HGV Italien: Update (Allgemeines Forum)
Hallo ICE-Fans,
das HGV-System Italiens kommt wieder einen Schritt näher zur Vervollständigung.
Starker Lesestoff gibt es hier.
Sozusagen:
- noch 14 Tage, und dann liegen Mailand und Bologna 1:05 auseinander. Erstmals verkehren Züge Mailand-Rom nonstop, Reisezeit 3:30, in Halbstundentakt.
- 2009 ist Turin-Salerno komplett. Mailand-Rom dauert dann noch 3 Stunden.
- 2011 ist der Tunnelbahnhof Bologna Centrale fertig und können nicht-haltende Züge mit vmax vorbeiknallen.
- 2014 ist der Fernbahnhof von Florenz, Firenze Belfiore, fertig und können nicht-haltende Züge auch hier mit vmax vorbeiknallen.
Während Tests auf Mailand-Bologna wurde dort 29.02.08 die Marke von 355 km/h erreicht, italienischer Rekord.
HGV-Züge werden bevorzüglich in hochmodernen Durchgangsbahnhöfen wie Torino Porta Susa, Firenze Belfiore, Roma Tiburtina und Napoli Afragola halten; diese liegen am Rande der Städte. Die klassischen Bahnhöfe Torino Porta Nuova, Firenze Santa Maria Novella, Roma Termini und Napoli Centrale werden nur von HGV-Zügen angefahren, die dort enden.
Auch Italien erhält einen Pampabahnhof: Reggio Emilia Mediopadana, etwa 10 km nördlich der Stadt.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
Korrektur
Hallo ICE-Fans,
Auch Italien erhält einen Pampabahnhof: Reggio Emilia Mediopadana, etwa 10 km nördlich der Stadt.
Das ist etwas übertrieben.
Laut Straßenatlas sind es 3 km Vogelflug, 4 km Straße.
Was München einst mit der berührungsfreie Bahn vorhatte, wird Reggio Emilia mit Mediopadana-Centro schaffen:
Fahrzeit 10 Minuten, alle 10 Minuten!...:)
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
Korrektur
Was München einst mit der berührungsfreie Bahn vorhatte, wird Reggio Emilia mit Mediopadana-Centro schaffen:
Fahrzeit 10 Minuten, alle 10 Minuten!...:)
Hast Du da einen Link? Mit den spärlichen Stichworten und meinem noch spärlicheren italienisch konnte ich da leider nichts finden :(
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Reggio Emilia Mediopadana
Hallo Steffen,
Hast Du da einen Link? Mit den spärlichen Stichworten und meinem noch spärlicheren italienisch konnte ich da leider nichts finden :(
[link=http://www.km129.it -> La Stazione: ]Link 1[/link]
"E' su questo nodo intermodale che gravita anche una delle fermate della metropolitana di superficie Reggio - Bagnolo, che permette ai passeggeri di raggiungere la centrale Stazione FS di Reggio Emilia in pochi minuti."
= "Gerade bei dieser intermodalen Verknüpfung soll eine Haltestelle der oberirdischen S-Bahn Reggio-Bagnolo entstehen, welche den Fahrgästen ermöglicht, den Zentralbahnhof von Reggio Emilia in wenigen Minuten zu erreichen."
"La nuova stazione ferroviaria Mediopadana sarà l’unica fermata in linea dell’Alta Velocità nel tratto Milano – Bologna: sorgerà circa 4 chilometri a nord del centro di Reggio Emilia e a meno di un chilometri dal nuovo casello autostradale."
= "Der neue Bahnhof Mediopadana wird die einzige Haltestelle der SFS zwischen Mailand und Bologna: sie liegt 4 km nördlich des Zentrums von Reggio Emilia und weniger als 1 km vom "Gebührbezahlhäuschen" der Autobahn."
"Negli anni 2000 sul tratto Reggio-Bagnolo della linea Reggio-Guastalla sono stati compiuti ampi interventi di trasformazione in vista dell'istituzione di un servizio ferroviario metropolitano."
= "In den 2000ern hat es bezüglich Reggio-Bagnolo Kalkulation gegeben nach der Machbarkeit einer Umstellung auf S-Bahnbetrieb"
S-Bahnen in Italien. Starker Lesestoff, leider nur auf italienisch. Den Italienern wird es mittlerweile auch klar, dass ein ordentliches Nahverkehrsnetz in den Ballungsräumen Städte attraktiver macht. Habe langer Zeit gedacht, dass nur Mailand und Rom S-Bahnen hatten und FNM als einziger das Mailander S-Bahnnetz betrieb, aber es sind schon 10 Städte und in Mailand 3 Bahngeschäfte: FS, LeNord (ex-FNM) und TiLo (Mailand-Chiasso ist auch eine S-Bahn).
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
Reggio Emilia Mediopadana
Oh, vielen Dank!! Alles italienisch, aber ein bisschen was erfährt man dann doch!
Die Architektur von dem neuen Bahnhof scheint sehr modern zu sein, da bin ich ja mal gespannt.
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