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Burkhard, Freitag, 14.11.2008, 18:34 (vor 6337 Tagen) @ ICE-T-Fan

Es gibt andere Wege die Tageskilometer zu drücken.
Man könnte z.B. Linien brechen (Berlin-München statt Hamburg-München) oder nur bestimmte Umläufe durch Ersatzzüge ersetzen... nein stattdessen schiebt man die Tfz lieber ganz aufs Abstellgleis.

Wieso ganz auf das Abstellgleis? Auf der Linie 28 fahren sie doch - und gerade zwischen Hamburg und München braucht man sie auch! Der neue Fahrplan wird so gestaltet sein, dass die Werke die Untersuchungen schaffen - und mehr Kilomter gehen offensichtlich nicht!

Ich kann mich gut in die Lage der Fahrgäste versetzen, die dann vielleicht in Leipzig 1-2 ICE-T ständig herumstehen sehen (und eventuell wissen oder gehört haben das diese eigentlich fahren dürften) aber nur alle 2 Stunden mit FV nach Dresden kommen... wenn ich DB-Mitarbeiter wäre, würde ich dafür kein Verständnis einfordern... mich eher schämen ;)

Was gibt es da zu schämen? Es sind nicht genug Werkstattkapazitäten da, um alle Züge am laufen zu halten.