Hallo,
wie weit musst du denn mit dem 2021 ?
Der Umstieg ist wirklich knapp aber Hafas gibt den ja so raus,
Moin,
wirklich wieder? Seit ein paar Jahren ist der Anschluss eigentlich immer flöten, zu einigen Stunden durch geschickte Verschiebungen der Taktzeiten sogar offensichtlich (z.B. EC 7 ab 5:40, aus Eystrup mit gemütlichem vierstündigen Aufenthalt zu erreichen). Sollte das am Ende des Tages in diesem Fahrplan wieder besser sein? Nein, mein RIS sagt (für heute)
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Bahnhof | An | Ab | Zug Nr. | Bemerkungen |
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Eystrup | | 22:04 | RE 4434 |FB |
| Bremen Hbf | 22:41 MK 23:44 | IC 2021 |FR FB |
| Duisburg Hbf | 02:27 | | | |
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Fahrzeit: 4:23; |
| fährt täglich, nicht 7. Feb bis 31. Mai 2012 |
| Normalpreis: 58,00 EUR - 1 Erw., 2. Klasse |
| Längerer Aufenthalt, MK: Wurstaufnahme auf dem Bahnhofsvorplatz |
| FB: Fahrradmitnahme begrenzt möglich |
| FR: Fahrradmitnahme reservierungspflichtig |
| FB: Fahrradmitnahme begrenzt möglich |
trotz
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Eystrup | | 23:04 | RE 4436 |FB |
| Bremen Hbf | 23:40 | | | |
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Fahrzeit: 0:36; |
| fährt täglich |
| Preisauskunft nicht möglich |
| FB: Fahrradmitnahme begrenzt möglich |
Tja. Aber selbst wenn es für den Nachtreisenden diese Chance offiziell wieder gäbe, tagsüber ist wohl nichts zu machen (obwohl man den Anschluss oft und den in der anderen Richtung gelegentlich kriegt).
startet denn doch trübe in die Woche
fjk