Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Do, 12.01.2012 (Aktueller Betrieb)
sunny007, Donnerstag, 12.01.2012, 08:00 (vor 5312 Tagen)
bearbeitet von sunny007, Donnerstag, 12.01.2012, 08:02
Ersatzzüge:
ICE 2800 zu ICE 1616 (Berlin-Hamburg, 2. Zugteil)
(Teil-)Ausfälle:
IC 118 bis Bludenz
Störungen:
--Sonstiges:
--
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Do, 12.01.2012, 1.Update
br120fanboy, Donnerstag, 12.01.2012, 10:25 (vor 5312 Tagen) @ sunny007
bearbeitet von br120fanboy, Donnerstag, 12.01.2012, 10:28
Ersatzzüge:
ICE 2800 zu ICE 1616 (Berlin-Hamburg, 2. Zugteil)
IC 2802 für EC 390 (Stuttgart-Frankfurt)
(Teil-)Ausfälle:
IC 118 bis Bludenz
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Gießen-Treysa
Sonstiges:
--
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Do, 12.01.2012, 2.Update
Sese, Donnerstag, 12.01.2012, 14:54 (vor 5312 Tagen) @ br120fanboy
Ersatzzüge:
ICE 2800 zu ICE 1616 (Berlin-Hamburg, 2. Zugteil)
IC 2802 für EC 390 (Stuttgart-Frankfurt)
(Teil-)Ausfälle:
IC 118 bis BludenzStörungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Gießen-TreysaSonstiges:
EC174 mit Ersatzwagenpark: 1 x A, 6 x B; Wagen der CD, B-Wagen nur bis vmax 160 km/h, sodass bis Hamburg wohl Verspätung entsteht.
--
Grüße,
Sese
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Do, 12.01.2012, 3. Update
sunny007, Donnerstag, 12.01.2012, 16:24 (vor 5312 Tagen) @ Sese
Ersatzzüge:
ICE 2800 zu ICE 1616 (Berlin-Hamburg, 2. Zugteil)
IC 2802 für EC 390 (Stuttgart-Frankfurt, 390 endet in Stuttgart)
ICE 2806 für ICE 712 (Wiesbaden-Köln, 712 endet in Mannheim)
ICE 2939 (= ICE 1139) verkehrt getrennt von ICE 1189
(Teil-)Ausfälle:
IC 118 bis BludenzStörungen:
- Notarzteinsatz am Gleis zwischen Gießen-Treysa (beendet)Sonstiges:
- EC 174 mit Ersatzwagenpark: 1 x A, 6 x B; Wagen der CD, B-Wagen nur bis vmax 160 km/h, sodass bis Hamburg wohl Verspätung entsteht.
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Do, 12.01.2012, 4-. Update
RIP ICE 609, Zürich, Donnerstag, 12.01.2012, 20:18 (vor 5311 Tagen) @ sunny007
Ersatzzüge:
ICE 2800 zu ICE 1616 (Berlin-Hamburg, 2. Zugteil)
IC 2802 für EC 390 (Stuttgart-Frankfurt, 390 endet in Stuttgart)
ICE 2806 für ICE 712 (Wiesbaden-Köln, 712 endet in Mannheim)
ICE 2939 (= ICE 1139) verkehrt getrennt von ICE 1189
(Teil-)Ausfälle:
ICE 77 ab Basel SBB (nachher SBB-Ersatzzug)
IC 118 bis Bludenz
Störungen:
- Notarzteinsatz am Gleis zwischen Gießen-Treysa (beendet)Sonstiges:
- EC 174 mit Ersatzwagenpark: 1 x A, 6 x B; Wagen der CD, B-Wagen nur bis vmax 160 km/h, sodass bis Hamburg wohl Verspätung entsteht.
Warum?
bahnerausleidenschaft, Donnerstag, 12.01.2012, 20:35 (vor 5311 Tagen) @ RIP ICE 609
Warum schreibst du um 20:18 Uhr das der ICE 77 ab Basel ausfällt, wo die Ankunft am Zielbahnhof Zürich 20:00 Uhr ist?
Darum =)
RIP ICE 609, Zürich, Donnerstag, 12.01.2012, 20:51 (vor 5311 Tagen) @ bahnerausleidenschaft
Warum schreibst du um 20:18 Uhr das der ICE 77 ab Basel ausfällt, wo die Ankunft am Zielbahnhof Zürich 20:00 Uhr ist.
Weil 1. es der Vollständigkeit dient.
2. Viele einträge unteranderem auch zu teilausfällen gepostet werden, bei denen der betroffene Zug schon im Zielbahnhof ist bzw. nicht ist.
Hätte ich es jetzt gegen 23.50 oder so gepostet, wäre es auch bisschen unnötig aber Fakt ist, der ICE 77 fiel heute ab Basel SBB aus und ich habe dies hier gepostet.
Schönen Abend noch
EC 174
Giovanni, Samstag, 14.01.2012, 00:33 (vor 5310 Tagen) @ RIP ICE 609
Ersatzzüge:
ICE 2800 zu ICE 1616 (Berlin-Hamburg, 2. Zugteil)
IC 2802 für EC 390 (Stuttgart-Frankfurt, 390 endet in Stuttgart)
ICE 2806 für ICE 712 (Wiesbaden-Köln, 712 endet in Mannheim)
ICE 2939 (= ICE 1139) verkehrt getrennt von ICE 1189
(Teil-)Ausfälle:
ICE 77 ab Basel SBB (nachher SBB-Ersatzzug)
IC 118 bis Bludenz
Störungen:
- Notarzteinsatz am Gleis zwischen Gießen-Treysa (beendet)Sonstiges:
- EC 174 mit Ersatzwagenpark: 1 x A, 6 x B; Wagen der CD, B-Wagen nur bis vmax 160 km/h, sodass bis Hamburg wohl Verspätung entsteht.
Die EC174-Ersatzgarnitur fuhr pünktlich ab Prag und hat nicht auf den ursprünglichen EC 174 aus Budapest (Ankunft +67 in Prag wegen Problemen in Bratislava) gewartet.
Wegen fehlender NBÜ Umleitung via Berlin Stadtbahn mit Haltausfall Südkreuz.
Weiß jemand wie pünktlich er war?
+5 in Berlin und +20 in Hamburg wären bei grüner Welle durchaus vorstellbar
--
Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)