Business Travel [DB] BAHN (Allgemeines Forum)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Samstag, 29.11.2008, 10:55 (vor 6314 Tagen)
bearbeitet von Holger_HAM, Samstag, 29.11.2008, 10:57

Hallo,
die DB sorgt sich um ihre wertvollen Business-Kunden. Exklusiv für sie wurde das Magazin Business Travel aufgelegt, in dem auf extra schwerem Papier mit hochwertigem Druck zielgruppenrelevante Informationen an den (Geschäfts-)Mann gebracht werden. Als Korrespondent für den ICE-Treff habe ich mir das gute Stück mal vorgenommen. Die brandaktuellen Meldungen:

- Dresden überwältigt durch seine Opulenz: Der sanierte Hauptbahnhof überwältigt mit architektonischen Meisterleistungen. Die vielen Zugverbindungen machen den Hauptbahnhof zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt für Reisende in alle Himmelsrichtungen (gemeint sind wohl Dresden-Plauen, Radebeul, Klotzsche, Niedersedlitz)

- Redesign ICE1: Mehr Komfort, mehr Eleganz, mehr Technik

- Umbau der DB Lounges in Köln und Frankfurt: Weil sich auch gutes noch verbessern lässt (Gut ist vor allem in Köln die Verschmutzung der Decke und das gut enge WC und in Frankfurt die gut beschädigten Fliesen und die gut mit Urinstein zugesetzten Urinale)

-PricewaterhousCoopers fährt Bahn: Nachhaltigkeit, Effizienz und Service. Der TravelManager Thomas Eckel sorgt dafür, dass diese Grundsätze auch auf Geschäftsreisen eingehalten werden

UMFRAGE und Gewinnspiel:
Wer auf einer klein bedruckten DIN-A4 Seite seine Kreuzchen gemacht hat, nimmt am Brüller-Gewinnspiel teil, bei dem sich DB Bahn nicht lumpen ließ. Es wurden alle Register gezogen um die Teilnehmer zu belohnen. Die vielfahrenden Geschäftsleute können gewinnen:

  • 5x BahnCard 25 first
  • 3x Reisegutscheine im Wert von 50 EUR

Bei diesen attraktiven Gewinnen wird bestimmt jeder Businesskunde zuschlagen und die Seite ausschneiden und zufaxen.

***
Ring frei!
@moonglum: Du bist doch Geschäftsreisender, ich hoffe, dass dich das hier interessiert hat!

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
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Umbau Lounge- Zeitplan?

Tob, Samstag, 29.11.2008, 11:17 (vor 6314 Tagen) @ Holger_HAM

- Umbau der DB Lounges in Köln und Frankfurt: Weil sich auch gutes noch verbessern lässt

"Weil sich auch Gutes noch verbessern lässt, werden wir in
den nächsten Wochen und Monaten die DB Lounges in
Köln und in Frankfurt/M. Hbf umfassend renovieren und
darüber hinaus – wie auch schon in Berlin Hbf, Hamburg
Hbf und München Hbf – exklusive 1.Klasse-Bereiche für
Sie einrichten."

Gibt es dafür schon einen Zeitplan?

Bei diesen attraktiven Gewinnen wird bestimmt jeder Businesskunde zuschlagen und die Seite ausschneiden und zufaxen.

Ich würde sagen, da kann jeder mitmachen, dem ein Fax zur Verfügung steht. ;-)

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Umbau Lounge- Zeitplan?

Steffen, Samstag, 29.11.2008, 11:34 (vor 6314 Tagen) @ Tob

Bei diesen attraktiven Gewinnen wird bestimmt jeder Businesskunde zuschlagen und die Seite ausschneiden und zufaxen.


