Wagenmaterial Linie 50 - jetzt und nach dem 14.12. ??? (Allgemeines Forum)

SuperMazza, Montag, 17.11.2008, 17:44 (vor 6417 Tagen)
bearbeitet von SuperMazza, Montag, 17.11.2008, 17:45

Hallo!

Mich würde mal interessieren, wie viele SBB-Parks die DB zur Zeit auf der L50 im Einsatz hat. Mirsind bisher 3 verschiedene aufgefallen, sowohl in unterschiedlicher 1. und 2. Klasse Ausführung.

Und wie geht es nach dem 14.12. mit dem stündlichen Verkehr weiter? Laut Reservierungssystem gibt es da bei jedem Zug die Wagen 20-25 2. Klasse und 27 Abteil 1. Klasse und 28 1. Klasse (jeweils ausser Wagen 27 ohne Angabe). Angeblich sollen die Züge laut Auskunft Restaurant besitzen. Teilt die DB dann die SBB-Wagen so auf das es passt oder stellt sie DB-Wagenparks zusammen?

Ich denke die SBB will irgendwann doch auch ihre Wagen zurückhaben ;-)

Danke für Eure Infos.

Umlaufplan für SBB Wagenpark?

RhBDirk, Montag, 17.11.2008, 18:00 (vor 6417 Tagen) @ SuperMazza

Ist der Umlaufplan für den SBB Wagenpark, der zwischen Leipzig und Frankfurt verkehrt, hier jemandem bekannt?
Da würde ich dann gerne meine Rückfahrt am 25. November ab Leipzig mit planen.

Umlaufplan für SBB Wagenpark?

Mario-ICE, Montag, 17.11.2008, 19:02 (vor 6417 Tagen) @ RhBDirk

Ist der Umlaufplan für den SBB Wagenpark, der zwischen Leipzig und Frankfurt verkehrt, hier jemandem bekannt?
Da würde ich dann gerne meine Rückfahrt am 25. November ab Leipzig mit planen.

Nichts ist unsicherer als wie die Wagenparks derzeit fahren.

Umlaufplan für SBB Wagenpark?

ICE-T-Fan, Montag, 17.11.2008, 19:54 (vor 6417 Tagen) @ Mario-ICE

-> http://ice-fanforum.de/index.php?id=14942

(Es gibt aber 4 Grundumläufe, die wohl zumindestens im Laufe eines Tages stabil sein sollten.)

Umlaufplan für SBB Wagenpark?

Burkhard, Montag, 17.11.2008, 20:42 (vor 6417 Tagen) @ ICE-T-Fan

(Es gibt aber 4 Grundumläufe, die wohl zumindestens im Laufe eines Tages stabil sein sollten.)

Ist das eigentlich Wissen oder Vermutung, was Du da schreibst? Gestern hatte die Realität auf jeden Fall überhaupt nichts damit zu tun...

Umlaufplan für SBB Wagenpark?

ICE-T-Fan, Montag, 17.11.2008, 20:50 (vor 6417 Tagen) @ Burkhard

Vermutung, aber begründet aufgrund der Ankunft- und Abfahrtszeiten ind Leipzig und Frankfurt.
Sowohl in Frankfurt als auch Leipzig hat man 35 min Wendezeit, was doch ausreichend ist.

Vermutlich gibts noch einen 5. Warkenpark, der immermal zwischendurch eingetauscht wird.

Umlaufplan für SBB Wagenpark... bitte :-)

ICE-T-Fan, Montag, 17.11.2008, 19:45 (vor 6417 Tagen) @ RhBDirk
bearbeitet von ICE-T-Fan, Montag, 17.11.2008, 19:49

Ist der Umlaufplan für den SBB Wagenpark, der zwischen Leipzig und Frankfurt verkehrt, hier jemandem bekannt?
Da würde ich dann gerne meine Rückfahrt am 25. November ab Leipzig mit planen.

Kommt drauf an ob man in Leipzig und Frankfurt Kurzwenden macht oder nicht.

Falls es zu Kurzwenden (naja nicht wirklich kurz... ca 30 min) kommt, so müsste es dann derzeit etwa so laufen:

Umlauf 1

Eisenach - Leipzig (IC 2863) -> Leipzig - Frankfurt (IC 2862) ->
Frankfurt - Leipzig (IC 2871) -> Leipzig - Frankfurt (IC 2874) ->
Frankfurt - Leipzig (IC 2879) |

Umlauf 2

Leipzig - Frankfurt (IC 2866) -> Frankfurt - Leipzig (IC 2867) ->
Leipzig - Frankfurt (IC 2878) -> Frankfurt - Leipzig (IC 2875) ->
Leipzig - Erfurt (IC 2870) |

Umlauf 3

Leipzig - Frankfurt (IC 2864) -> Frankfurt - Leipzig (IC 2869) ->
Leipzig - Frankfurt (IC 2876) -> Frankfurt - Leipzig (IC 2877) |

Umlauf 4

Frankfurt - Leipzig (IC 2865) -> Leipzig - Frankfurt (IC 2860) ->
Frankfurt - Leipzig (IC 2873) -> Leipzig - Frankfurt (IC 2872) |


Es kann natürlich jederzeit zu Tauschen der Umläufe kommen, aber das sind derzeit die 4 Grundumläufe der Linie 50 bis zum 14.12.

An Montagen startet Umlauf 1 in Frankfurt und Sonntags endet Umlauf 2 in Frankfurt.

