ICE TD (Aktueller Betrieb)

ice-t-411, Mittwoch, 02.11.2011, 00:13 (vor 5379 Tagen) @ ringbahn

Hi!

Der ICE TD hat auch gerade mal 2000 KW am Rad und muss damit 200 km/h schaffen. Zum Vergleich hat ein (etwas schwererer) Doppelstockzug mit BR 146 4200 bzw. sogar 5600 KW und muss nur bis 160 km/h beschleunigen.

Wenn man die Zugkraftkurve des ICE TD oberhalb von 140 km/h kennt, erkennt man, dass er bei der leichtesten Steigung oder zu viel Gegenwind schon keine 200 km/h mehr erreicht, daher ist die Fahrzeit auch ziemlich mau. Aber der Zug fährt ja auch nur als umsteigefreie Verbindung aus Dänemark und ist allemal bequemer als in Hamburg nochmal den Zug zu wechseln. Die Fahrzeit eines regulären IC kann er aber einfach nicht halten.

Gruß
Johannes

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