Augsburg-München ab Dez: kein großer Wurf (Allgemeines Forum)

bahnfan69, Dienstag, 18.10.2011, 20:08 (vor 5482 Tagen) @ Frank Winkel

Mit großer Spannung wartete ich auf die neuen Daten, soll ja schließlich die Strecke im FV mit HGV 230 km/h befahren werden.

Nun, erst mal folgte die Ernüchterung für die Lastrichtung München:
Meine morgentlich genutzten Züge brauchen nach wie vor 34 Minuten! Das ist länger als es vor den Baumaßnahmen Ende der 90er Jahre gedauert hat, wo man Fahrtzeiten von 30 Minuten hatte, so zumindest sagten es mir Kollegen die schon seit Jahren pendeln.
IC 2095, 2201 brauchen je 34 Minuten, ICE 989 noch 33.
Erst der 2291 braucht mal 32 Minuten.

Interessant wird es erst mit dem EC 217 der - allerdings Pasing auslassend - 29 Minuten benötigt.

Wer mit dem 981 fahren will darf künftig 10 Minuten früher aufstehen und ist dann um 06:55 in der Bayrischen Landeshauptstadt.

Für den Feierabendverkehr sieht die Sache dann allerdings besser aus:
Die ICE gen Stuttgart fahren durchgehend zur Minute 28 mit Ankunft zur Minute 1 in Augsburg.
IC 2206 nach Nürnberg hält - neu - auch in Pasing, der 582 verlässt München nun erst um 17:06 statt 16:56 und fährt in Augsburg entsprechend später gen Norden ab.
IC 2094 hält - neu - nicht mehr in Pasing und schafft 28 Minuten Fahrtzeit trotz Vmax 200 km/h.
Der IC 2092 hält dafür neu in Pasing, ebenso der 990.

Fazit: Gen Heimat wird es schneller und Pasing wird mit mehr Halten als bisher
aufgewertet.

Weitere Details muss ich noch studieren.

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