Neue Wagenreihungen teilweise online (Allgemeines Forum)

Matze86, München, Freitag, 28.11.2008, 11:46 (vor 6327 Tagen)
bearbeitet von Matze86, Freitag, 28.11.2008, 11:46

Markus Grahnert hat mit dem Update der Wagenreihungen begonnen.
Hier noch der Link für diejenigen, die es noch nicht kennen sollten (werden nicht mehr viele sein ;) ): http://www.fernbahn.de/

Viele Grüße,
Matze

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Neue Wagenreihungen teilweise online

NIM rocks, Freitag, 28.11.2008, 14:33 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

Super! Einfach super dieser Service! :-)

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Linie 51 ohne BordBistro

Mario-ICE, Freitag, 28.11.2008, 15:06 (vor 6326 Tagen) @ NIM rocks

Er wird allerdings viel zu korrigieren haben. Zur Gewinnung der ARk fährt die Linie 51 und diverse andere Züge ab nächster Woche ohne ARk, Ersatz erfolgt meist durch ein Avm.

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? zu Linie 51 ohne BordBistro

Jogi, Freitag, 28.11.2008, 16:49 (vor 6326 Tagen) @ Mario-ICE

Zur Gewinnung der ARk fährt die Linie 51 und diverse andere Züge ab nächster Woche ohne ARk, Ersatz erfolgt meist durch ein Avm.

Ähhh, was heißt "zur Gewinnung"? Sollen die in den Ersatzzügen der L50 eingesetzt werden oder werden die auch zu Restaurants umgebaut? :)

Danke für die Erklärung, Jogi

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? zu Linie 51 ohne BordBistro

Burkhard, Freitag, 28.11.2008, 17:21 (vor 6326 Tagen) @ Jogi

Zur Gewinnung der ARk fährt die Linie 51 und diverse andere Züge ab nächster Woche ohne ARk, Ersatz erfolgt meist durch ein Avm.


Ähhh, was heißt "zur Gewinnung"? Sollen die in den Ersatzzügen der L50 eingesetzt werden oder werden die auch zu Restaurants umgebaut? :)

Deine erste Vermutung ist leider die richtige... :(

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? zu Linie 51 ohne BordBistro

Mario-ICE, Freitag, 28.11.2008, 17:52 (vor 6326 Tagen) @ Jogi

Zur Gewinnung der ARk fährt die Linie 51 und diverse andere Züge ab nächster Woche ohne ARk, Ersatz erfolgt meist durch ein Avm.


Ähhh, was heißt "zur Gewinnung"? Sollen die in den Ersatzzügen der L50 eingesetzt werden oder werden die auch zu Restaurants umgebaut? :)

Danke für die Erklärung, Jogi


Sorry zu Ende gedacht und nicht geschrieben, ja richtig vermutet, ARk für Ersatzverkehre.

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? zu Linie 51 ohne BordBistro

ICE-T-Fan, Freitag, 28.11.2008, 19:13 (vor 6326 Tagen) @ Mario-ICE

Ist das nicht ein wenig dreist, die BB/BR von regulären Leistungen auf Ersatzverkehre abzuziehen?

Wobei MDV-IC ja ohnehin teilweise eine Auslastung haben, wo man sich fragt warum die auf Teilabschnitten überhaupt noch verkehren...

Erste Vorbote das diese IC-Linie eingestellt wird?

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? zu Linie 51 ohne BordBistro

Gambrinus, Samstag, 29.11.2008, 16:56 (vor 6325 Tagen) @ ICE-T-Fan

Frage mich, wozu man auf der Linie einen zweiten A-Wagen braucht oder fährt der dann deklassiert ? Mal gespannt, was das für A-Wagen sein werden. Vielleicht unmodernisierte oder ausländische, wer weiß !

Weiß einer, ob statt dem Bistro ne Minibar auf die Züge kommt ?

