WLAN-Ausrüstung der ICE und -Strecken (Aktueller Betrieb)

Zugarbeiter, Mittelndorf, Sonntag, 29.01.2012, 15:51 (vor 5292 Tagen) @ Ubahnschiller
bearbeitet von Zugarbeiter, Sonntag, 29.01.2012, 15:51

Kommt drauf an, was man unter "halbwegs" versteht...insbesondere bei den ICE 2 hat sich einiges in Sachen Redesign geändert, bei den anderen Baureihen hat sich hier und da taufnamenstechnisch was geändert.

Ja, das ist jetzt für mich nicht so interessant. Ich hatte nur gedacht, daß im ICE-Treff bzw. ICE-Fanforum jeweils die aktuelle Listen zu WLAN-Ausrüstung zu finden sind. Oder gibt es woanders aktuelle Quellen?

Weitere Frage: Die DB hatte ja im Herbst verkündet, daß auf dem Abschnitt Mannheim – Karlsruhe – Basel des ICE-Netzes ab Anfang 2012 auch WLAN zur Verfügung steht und dazu auch diese PDF-Karte veröffentlicht. Hat das schon mal jemand probiert oder sollte Anfang 2012 eher als Ende März verstanden werden?

Hübsch, übrigens diese WLAN-Karte der DB. Unterstellt sie doch den vielgescholtenen NBS-Bypass Mannheim oder eine WLAN-Ausleuchtung der noch nicht fertiggestellten NBS Erfurt-Ebensfeld ab 2014. ;-)

Kennt denn jemand die Pläne der DB Fernverkehr mit den nächsten Zügen (ICE 2 im Rahmen des Redesign? Restliche ICE1? Dosto-IC?) und Strecken (Frankfurt-Würzburg-Nürnberg-München, da dort ja viele ICE 3 fahren?)?

Danke für Antworten und sachliche Diskussionen.

--
Zugarbeiter

Bei Mädchen, Funk und Eisenbahn
kommt's auf den rechten Anschluß an.