?

Ich fände einen Mischbetrieb gar nicht so schlecht. Vielleicht würde im Rahmen dessen der München-IC ein ICE werden und eine Abgabe der Münchener Leistung(en) an den ICE wäre logistisch sicher nicht ganz dumm.