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? zu Linie 51 ohne BordBistro

Burkhard, Samstag, 29.11.2008, 17:19 (vor 6325 Tagen) @ Gambrinus

Frage mich, wozu man auf der Linie einen zweiten A-Wagen braucht oder fährt der dann deklassiert ?

Im Bistro-Wagen sind ja nun auch noch einige 1. Klasse Plätze, die man zum Glück nicht ersatzlos entfallen lässt.
Es wird ja sicherlich einen Abteilverkauf mit Speisen und Getränken geben - der Platz wird auch noch irgendwo benötigt.

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*freu* (owT)

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 28.11.2008, 16:20 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

;-)

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Neue Wagenreihungen teilweise online

InterCity, Freitag, 28.11.2008, 16:38 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

Funktioniert nicht bei mir.
Warum?

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Neue Wagenreihungen teilweise online

Steffen, Freitag, 28.11.2008, 16:44 (vor 6326 Tagen) @ InterCity

Funktioniert nicht bei mir.
Warum?

Das weiss ich nicht, und bei so wenigen Informationen bringt raten rein gar nichts.

Bei mir geht es.

--
[image]

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Neue Wagenreihungen teilweise online

InterCity, Freitag, 28.11.2008, 17:06 (vor 6326 Tagen) @ Steffen

Bei den Nummern mit * sagt der IE "Die Website kann nicht angezeigt werden."
Bei den Nummern ohne * gehts aber.

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AW

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 28.11.2008, 17:09 (vor 6326 Tagen) @ InterCity

Hallo!

Bei den Nummern mit * sagt der IE "Die Website kann nicht angezeigt werden."
Bei den Nummern ohne * gehts aber.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. ;-)

Bei den mit einem * markierten Links sind noch keine Tabellen hinterlegt.

m f g,
Anoj

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AW wollt ich auch schon schreiben^^ *OwT*

NIM rocks, Freitag, 28.11.2008, 17:10 (vor 6326 Tagen) @ Anoj 1

*OwT*

antworten
 

AW

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 28.11.2008, 16:38 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

Hallo!

- ICE: Wien - Frankfurt (-Dortmund): alle Züge nur mehr 1 ICE-T (7-teilig)
- RJ 63/66 Budapest - Wien - München: nur 1 RJ
- EC 80, 81, 82, ?: DB
- IC 86/87: FS, Bordrestaurant

m f g,
Anoj

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AW

NIM rocks, Freitag, 28.11.2008, 17:10 (vor 6326 Tagen) @ Anoj 1

Hallo!

- ICE: Wien - Frankfurt (-Dortmund): alle Züge nur mehr 1 ICE-T (7-teilig)

Waren die 415er nötig? Kann jemand einen Bericht zur Auslastung der Züge geben, der regelmäßig einen bestimmenten Streckenabschnitt damit fährt?

- RJ 63/66 Budapest - Wien - München: nur 1 RJ

Schade, erstmal keine RJ-DT in München.

- IC 86/87: FS, Bordrestaurant

IC 84/85 auch mit WR! Warum fahren diese Züge (beide FS-Rollmaterial) nicht als EC? Bekommen die italienischen Wagen diese Qualitätsbezeichnung nicht mehr zugesprochen, weil sie zu schäbig sind (für mich naheliegenster Grund^^) oder steckt etwas anderes dahinter?

Greetz

NIM rocks

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AW

ICE-T-Fan, Freitag, 28.11.2008, 19:15 (vor 6326 Tagen) @ NIM rocks

Die L91 war durchaus sehr sehr gut ausgelastet... es liegt vermutlich da dran, dass man die BR 415 in F Griesheim nicht mehr gewartet bekommt, da die Tz 118x (die einzigen ICE-T die vollständig verkehren) und die BR 406 zuviel Zeit beanspruchen.

antworten
 

AW

NIM rocks, Freitag, 28.11.2008, 19:18 (vor 6326 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die L91 war durchaus sehr sehr gut ausgelastet... es liegt vermutlich da dran, dass man die BR 415 in F Griesheim nicht mehr gewartet bekommt, da die Tz 118x (die einzigen ICE-T die vollständig verkehren) und die BR 406 zuviel Zeit beanspruchen.

