Doch keine großen Einschränkungen für Augsburg ab Fplw. (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Sonntag, 16.11.2008, 15:03 (vor 6333 Tagen) @ ICE-T-Fan

Leipzig-Dresden wird schwierig, da dort weder gute Werksanbindungsmöglichkeiten wie in München und Nürnberg gibt, man also keine Züge pendeln lassen kann, noch besonders flexible Verknüpfungen mit den restlichen IC-Netz, wegen Umlauftausch.

Einzige wirklich für mich denkbare Variante wäre wieder D-Zug-Pendel mit Nahverkehrszügen.

Eine zugegeben etwas gewagte Variante wäre es, die EC-Züge zwischen Dresden und Berlin über Leipzig zu führen und auf der "richtigen" Strecke NV-Ersatzzüge fahren zu lassen.
Ich vermute mal, dass die Umleitung der EC-Züge nur minmale Fahrzeitverlängerungne bringt (neue Fahrzeit wären via Riesa-Leipzig-Lutherstadt Wittenberg ca 2 Stunden 25 Minuten inklusive Kopfmachen in Leipzig, aktuelle Fahrzeit ist 2 Stunden 10 Minuten)

Eine andere Möglichkeit wäre, die IC aus Richtung Köln oder Oldenburg(ich weiß jetzt nicht welcher Takt in der Stunde ankommt) nach Dresden zu verlängern, allerdings bräuchte man dafür zusätzliche Wagenparks.