Hallo,

für eine Flugreise am 01.03. buchte ich am 28.12. über die Lufthansa ein Rail & Fly Ticket (50,- ) für die Deutsche Bahn.
Als Identifikationskarte zum Ticket gab ich meine Kreditkarte an. (EC-Karte wurde leider nicht akzeptiert.) Aus technischen Gründen stellt mir meine Bank im Januar dann eine neue Kreditkarte aus welche leider auch eine neue Nummer hat. Dies war für mich nicht vorhersehbar.

Dass ich meine alte Kreditkarte zur Identifizierung für die Zugfahrt noch benötige fiel mir leider erst auf als diese schon im Müll lag. Zwar konnte ich diese wieder hervorholen - leider war sie da bereits zerschnitten.

Jetzt ist sie sauber wieder zusammengeklebt. Der Magnetstreifen funktioniert jedoch mit Sicherheit nicht mehr.
Soweit ich weiß steht auf diesem allerdings auch nichts anderes als die Kreditkartennummer und das Ablaufdatum sowie der Name.

Ist es wirklich notwendig, dass dieser zwingend eingelesen werden muss? Als Nachweis ist die Karte doch trotzdem eindeutig.

Am Infopunkt in meinem Bahnhof und im DB-Reisecenter konnte mir leider niemand eine klare Auskunft geben.

Die Fahrt wird erst am 01.03.2012 und die Rückfahrt am 25.03.2012 sein.

Ist es wirklich notwendig, dass dieser zwingend eingelesen werden muss? Als Nachweis ist die Karte doch trotzdem eindeutig.

Man kann die Kartennummer auch manuell eingeben.

Stellt sich allerdings immer noch die Frage, wie mit einer offensichtlich ungültigen/entwerteten, da zerschnittenen, Karte zu verfahren ist...

Im Worst Case wirst du dann eine Fahrpreisnacherhebung mit entsprechender Codierung erhalten, was dann anschließend niedergeschlagen wird und sieben Euro "Nachzeigegebühr" kosten wird. Wenn ich da analog den Online-Tickets richtig von ausgehe.

Natürlich kann man hoffen, dass ein Zub das akzeptiert, es gibt ja noch Menschen mit gesundem Verstand.
Das Problem bei einer FN sehe ich aber darin, ob dann eine Erstattung möglich ist. Ein Onlineticket ist ja nur mit der angegebenen gültigen Identifizierungskarte gültig. Und weil es keine gültige Identifizierungskarte mehr gibt (eine physisch vernichtete Kreditkarte wird nie mehr gültig), existiert genau genommen zum Zeitpunkt der Reise auch kein gültiger Fahrschein. Oder gibt es Sonderregelungen (gibt ja auch Leute, ihre ihre Karte verlieren, bzw. sie gestohlen wird)?

Also so weit ich weiß war das immer der Fall, wenn eine ID-Karte verloren gegangen ist. Es wird dann nichts erstattet, aber man zahlt ja vor Ort im Zug ja auch nichts. Genaueres werden sicher die Fachleute mitteilen.

Die Kartennummer wird manuell eingegeben und angenehme Fahrt.

Die Kartennummer wird manuell eingegeben und angenehme Fahrt.

Ist das auch kein Problem, wenn die Karte völlig zerstört ist, bspw., weil sie aus irgendeinem Grund absichtlich entwertet wurde?

Solange ich Namen und Nummer erkennen kann sehe ich kein Problem. Außerdem gibt es auch die Möglichkeit Kontrolle ohne id-Karte. Personalausweis oder Reisepass reicht aus.

Ist es wirklich notwendig, dass dieser zwingend eingelesen werden muss? Als Nachweis ist die Karte doch trotzdem eindeutig.

Man kann die Kartennummer auch manuell eingeben.

Stellt sich allerdings immer noch die Frage, wie mit einer offensichtlich ungültigen/entwerteten, da zerschnittenen, Karte zu verfahren ist...

Das Ticket wird telefonisch verifiziert, solange die Schippsel mit dabei sind. Und einem entspannten Urlaub(?) steht nichts im Wege!

Also telefonisch mache ich das schon lange nicht mehr. Das passiert nur, wenn das MT ein Fehler bei der Kontrolle anzeigt.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ihr habt mir sehr geholfen meine Ungewissheit zu reduzieren.
Ich werde in einem Monat sehr gern über den Ausgang berichten.

Ich werde in einem Monat sehr gern über den Ausgang berichten.

Wäre nett! Wenn Du eh schon viele Unterlagen in den Urlaub mitnimmst, dann pack doch einfach den Kreditkartenauszug vom Kaufmonat noch dazu. Da sieht dann jeder, dass der Fahrschein bezahlt wurde.

Grüße

GUM