Wo will man die 415er dann bitte warten? Werden die erstmal komplett abgestellt, bis man mit den 411ern weiter ist, oder verirrt sich da mal einer nach München oder Berlin? Wenn sie auf L91 nicht verkehren, gibts gar keine 415er-Leistungen mehr im neuen Fahrplan.

MfG NIM rocks

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AW

ICE-T-Fan, Freitag, 28.11.2008, 19:26 (vor 6326 Tagen) @ NIM rocks

Wie Mario-ICE schonmal schrieb werden die BR 415 auf absehbarer Zeit nicht mehr in Planleistungen zu finden sein.

antworten
 

AW

NIM rocks, Freitag, 28.11.2008, 19:38 (vor 6326 Tagen) @ ICE-T-Fan

Wie Mario-ICE schonmal schrieb werden die BR 415 auf absehbarer Zeit nicht mehr in Planleistungen zu finden sein.

Oh,

diesen Beitrag habe ich wohl überlesen... dann haben die Mutmaßungen jetzt ein Ende ;-)

Greetz

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Stichwort "Kp-Reserve" ;) (owt)

Matze86, München, Samstag, 29.11.2008, 12:35 (vor 6326 Tagen) @ NIM rocks

nix

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AW

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 28.11.2008, 20:00 (vor 6326 Tagen) @ NIM rocks

Hallo!

- ICE: Wien - Frankfurt (-Dortmund): alle Züge nur mehr 1 ICE-T (7-teilig)


Waren die 415er nötig? Kann jemand einen Bericht zur Auslastung der Züge geben, der regelmäßig einen bestimmenten Streckenabschnitt damit fährt?

Vorteil: 2. Klasse-Lounge Frankfurt - Wien

- IC 86/87: FS, Bordrestaurant


IC 84/85 auch mit WR!

Der fährt auch jetzt mit WR.

m f g,
Anoj

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IC/EC München-Verona

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Samstag, 29.11.2008, 10:09 (vor 6326 Tagen) @ NIM rocks

Hallo NIM rocks,

- IC 86/87: FS, Bordrestaurant


IC 84/85 auch mit WR! Warum fahren diese Züge (beide FS-Rollmaterial) nicht als EC? Bekommen die italienischen Wagen diese Qualitätsbezeichnung nicht mehr zugesprochen, weil sie zu schäbig sind...?

So ist es! Bild eines Redesign-UIC-X:

[image]

Mal abgesehen von der Farbe kaum Unterschiede mit unseren ICK-Wagen, die in Deutschland sogar noch in Popfarben herumgerollt haben. Hervorragendes 70er Feeling, aber es hat kaum etwas mit modernem Bahnfahren zu tun.
Wenn Trenitalia keine Alternative hätte, könnte ich das noch verstehen.
Aber: Trenitalia hat gute IC-Wagen! Hier ein UIC-Z-BH:

[image]

Meine Eltern reisen manchmal auf Urlaub nach Rovereto (eine Haltestelle dieser IC/EC). Ich vermeide wenn möglich diese Züge. Stattdessen fahre ich via Mailand. Dann habe ich anständige EurostarCity nach Verona; ab dort stündlich Regionalbahn.

Ab-Thema: auf der Suche nach diesen Bildern habe ich erfahren, dass Trenitalia sogar über Krankenwagen verfügt. Diese kommen bei Pilger-Sonderfahrten in Einsatz. Gibt es auch solche Wagen bei der DB?

Auf-Thema: es verkehrt einen EC 82 Bozen-München. Hat dieser Zug kein Gegenzug? Irgendwie müssen doch die DB-IC-Wagen in la bella Italia geraten, oder?

