? zu EC/ICE Verbindung Hamburg-Kopenhagen. (Aktueller Betrieb)
Nein.
Bis Vordingborg ist die Strecke zweigleisig und auf 160 Km/h ausgebaut (wenn nicht wieder der Damm sackt ;-))
Von Vordingborg bis Nykøbing F (und Rødby) ist die Strecke auch über die Storstrømsbrücke eingleisig.
Grundangebot Kopenhagen-Nykøbing F ist ein Stundentakt mit R (Abfahrt Kopenhagen von 5.13 bis 0.18).
Dazu gibt es in den Tagesstunden (Stunden 6 bis 18) ein schnelles RE-Angebot mit Halt nur in Høje Taastrup, Næstved und Vordingborg (Sonntagsverkehr habe ich ausser Acht gelassen).
In den RE sind die ICE/EC integriert - fahren diese saisonal nicht, fährt eben der RE.
Von Nykøbing bis Rødby fahren bis auf zwei andere Züge nur die ICE/EC.
Kopenhagen-Ringsted ist zwar sehr dicht befahren, ist aber von Høje Taastrup bis Roskilde viergleisig.
Es gäbe also reichlich Platz, z.B. in dem man die ICE/EC zur Minute 16 abfahren liesse, also gerade nach dem R zur Minute 13. Die schnellen Züge zur Minute 50 und 00 sind dann weg, und eine Überholung des R in oder gerade nach Høje Taastrup gut möglich.
Indem man den internationalen Verkehr selbständig fährt, entfällt das Kuppeln in Nykøbing.
Alles in allem eine gute Lösung findet
Lars ;-)
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CNL484,
15.02.2012, 23:47
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JumpUp,
16.02.2012, 06:40
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CNL484,
16.02.2012, 11:51
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Lars(DK),
16.02.2012, 13:07
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Benjamin.Keller,
16.02.2012, 15:31
- ? zu EC/ICE Verbindung Hamburg-Kopenhagen. - Giovanni, 16.02.2012, 17:02
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Lars(DK),
16.02.2012, 17:28
- ? zu EC/ICE Verbindung Hamburg-Kopenhagen. - CNL484, 17.02.2012, 11:46
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Benjamin.Keller,
16.02.2012, 15:31
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Lars(DK),
16.02.2012, 13:07
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CNL484,
16.02.2012, 11:51
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JumpUp,
16.02.2012, 06:40