ÖBB: Mehr Takt für Österreich (Allgemeines Forum)
Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Donnerstag, 13.11.2008, 21:37 (vor 6335 Tagen)
ÖBB: Mehr Takt für Österreich
NIM rocks, Donnerstag, 13.11.2008, 21:48 (vor 6335 Tagen) @ Anoj 1
Hi,
das hört sich ja garnicht schlecht an! Da hat man sich wohl eindeutig an der Schweiz orientiert. Wenn man das im Link Beschriebene direkt so umsetzen kann, wäre das natürlich ein Schmankerl der besonderen Art, auch wenn man noch nicht von einem richtigen ITF sprechen kann.
Ich kann nur sagen: Weiter so! Und hoffentlich halten die Achsen der Taurüssel, ansonsten hat Österreich ein größeres Problem als wir mit 403ern und 411ern/415ern ;-)
Gruß,
NIM rocks
AW
Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Donnerstag, 13.11.2008, 22:19 (vor 6335 Tagen) @ NIM rocks
Hallo!
Ich kann nur sagen: Weiter so! Und hoffentlich halten die Achsen der Taurüssel, ansonsten hat Österreich ein größeres Problem als wir mit 403ern und 411ern/415ern ;-)
Ich bin mir sicher, dass die Tarus-Achsen besser halten.
Momentan bin ich froh, dass es in A nicht mehr ICE gibt. ;-)
m f g,
Anoj
AW
Matze86, München, Donnerstag, 13.11.2008, 23:36 (vor 6335 Tagen) @ Anoj 1
Momentan bin ich froh, dass es in A nicht mehr ICE gibt. ;-)
Woher die schnelle Meinungsschwankung?
AW
Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 14.11.2008, 16:15 (vor 6334 Tagen) @ Matze86
Hallo!
Momentan bin ich froh, dass es in A nicht mehr ICE gibt. ;-)
Woher die schnelle Meinungsschwankung?
Besser gesagt bin ich froh, dass es in A nicht mehr ICE-T gibt. Den ICE 1 trauere ich noch immer hinterher. ;-)
m f g,
Anoj
integrierter Taktfahrplan
Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 13.11.2008, 22:37 (vor 6335 Tagen) @ Anoj 1
Hallo Anoj 1,
ich habe es mittlerweile gemerkt: so werden zwei Regionalzuglinien rundum Innsbruck auf S-Bahnen umgestellt: Innsbruck-Brennerpass und Hall-Innsbruck-Landeck. Irgendwann soll die Brennerlinie nach Seefeld verlängert werden.
Werden diese Linien dann noch lokbespannt gefahren oder kommen hie auch die Elektro-Talente?
Die Lage Österreichs ist auch etwas günstiger als die der Schweiz, denn ÖBB = Personenbahn + Güterbahn (als RCA, RailCargo Austria) + Busunternehmen in einem.
gruß,
Oscar (NL, wo man bezüglich Bahn sehr gute Vorhaben hat = IC in 10-Minutentakt, aber beim Bus noch viel Nachholbedarf besteht).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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Alexander, Donnerstag, 13.11.2008, 22:45 (vor 6335 Tagen) @ Oscar (NL)
Hi,
ich habe es mittlerweile gemerkt: so werden zwei Regionalzuglinien rundum Innsbruck auf S-Bahnen umgestellt: Innsbruck-Brennerpass und Hall-Innsbruck-Landeck. Irgendwann soll die Brennerlinie nach Seefeld verlängert werden.
Werden diese Linien dann noch lokbespannt gefahren oder kommen hie auch die Elektro-Talente?
Diese Linien werden doch schon mit Talente gefahren. In Innsbruck sieht man im Nahverkehr fast nur noch dieses Plastikspielzeug. Nach Seefeld fährt jedoch aller 2 Stunden im Wechsel noch DB Regio mit 111+Bn.
Wo ist nun in Österreich (speziell Raum Innsbruck) der Unterschied zwischen S-Bahn und Regionalbahn?
Es gibt ja keine großen Besonderheiten bei der Umstellung.
Viele Grüße
--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)
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Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 14.11.2008, 16:17 (vor 6334 Tagen) @ Alexander
Hallo!
ich habe es mittlerweile gemerkt: so werden zwei Regionalzuglinien rundum Innsbruck auf S-Bahnen umgestellt: Innsbruck-Brennerpass und Hall-Innsbruck-Landeck. Irgendwann soll die Brennerlinie nach Seefeld verlängert werden.
Werden diese Linien dann noch lokbespannt gefahren oder kommen hie auch die Elektro-Talente?
Diese Linien werden doch schon mit Talente gefahren. In Innsbruck sieht man im Nahverkehr fast nur noch dieses Plastikspielzeug. Nach Seefeld fährt jedoch aller 2 Stunden im Wechsel noch DB Regio mit 111+Bn.
So ist es!
Talent = Plastikspielzeug ?
Wo ist nun in Österreich (speziell Raum Innsbruck) der Unterschied zwischen S-Bahn und Regionalbahn?
Sowohl in Innsbruck als auch in der Steiermark gibt es keinen Unterschied zwischen S-Bahn und Regionalzug (in A gibt es keine Regionalbahn); in Wien und Salzburg gibt es Unterschiede
m f g,
Anoj
integrierter Taktfahrplan
NIM rocks, Freitag, 14.11.2008, 16:41 (vor 6334 Tagen) @ Anoj 1
Hallo!
ich habe es mittlerweile gemerkt: so werden zwei Regionalzuglinien rundum Innsbruck auf S-Bahnen umgestellt: Innsbruck-Brennerpass und Hall-Innsbruck-Landeck. Irgendwann soll die Brennerlinie nach Seefeld verlängert werden.
Werden diese Linien dann noch lokbespannt gefahren oder kommen hie auch die Elektro-Talente?
Diese Linien werden doch schon mit Talente gefahren. In Innsbruck sieht man im Nahverkehr fast nur noch dieses Plastikspielzeug. Nach Seefeld fährt jedoch aller 2 Stunden im Wechsel noch DB Regio mit 111+Bn.
So ist es!
Talent = Plastikspielzeug ?
Erraten ;-) Gibt noch mehr von der Sorte: ET 42x, Desiro, Lint, etc...
Wo ist nun in Österreich (speziell Raum Innsbruck) der Unterschied zwischen S-Bahn und Regionalbahn?
Sowohl in Innsbruck als auch in der Steiermark gibt es keinen Unterschied zwischen S-Bahn und Regionalzug (in A gibt es keine Regionalbahn); in Wien und Salzburg gibt es Unterschiede
In Wien und Salzburg dürfte der Unterschied so ziemlich der Selbe sein wie bei uns zwischen S-Bahn und RB. Jedoch sehe ich das in Salzburg auch etwas zwiespältig, die Strecke nach Berchtesgaden würde ich jetzt nicht unbedingt als S-Bahn bezeichnen...
m f g,
Anoj
MfG NIM rocks
Plastikspielzeug
Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 14.11.2008, 23:06 (vor 6334 Tagen) @ Anoj 1