Mal wieder was Neues Linie 43...

Hallo liebe Gemeinde,
nachdem ja nun seit Montag ein ICE 1 Pendel Basel-Karlsruhe für die eingespaarten 4 ICE 3 Triebzüge mehr oder weniger pünktlich durch die Lande fährt und immer schön auf den ICE aus und nach Köln wartet, hat man nun ab Planwechsel eine neue Variante entdeckt.
Die Durchbindung der IC-Linie Nürnberg-Stuttgart-Karlsruhe um 11 und 15 Uhr bis Basel.Beginnend am Morgen um 9.12 Uhr ab Basel SBB. Dazu benötigt man nur einen IC-Umlauf mehr und schon passt es.
Natürlich hat die Sache einen Haken, es besteht in Karlsruhe kein Anschluß mehr an und aus Linie 43 von Köln bei ICE 502,503,506,507 und 600. Nicht ganz so tragisch, es fährt ja zuvor und dannach ICE der Linie Hanburg-Basel.
Pech haben nur die Offenburger, denn deren schnelle Verbindung zum Flughafen und Köln ist damit Pfutsch bei den genannten Zügen. Es sei denn, die ICE 71,72,75,76 und 374 halten zusätzlich in Offenburg, der Halt ist aber bissher noch nicht eingepflegt.
Aber es kann sich in den 3 Wochen ja noch soviel ändern.........

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Moin,

das finde ich ja mal einen interessanten Laufweg. Für mich als Nürnberger wird es jetzt plötzlich wieder interessant, für ein Wochenende o.ä. in den Schwarzwald zu fahren. Bisher war mir das mit den Anschlüssen in Karlsruhe immer zu gefährlich, nachdem der IC ein paar mal nicht gewartet hat.

Da bin ich ja mal gespannt, ob man noch so eine schöne IC-Garnitur für die Linie übrig hat oder ob man sich mit i-Wagen o.ä. behelfen muss. Dieser Karlsruhe - Nürnberg Umlauf fällt doch häufiger durch fehlende Wagen auf. Vielleicht kann die Glaßkugel ja mal hochgefahren werden :-))

Besten Dank und Grüße,
Martin

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Wäre doch mal eine Idee: Einen Waggon pro Umlauf München-Nürnberg
könnte man doch beim NüMex "klauen".

Da hätte man schon einen kleinen Teil eines 2. Klasse Blocks zusammen. Und ein Wr wird sich sicherlich auch noch irgendwo finden lassen....

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Ist der NüMex denn nicht viel zu kurz/voll? Oder hat sich das inzwischen grändert?

Dort einen Wagen "klauen" scheint mir wenig sinnvoll...

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Ist der NüMex denn nicht viel zu kurz/voll? Oder hat sich das inzwischen grändert?

Dort einen Wagen "klauen" scheint mir wenig sinnvoll...

Gute Frage. Leider nicht meine Strecke. Es gibt aber wohl Verbindungen, die absolut überfüllt sind.

Klar, bei den Fahrzeiten ! Und das auch noch zum DB Regio Tarif. Ich erinnere mich noch an den in der Süddeutschen Zeitung ausgetragenen "Petershausen" Streit zwischen der Bahn Bahn und dem dortigen Bürgermeister Bürgermeister (irgendwie hat die Tastatur in Bahn Bahn Modus geschaltet) um die Verbindung ab 17.05 Uhr ab München Hbf.

Dieser Endbahnhof der Linie S2 ist NICHT MEHR mit dem NüMex ab 17.05 erreichbar.

Um 15.05. schon. Die Fahrzeit nur 15 Minuten mit dem NüMex statt 38 Minuten mit der klassischen S-Bahn. Soll zwischen München Hbf und Petershausen (Obb) total überfülllt gewesen sein.
Aber: Um 19.05 geht's wieder auch mit dem NüMex (sonst immer mit S-Bahn und Regionalzügen).

Wäre aber der einzige Bpm gewesen, der mir so eingefallen wäre.

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Ist der NüMex denn nicht viel zu kurz/voll? Oder hat sich das inzwischen grändert?

Geändert hat sich da gar nichts. Die sind quasi zu jeder Tageszeit voll bis überfüllt.
Ach ja, noch zur Petershausen-Problematik. Neuerdings hält ein Ingolstadt-München-Shuttle nur noch in Pfaffenhofen...

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Pech haben nur die Offenburger, denn deren schnelle Verbindung zum Flughafen und Köln ist damit Pfutsch bei den genannten Zügen.

Man muss auch mal verlieren können... ;-)

Ich glaube aber, das ist sehr gut zu verkraften. Offenburg ist nun wirklich ohnehin kaum eines ICE-Haltes würdig. Wenn man überlegt, dass die nicht mal 60.000 Einwohner haben, dagegen aber (nur als Beispiel) seit einigen Jahren die Landeshauptstädte (!) Magdeburg (230.000 Einwohner) und Potsdam (150.000) gänzlich vom ICE-Verkehr abgeschnitten sind...

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Offenburg ist damit trotzdem noch größer als Eisenach.. wobei letzteres einen 1h-Systemhalt einer ICE-Linie und noch 2h-Systemhalt einer IC-Linie ist.

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Offenburg hat ein riesengroßes Einzugsgebiet, z.B. aus dem Schwarzwald.
In OG steigen somit viele Fahräste und regelmäßig auch ganze Reisengruppen zu. Allerdings bei den Gruppen mit einem entsprechenden Lärmpegel am frühen morgen :-(

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