Zum Schluß: wir sollen froh sein, dass auf der Brennerbahn überhaupt etwas fährt. Ein "schäbiger IC" ist sogar besser als gar nichts. Es ist aber zu hoffen, dass der ÖBB-RailJet ein Erfolg wird. Wenn Trenitalia die Deutschen und Österreicher nicht mehr abholt, soll ÖBB sie bringen. Meinetwegen sogar bis Mailand, Rom, Rimini oder Venedig.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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Lazaretwagen

Steffen, Samstag, 29.11.2008, 10:35 (vor 6326 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von Steffen, Samstag, 29.11.2008, 10:35

Ab-Thema: auf der Suche nach diesen Bildern habe ich erfahren, dass Trenitalia sogar über Krankenwagen verfügt. Diese kommen bei Pilger-Sonderfahrten in Einsatz. Gibt es auch solche Wagen bei der DB?

Es gibt bein der privaten Waggon-Vermietung "Euro-Express" einen Lazaretwagen. In wie weit das mit dem italienischen Wagen vergleichbar ist kann ich nicht sagen.

http://www.euro-express.eu/wagenvermietung/index.htm
Einer der Liegewagen ist als Lazaretwagen deklariert.

--
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Euro Express Sitzplätze? o.T.

Tob, Samstag, 29.11.2008, 11:10 (vor 6326 Tagen) @ Steffen

http://www.euro-express.eu/zugfahrten/zugfahrten_sitzwagen.htm

Ein Am hat 10 Abteile aber 66 Plätze!? 10x 6 ergibt doch 60 und nicht 66!? Oder werden da noch irgendwelche Notsitze hinzugezählt?

Gruß

Tobias

PS: Furchtbares Gedudel :-))))

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Euro Express Sitzplätze? o.T.

Steffen, Samstag, 29.11.2008, 11:13 (vor 6326 Tagen) @ Tob

http://www.euro-express.eu/zugfahrten/zugfahrten_sitzwagen.htm

Ein Am hat 10 Abteile aber 66 Plätze!? 10x 6 ergibt doch 60 und nicht 66!? Oder werden da noch irgendwelche Notsitze hinzugezählt?

In der Wagenskizze sind 11 Abteile eingezeichnet.

PS: Furchtbares Gedudel :-))))

Ich habe keinen Ton an :-P

--
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Erklärung:

Tob, Samstag, 29.11.2008, 11:25 (vor 6326 Tagen) @ Steffen

In der Wagenskizze sind 11 Abteile eingezeichnet.

"Erklärung:

Am = Sitzwagen mit 10 Abteilen"

??

10 Abteile im Am- so hab ichs eigentlich auch in Erinnerung. :-)

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Erklärung:

Steffen, Samstag, 29.11.2008, 11:31 (vor 6326 Tagen) @ Tob

In der Wagenskizze sind 11 Abteile eingezeichnet.


"Erklärung:

Am = Sitzwagen mit 10 Abteilen"

??

10 Abteile im Am- so hab ichs eigentlich auch in Erinnerung. :-)

Ich auch :)

Vielleicht gab es früher (1960ger Jahre) 11 Abteile pro Wagen? Die Waren des Euro-Express sind ja immerhin nicht die aller neuesten.

--
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Mögliche Erklärung

Tob, Samstag, 29.11.2008, 11:38 (vor 6326 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Tob, Samstag, 29.11.2008, 11:38

Vielleicht gab es früher (1960ger Jahre) 11 Abteile pro Wagen? Die Waren des Euro-Express sind ja immerhin nicht die aller neuesten.

