Hallo zusammen,

als ich heute im RIS den ICE 272 bemerkte stutze ich für einen Moment. Der Zug hatte bereits + 50 (Was mich allerdings nicht sehr wunderte) doch er hielt zusätzlich in Northeim (Han) und in Kreiensen. Wie kommt der ICE 272 denn dahin?
Fährt er nicht über die SFS nach Hannover sondern über das Leinetal? Oder war das heute nur eine Ausnahme und damit auch der Grund für die +50 die ohne Begründung dortstehen?

Frage 2: Ich bin im Gebiet Leinetal nicht Ortskundig, passt ein ICE 1 mit immerhin 12 Wagen inklusive TK's auf die Bahnsteige von Northeim (Han) und Kreiensen? Weiss jemand weshalb der Zug dort eigentlich hielt? Ich frage, weil ich diesen Zug in nächster Zeit nutzen werde/muss.

Danke für die Antworten

RIP ICE 609

da die SFS ab 23:00 Uhr dem Güterverkehr vorbehalten ist.

Moin!
Wie schon geschrieben, fährt der Zug planmäßig über die NSS. Schau dir mal die Fahrzeiten zwischen Göttingen und Hannover an und vergleiche sie mit den Fahrten der ICE tagsüber.

In Kreiensen müssten ICE 1 locker an den Bahnsteig passen (hat man Bahnsteigseitig im Zuge des ESTW was umgebaut?), in Northeim weiß ich es nicht, aber ich meine der Hausbahnsteig ist recht lang.

Zu den Gründen, da kann ich nur vermuten, daß man Fahrgäste im Zug hatte, die in Göttingen in die Regionalbahn nach Kreiensen um 23:11 Uhr wollten, diese aber nicht hat warten lassen.

Viele Grüße
fabs

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Moin!

In Kreiensen müssten ICE 1 locker an den Bahnsteig passen (hat man Bahnsteigseitig im Zuge des ESTW was umgebaut?), in Northeim weiß ich es nicht, aber ich meine der Hausbahnsteig ist recht lang.

In Kreiensen hat man an den Bahnsteigen nichts gemacht, außer maximal Kabelkanälen.
Die DB-Bahnsteiginformation sagt:

Kreiensen:
1 / 38 cm / 455 m (Hausbahnsteig)
2 / 38 cm / 480 m (Durchgangsgleis Ri. Norden)

Northeim:
1 / 38 cm / 410 m (Durchgangsgleis Ri. Norden, Hausbahnsteig).

Zu den Gründen, da kann ich nur vermuten, daß man Fahrgäste im Zug hatte, die in Göttingen in die Regionalbahn nach Kreiensen um 23:11 Uhr wollten, diese aber nicht hat warten lassen.

Das klingt logisch.

Viele Grüße, Sören

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Moin!
Wie schon geschrieben, fährt der Zug planmäßig über die NSS. Schau dir mal die Fahrzeiten zwischen Göttingen und Hannover an und vergleiche sie mit den Fahrten der ICE tagsüber.

In Kreiensen müssten ICE 1 locker an den Bahnsteig passen (hat man Bahnsteigseitig im Zuge des ESTW was umgebaut?), in Northeim weiß ich es nicht, aber ich meine der Hausbahnsteig ist recht lang.

Zu den Gründen, da kann ich nur vermuten, daß man Fahrgäste im Zug hatte, die in Göttingen in die Regionalbahn nach Kreiensen um 23:11 Uhr wollten, diese aber nicht hat warten lassen.

Viele Grüße
fabs