ICE International Mi. 01.02.2012 (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 01.02.2012, 08:29 (vor 5291 Tagen)
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 01.02.2012, 08:29

ICE 121 war heute ein Belgier, 406 002 (namenlos).
Interessant: die Trittstufe wurde schon ausgeklappt bevor der Triebwagen zum Stehen kam.
S.i.w. ist dieses Verfahren in Frankreich verboten.

In der Bahnhofshalle Utrecht Centraal gibt es wegen Bauarbeiten zur Zeit eine Trennwand zwischen den Zugangstreppen von Gleis 5/7 und Gleis 8/9. Ein Umweg ist somit erforderlich und zu Gleis 5/7 kommt man nur via Rolltreppe oder Lift:

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| L              Gl. 5/7    |R
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| L              Gl. 8/9    |R
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| L              Gl. 11/12  |R
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| L              Gl. 14/15  |R
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| L              Gl. 18/19  |R
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gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ICE International Mi. 01.02.2012 - Danke Dir.

Roide11, Mittwoch, 01.02.2012, 13:05 (vor 5290 Tagen) @ Oscar (NL)

- kein Text -

ICE International Mi. 01.02.2012

Jurjen (NL), Donnerstag, 02.02.2012, 00:49 (vor 5290 Tagen) @ Oscar (NL)

Oscar,

Ich habe das ganze mir zwar nicht ganz genau angeguckt, aber Gleis 5/7 soll von der Bahnhofshalle aus doch über 2 Rolltreppen sowie 1 feste Treppe und Fahrstuhl zu erreichen sein, nur braucht man halt einen Umweg zu machen da es eine Baustelle gibt zwischen die (Roll)treppen von Gleis 5/7 und die von Gleis 8/9. Die mittlere Tunnel ist übrigens von Gleis 5/7 aus nicht erreichbar während die Bauarbeiten am Gleis.

Jurjen

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