Schweiztaugliche ICE1 (Aktueller Betrieb)

RIP ICE 609, Zürich, Dienstag, 01.11.2011, 11:35 (vor 5380 Tagen) @ Baselaner
bearbeitet von RIP ICE 609, Dienstag, 01.11.2011, 11:36

Es kommt ja auch immer drauf an, welchen Zug du nutzt. Die schweiztauglichen ICE1-Züge werden ja auch überwiegend (haben sie überhaupt einen anderen Umlauf in D?) für die ICE-Linie in die Schweiz genutzt. Das heißt, dass du sie eigentlich nie in München oder so sehen wirst. ;) Außnahmen bestätigen natürlich die Regel! Aber bei der momentan angespanten Lage dieser "schweizer ICE1", wie du auch in den Ersatzthreads sehen kannst, werden auch "normale" ICE1 in Richtung Basel geschickt, welche eigentlich durch schweizer ICE1 gedeckt werden sollten. Diese "normalen" ICE1 enden dann aber in Basel und es verkehrt ein schweizer Ersatzzug.

Der ehemalige ICE 609 wurde zum letzten mal auch mit dem Tz "Lichtenfels" gefahren der ja auch nich CH-Tauglich ist. Das kommt sehr häufig vor. Auch ICE 875.871, (Berlin-Basel) werden mit nicht CH ICE s gefahren. Sofern die Züge nur bis Basel SBB fahren und nicht nach Zürich HB, Bern oder Interlaken Ost. :)

Ich benutze meistens die ICE s Zürich-Hamburg (ICE 72,79 usw.) Da kommen oft die selben Tz zum Einsatz ich bin sicher schon zum 20 Mal mit ICE "Timmendorferstrand" gefahren. Das selbe auch mit Castrop-Rauxel.

Der schweizer ICE "Rüdesheim am Rhein" wurde glaub ich paar mal in München Hbf gesichtet. ;) aber ansonsten hast du recht die ICE 1 sind knapp und werden meistens auf der vorgesehenen Strecke eingesetzt.

PS: Erkennen kannst du die schweiztauglichen ICE1 nur an den Tk's (Triebkopf)! Entweder an der Nummer (Tz 172 bis 190) oder an den doppelten Pantographen an jedem Tk! Manche Wagen haben zwar schweizer Zulassung, allerdings keinen passenden Tk dazu. ;)

Die Tk s sind mir auch schon aufgefallen ^^

Schönen Tag noch

Elias/RIP ICE 609