Ich würde sagen, da kann jeder mitmachen, dem ein Fax zur Verfügung steht. ;-)

Wenn Holger die Fax-Nr. rausrückt? ;)

Aber ahrscheinlich eine 0900er-Nr., mit der man dann die hochwertigen Preise, aber auch den Umbau der Lounge finanziert^^

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Die steht im pdf ;-)

Tob, Samstag, 29.11.2008, 11:40 (vor 6314 Tagen) @ Steffen

Wenn Holger die Fax-Nr. rausrückt? ;)

Einfach den Link anklicken und schon siehst du sie. :-))
Ist auch eine gewöhnliche Festnetznummer. :-)

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Ups... *schäm*

Steffen, Samstag, 29.11.2008, 11:56 (vor 6314 Tagen) @ Tob

Den Link hab ich gar nicht gesehen :-
(vor lauter Abteilwagenkunde *g*)

--
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Wird es jemals Repeater im Wagen 7 geben?

bahn-user, Samstag, 29.11.2008, 11:19 (vor 6314 Tagen) @ Holger_HAM

- Redesign ICE1: Mehr Komfort, mehr Eleganz, mehr Technik

Apropos....weiss jemand, ob beim momentanen Einbau der neuen Handy-Repeater die alten einfach ausgetauscht werden oder kriegt der Wagen 7 (als "Vielfahrerwagen") dabei auch endlich welche spendiert?

Momentan freunde ich mich nämlich zwangsläufig mit dem Wagen 1 an, denn der Empfang im Wagen 7 ist zumindest mit Eplus leider unerträglich, bahn.comfort Bereich nun hin oder her.

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Interessanter Link / Aber wer schreibt denn SOLCHE Beiträge.

GUM, Sonntag, 30.11.2008, 19:59 (vor 6312 Tagen) @ Holger_HAM
bearbeitet von GUM, Sonntag, 30.11.2008, 20:00

@Holger_HAM:

Danke für den link. Hoch interessante Lektüre ?

Irgendwie kommt es mir vor, als wenn es sich NICHT um eine aktuelle Ausgabe handeln kann ! Oder ist der Potsdamer Platz so weit weg, dass sich die Inhalte erst bis jetzt dorthin rumgesprochen haben....

Gerade wenn der Ersatzfahrplan gefahren wird und Dresden zeitweise nur schwer erreichbar ist, dann hilft der schönste Bahnhof nichts ! Keine Ahnung wann der eröffnet wurde, aber ich war da schon vor über einem halben Jahr. Tatsächlich beeindruckend. Aber so einen Artikel erwartet man sofort nach der Eröffnung.

- Redesign ICE1: Mehr Komfort, mehr Eleganz, mehr Technik

Da muss man sich als Kunde leider verhöhnen lassen. Mehr Plätze pro Waggon ist weniger Quadratmeter pro Kunde. Das ist mehr Komfort ?? Da gibt es wohl auch innerhalb eines Waggons eine Raum-Zeit-Krümmung !

PricewaterhousCoopers fährt Bahn: Danke für diesen Artikel, damit könnte man fast schon im Scheibenwischer auftreten !

Ring frei!
DANKE, schicke ich nächste Woche ab.

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Interessanter Link / Aber wer schreibt denn SOLCHE Beiträge.

Burkhard, Sonntag, 30.11.2008, 20:07 (vor 6312 Tagen) @ GUM

Gerade wenn der Ersatzfahrplan gefahren wird und Dresden zeitweise nur schwer erreichbar ist, dann hilft der schönste Bahnhof nichts ! Keine Ahnung wann der eröffnet wurde, aber ich war da schon vor über einem halben Jahr. Tatsächlich beeindruckend. Aber so einen Artikel erwartet man sofort nach der Eröffnung.

Keine Frage - der Artikel ist wirklich zeitlich völlig daneben.

- Redesign ICE1: Mehr Komfort, mehr Eleganz, mehr Technik

Da muss man sich als Kunde leider verhöhnen lassen. Mehr Plätze pro Waggon ist weniger Quadratmeter pro Kunde. Das ist mehr Komfort ?? Da gibt es wohl auch innerhalb eines Waggons eine Raum-Zeit-Krümmung !

Das sehe ich anders. Hier und in anderen Foren wurde nun wirklich kontrovers diskutiert, ob das Redesign eine Verbesserung ist oder nicht (für mich persönlich überwiegen die Vorteile zum Beispiel deutlich). Da finde ich es nur legitim, wenn die DB das auch als Verbesserung verkauft!

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