Hallo,

weiss jemand von euch warum der o.g. Zug sagenhafte 20 Minuten Standzeit in Hildesheim hat? Ist wohl so auch noch für die nächsten Tage im Fahrplan eingetragen.

Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.

Der Zug ist in diesen Tagen ja ohnehin spät dran.
Möglicherweise liegt es daran, dass der ICE 374 in dieser Zeit
auch später dran ist und man die Züge nicht so kurz hintereinander fahren lassen will.

Ist aber nur ´ne Vermutung!

Edit: (Die Fahrtzeit zwischen Göttingen und Hildesheim verdoppelt sich in dieser Zeit beim 374,
beim 596 ist sie auch deutlich länger, möglicherweise Baurabeiten?)

Vielleicht weil der RB von Braunschweig noch auf der eingleisigen Strecke ist und als Pause für die Raucher

Vorallem, wieso ist er im Gegensatz zum Vorgänger 598 zwischen Göttingen und Hildesheim 16 Minuten schneller?

598:
Göttingen ab: 16:03
Hildesheim an: 17:00

596:
Göttingen ab: 18:03
Hildesheim an: 18:44

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Wer früher bremst, ist länger schnell.

Pause für die Raucher

Also das glaube ich jetzt eher nicht. Soweit kommts noch, dass sich die Fahrzeit von Zügen verlängert, damit es lange Rauchpausen gibt...

Pause für die Raucher

Also das glaube ich jetzt eher nicht. Soweit kommts noch, dass sich die Fahrzeit von Zügen verlängert, damit es lange Rauchpausen gibt...

Naja, seit man in Bahnhöfen nicht mehr rauchen darf sondern nur noch vor dem Bahnhof, müssen die Raucherpausen einfach länger sein ;)

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Pause für die Raucher

Also das glaube ich jetzt eher nicht. Soweit kommts noch, dass sich die Fahrzeit von Zügen verlängert, damit es lange Rauchpausen gibt...

Naja, seit man in Bahnhöfen nicht mehr rauchen darf sondern nur noch vor dem Bahnhof, müssen die Raucherpausen einfach länger sein ;)

Dann bitte wieder ganze Wagen für die Raucher - besser als länger unterwegs sein allemal ;)

Eindeutig für die Wiedereinführung. Nichtraucher müssen ja nicht durchlaufen!

Darüber hinaus würde ich dafür plädieren die WC´s in den Zügen mit Rauchmelder auszustatten. Es ist eine Katastrophe, wenn man als Nichtraucher ein WC benutzen muss welches vorher ein Raucher benutzt hat. Bei Rauchmeldung müsste die Tür automatisch verschlossen werden, damit erst das Zub in der Lage ist, den Raucher zu befreien und kostenpflichtig zu verwarnen.

Eindeutig für die Wiedereinführung. Nichtraucher müssen ja nicht durchlaufen!

Aber Nichtraucher müssen dann die verqualmten Raucher neben sich erdulden, weil viele Raucher den Rauch selber nicht ertragen, sondern nur alle 30 Minuten mal kurz für eine Zigarette rübergingen, sich danach wieder neben einen Nichtraucher setzten.

Eindeutig für die Wiedereinführung. Nichtraucher müssen ja nicht durchlaufen!

Kann man es nicht mal ein paar Stunden ohne Zigarette aushalten? Geht doch auch im Schlaf, oder?

Darüber hinaus würde ich dafür plädieren die WC´s in den Zügen mit Rauchmelder auszustatten.

Soll wohl im 407 so kommen.

Eindeutig für die Wiedereinführung. Nichtraucher müssen ja nicht durchlaufen!

Und was ist mit dem Personal? Da soll es auch Nichtraucher geben.

EC 178

Totaler Quatsch, zumindest bei den 440ern auf DIEX und Fugger-Express. Die sagen regelmäßig leise servus, wenn sich einer am Klo eine anzündet... und zwar der ganze Zug!

es muss einfach eine wirkungsvolle Methode geben Raucher zur Kasse zu bitten. Wie wäre es mit 1 Euro Jobber. So einen Job könnte man noch mit einer "Fangprämie" attraktiver machen. Ich bekomme jedesmal das grosse Kotzen wenn ich ein verseuchtes WC benutzen muss. Normalerweise bin ich kein millitanter Nichtraucher. Aber in so einem Fall kenne ich kein Spass. Diese Leute gehören an die frische Luft gesetzt und/oder kräftig zur Kasse gebeten. Am besten eben Beides.