Könnte sein, weiß ich leider aber auch nicht. In einem Am bin ich glaube ich auch noch nie gefahren, dafür war ich einfach zu jung und Oma und Opa haben immer nur 2.Kl. Fahrscheine gekauft :-)

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Mögliche Erklärung

Steffen, Samstag, 29.11.2008, 11:55 (vor 6326 Tagen) @ Tob

Ich hab mich mal in Wikipedia schlau gemacht:

Bei den "UIC-X"-Wagen gab es 10 Abteile in der 1. Klasse, 12 Abteile in der 2. Klasse, und im 1./2. Klasse-Wagen 11 Abteile (die unterschiedlich gross waren).

Ab 1976 gab es auch "UIC-Z"-Wagen, die in der 2. Klasse (sic!) 11 Abteile hatten (1. Klasse 9 Abteile). Wenn ich das richtig verstanden habe, waren das Eurofima-Wagen, und es gab sie (nur?) bei der DR. Es könnte ja ein DR-Wagen sein, das ist nicht ausgeschlossen.

So. 11 Abteile sind also möglich, und diese dann als "1. Klasse" und damit als Am zu deklarieren dürfte machbar sein, auch wenn das ursprünglich ein Wagen der 2. Klasse war. Alles definitionssache :)

Allerdings ist die Beschreibung widersprüchlich, in der steht: Am-Wagen mit 66 Sitzplätze der 1. Klasse (in der Tabelle) und Am-Wagen mit 11 Abteilen (Legende). Notsitze werden wohl (sinnvollerweise) nicht mitgerechnet, siehe Angaben zum Bm.

Fazit: Theoretisch möglich, praktisch wohl ein Fehler :)

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Genau diese widersprüchliche Aussage

Tob, Samstag, 29.11.2008, 12:01 (vor 6326 Tagen) @ Steffen

Allerdings ist die Beschreibung widersprüchlich, in der steht: Am-Wagen mit 66 Sitzplätze der 1. Klasse (in der Tabelle) und Am-Wagen mit 11 Abteilen (Legende).

meinte ich.

Aporpos Notsitze. Ich meine kürzlich bei DSO(?) gelesen zu haben, dass es im Am keine Notsitze gab.
An die Notsitze im Bm kann ich mich noch gut erinnern. Freitag nachmittag, der Zug war voll und man wollte mit viel Gepäck durch den Wagen- das war immer ein Spass :-(

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IC/EC München-Verona

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Samstag, 29.11.2008, 11:42 (vor 6326 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo!

Zum Schluß: wir sollen froh sein, dass auf der Brennerbahn überhaupt etwas fährt. Ein "schäbiger IC" ist sogar besser als gar nichts. Es ist aber zu hoffen, dass der ÖBB-RailJet ein Erfolg wird. Wenn Trenitalia die Deutschen und Österreicher nicht mehr abholt, soll ÖBB sie bringen. Meinetwegen sogar bis Mailand, Rom, Rimini oder Venedig.

Zustimmung!

m f g,
Anoj

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Neue Wagenreihungen teilweise online

ICE-T-Fan, Freitag, 28.11.2008, 19:28 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?3,4060453

-> Ist aber noch der alte Datenstand als bei der DB in Sachen ICE-T/ICE3 noch alles in Ordnung war ;)

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Spende für fernbahn.de

ICE-T-Fan, Freitag, 28.11.2008, 19:39 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?3,4055812,4056204#msg-4056204

Vielleicht wäre es ganz nett, wenn jeder von uns, der diesen Wagenreihungsplan regelmäßig nutzt, dem lieber her Grahnert eine Spende zukommen lässt.

1-5 Euro Jahresbeitrag würde ja schon reichen, wenn auch alle mitmachen :)

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Genial... schaut Euch mal die erste Tabelle an

GUM, Freitag, 28.11.2008, 19:40 (vor 6326 Tagen) @ Matze86

Da ist auch schon der Railjet ab München mit seinem Erstfahrdatum und Wagenreihung drin.

Einfach genial !

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Hast du dir etwas anderes erwartet? (owT)

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 28.11.2008, 19:57 (vor 6326 Tagen) @ GUM

;-)

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