DK: bald Konkurrenz für den Diesel-ICE? (Allgemeines Forum)

Markus-P, Mittwoch, 03.12.2008, 21:44 (vor 6313 Tagen) @ Trainspotter D

Hallo,

Hallo!

Die ursprünglichen Planungen sahen folgendes vor:
- bislang werden alle Fernverkehrsleistungen durch IC3 erbracht

Was ist mit dem IR4?
Der fährt auch IC Lyn Verbindungen, sowas wie Sprinter ICE bei der DB.

- mit Inbetriebnahme wird ein Teil der IC3 in den Nahverkehr abgedrängt
- die internationalen Leistungen nach Deutschland und Schweden sollen aber beim IC3 verbleiben.

Nach Schweden IC3?
Hast Du mal eine Verbindung. Ich dachte zwischen Kopenhagen und Malmö fahren im Personenverkehr nur X31, X32 und ganz wenige X2000.

Wobei was fährt zwischen Kopenhagen und Ystad?
Beim Wallanderkrimi ist leider nichts zu erkennen. -)

Da IC3 für den Nahverkehr benötigt werden - die IC4 aber noch nicht im Betrieb stehen - wurde nach Möglichkeiten gesucht, IC3 für den Nahverkehr "frei zu bekommen". Dabei wurde man dann auf die arbeitslosen Diesel-ICE aufmerksam.
Nach meinem Kenntnisstand wurde zwischen der DSB und der DB ein 10-Jahres-Vertrag für Einsätze über die Vogelfluglinie geschlossen (sonst hätten sich die Umbauten bei den ICE-TD nicht gelohnt).

Deshalb:
Auch ein IC4-Einsatz wird die ICE-TD nicht tangieren.

Man könnte ihn auch zwischen Hamburg und Arhus einsetzen.

Gruß
Markus

Gruß

Trainspotter D