Umlaufplan für SBB Wagenpark... bitte :-)

Alexander, Montag, 17.11.2008, 21:58 (vor 6417 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hi,

es gibt 5 Umläufe mit Ersatzzügen auf der L50.

Der SBB-Wagenpark lief derzeit relativ konstant 2876/2866/2867/2877 ab Leipzig - so eventuell auch Freitag. Aber wie Mario schon schrieb sind Vorhersagen derzeit so gut wie unmöglich.

Viele Grüße

p.s. 1192 ist nicht auf L50 ;-)

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Umlaufplan für SBB Wagenpark... bitte :-)

ICE-T-Fan, Montag, 17.11.2008, 22:08 (vor 6417 Tagen) @ Alexander
bearbeitet von ICE-T-Fan, Montag, 17.11.2008, 22:11

Hi,

es gibt 5 Umläufe mit Ersatzzügen auf der L50.

Der SBB-Wagenpark lief derzeit relativ konstant 2876/2866/2867/2877 ab Leipzig - so eventuell auch Freitag. Aber wie Mario schon schrieb sind Vorhersagen derzeit so gut wie unmöglich.

Viele Grüße

p.s. 1192 ist nicht auf L50 ;-)

Wenns 5 sind, muss ich das wohl nochmal neu überdenken... d.h. irgendwo schert ein Wagenpark aus einem der von mir ausgetüftelten Umläufen aus und geht erst in den übernächsten Rücklauf.

2866->2867->2376->2677 enthält ja 150 min Aufenthalt in Leipzig zwischen 2867 und 2876.

Umlaufplan für SBB Wagenpark... bitte :-)

Mario-ICE, Montag, 17.11.2008, 22:47 (vor 6417 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hi,

es gibt 5 Umläufe mit Ersatzzügen auf der L50.

Der SBB-Wagenpark lief derzeit relativ konstant 2876/2866/2867/2877 ab Leipzig - so eventuell auch Freitag. Aber wie Mario schon schrieb sind Vorhersagen derzeit so gut wie unmöglich.

Viele Grüße

p.s. 1192 ist nicht auf L50 ;-)


Wenns 5 sind, muss ich das wohl nochmal neu überdenken... d.h. irgendwo schert ein Wagenpark aus einem der von mir ausgetüftelten Umläufen aus und geht erst in den übernächsten Rücklauf.

2866->2867->2376->2677 enthält ja 150 min Aufenthalt in Leipzig zwischen 2867 und 2876.

Alle Züge aus Frankfurt wenden in Leipzig Hbf mit 150 min, bis auf kleinere ausnahmen am Abend. Fehlt ja noch die Leistung Lr 78899 Magdeburg/2723 Leipzig.

Umlaufplan für SBB Wagenpark... bitte :-)

Alexander, Montag, 17.11.2008, 22:48 (vor 6417 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hi,

ja in Leipzig wird meistens ein anderer Park eingeschert.
Es kommt auf der L50 ja doch immer mal zu Verspätungen von bis zu 30 Min.
Und da nicht alle Garnituren einen Steuerwagen haben müsste immer eine neue Lok da stehen.

Auch verschiedene Behandlungen wie Reinigung können nicht in 30 Min. Standzeit komplett ausgeführt werden.

Zu den 5 Umläufen auf LL-FF kommen dann nochmals vier auf LL-DH.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Wagenmaterial Linie 50 - Ergänzung

SuperMazza, Dienstag, 18.11.2008, 10:18 (vor 6416 Tagen) @ SuperMazza

Dabei fällt mir noch ein: Wer gerne mal die Strecke Erfurt - Frankfurt Sonntags in einem DOSTO fahren möchte, dem empfehle ich den Entlastungs D-Zug, der jetzt schon zweimal fuhr: Ab Erfurt 16:21 Uhr im Plan des Ersatz IC, der dahinter fährt. Ab FFM fährt er dann um 19:19 Uhr als Entlastungszug wieder nach Erfurt. Laut Augenzeugenberichten soll es sich um neue West-DOSTOS handeln. Interessant ist auch, dass dieser D-Zug es schafft, pünktlich zu sein. Ich denke er kann auch nicht so fahren wie ein ICE-T sonst würde er den Elchtest nicht bestehen ;-)

Wagenmaterial Linie 50 - Ergänzung

ICE-T-Fan, Dienstag, 18.11.2008, 14:40 (vor 6416 Tagen) @ SuperMazza

Zwischen Erfurt und Frankfurt wird aktuelle nirgendwo 200 km/h gefahren.
moderner Dosto mit entsprechender Lok vorne dran kann auch 160 km/h schaffen.

Frage zur Strecke in Hessen

Burkhard, Dienstag, 18.11.2008, 15:20 (vor 6416 Tagen) @ ICE-T-Fan

Zwischen Erfurt und Frankfurt wird aktuelle nirgendwo 200 km/h gefahren.
moderner Dosto mit entsprechender Lok vorne dran kann auch 160 km/h schaffen.

Das soll jetzt keine Klugscheißerei sein, aber wie sieht es denn mit dem LZB-Abschnitt zwischen Hanau und Hailer-Merholz (oder wie genau das auch immer heißt) aus? Ist die LZB da inaktiv bzw. die Geschwindigkeit auf max. 160 km/h begrenzt?

Frage zur Strecke in Hessen

ICE-T-Fan, Dienstag, 18.11.2008, 16:55 (vor 6416 Tagen) @ Burkhard

Soweit ich von anderen Leute mitbekommen habe, wird dort derzeit die 200 km/h nicht ausgefahren, selbst im Falle von Verspätung.

Ich habe keine Ahnung warum dies so ist.

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