Mit Ansage könnte man Raucher dazu bewegen, das Abteil kurz zu verlassen und die Fahrkarte zu zeigen.
Die WestBahn hat es ja vorgemacht, wie man eine Raucherlounge gut vom Nichtraucherbereich trennt. Leider hat das den Antirauch-Organisationen wieder nicht gereicht und der Rest wird von Gerichten entschieden.

ICE 596 soll noch bis zum 02.02. von Göttingen bis Hildesheim über die Nord-Süd-Strecke (Altbau)fahren. Dieses ist auch im Fahrplan eingeplant und veröffentlicht. Falls der Zug nun doch über die SFS fährt, muß er in Hildesheim 20min stehen.

Eindeutig für die Wiedereinführung. Nichtraucher müssen ja nicht durchlaufen!

Und was ist mit dem Personal? Da soll es auch Nichtraucher geben.

Viele Raucher gehen doch in den Raucherwagen um Eine zu rauchen und anschliessend in den NR Wagen.

Das fand ich zu Zeiten der Raucherwagen immer schon so schön.

Wie auch andere schon geschrieben haben. Selbst einen Raucher neben sich sitzen zu haben ist nicht das geruchvoll Schönste.

Bin für die Wiedereinführung der Raucherwagen, da ich Raucher bin und bei mehrstündigen Fahrten währe dies sehr angenehm. Kann ja jeweils der Wagen der 1.Klasse und 2.Klasse sein der am Zugende bzw.Zuganfang ist wo nicht jeder durchlaufen muss.

Schon damals waren komplette Raucherwagen Platzverschwendung. Die WESTbahn hat es da wirklich richtig gemacht. Ein kleines Kammerl mit ordentlichem Dunstabzug reicht vollkommen aus! Im Raucherbereich wollen wirklich die meisten Raucher nicht sitzen, weils dort einfach stinkt, ist nunmal so. Also die Raucherwagen ganz bleiben lassen. Wer so süchtelt, dass er es keine paar Stunden ohne Kippe aushält, sollte sich mal unter die Lupe nehmen lassen oder nach Australien fliegen ;)

Totale Ablehnung. Das sind genau die Wagen die ich eindeutig bevorzuge weil dort der Besetzungsgrad am niedrigsten ist. Der Herdentrieb der Fahrgästen treibt die Leute immer in die Zugmitte. Deswegen will ich dort im ersten und im letzten Wagen keinen Rauch haben.

Aber man könnte sich an den sächsischen Schmalspurbahnen ein Beispiel nehmen. Dort gibt es in den Sommermonaten für Raucher einen offenen Güterwagen mit Sitzgelegenheiten ;-)

Gut - das ist eine Erklärung warum es bis jetzt so war. Die Frage ist nur, wann der Fahrplan wieder auf Normalzeit korrigiert wird.

Es geht nicht um das Aushalten um jeden Preis, sondern um den Komfort. Man kann unterwegs in Ruhe eine rauchen, statt vor Abfahrt oder nach Ankunft im Gestresse schnell die Zigarette in 2 Minuten runterwürgen.
Ich sehe das auch so, Raucherwagen unnötig, aber kleine Raucherbereiche sind sinnvoll. Nur wurde der Westbahn da wieder das Handwerk gelegt.

habe ich zwar schon gepostet, bis zum 02.02.

- kein Text -

Rauchmelder + Sprinkler im Klo, daß erzieht besser, als jede Geldstrafe!

Für diesen Zweck könnte man US-Aussichtswagen mit offener Platform am Zugschluß einsetzen. Allerdings mit Stink-Sensor an der Tür, so daß ein Raucher erst ausstinken muß, bevor er in den Nichtraucherbereich zurückkehren kann.